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拜腾M-Byte首款量产车今天国内亮相 不含税售价为4.5万欧元

更新时间: 04月28日
来源:汽车行业关注 编辑小爱 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月06日报道——

拜腾在南京工厂公布了首款电动车型M-Byte量产版的外观和内饰,还有关键的价格信息,这是该车自去年9月在法兰克福车展亮相以来在国内的首次公开展示,这是该车的第二次亮相,也是在国内的首次亮相。

新车定位于一款纯电动中型SUV,车内搭载48英寸共享全面屏,该车将于今年年底正式投入量产。

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量产版的新车外观上基本保持了概念车设计风格,前脸车头采用封闭式设计,分体式头灯被镀铬饰条分开,下半部分的大灯和中网连接。亮点是在车内配备了一个尺寸高达48英寸的超长中控大屏,上个月,拜腾南京工厂开始试生产,首款代号为“PP01”的车型工装样件也正式下线,新车预计将于今年年底正式投入量产。

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新车的车身尺寸长宽高分别为4875/2195/1665mm,轴距为2950mm。车尾部分和车头呼应,使用造型独特的尾灯和头灯造型相似,且拉宽了车尾的视觉效果。新车M-Byte基于拜腾智能EV平台,打造整车车身比例均衡,还采用了悬浮式车顶和隐藏式门把手。

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内饰或许是这辆车最大的争议点,中控部分配备了一块高达48英寸的超长大屏,将多媒体系统、辅助系统、安全系统等集为一体,方向盘上同样配有一块液晶屏,可用来调控座椅、驾驶模式、信息监测等功能。车辆通过5G通信的支持,可以进行上网聊天、视频、看电影、打游戏等娱乐活动,俨然一副现代科技化汽车的模样。

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动力方面,新车提供两种动力版本:最大功率为200千瓦(272马力)的单电机后驱版本,以及300千瓦(408马力)的前后双电机四驱版本。同时,该车还提供了两个不同电池容量的车型:后驱动力版本可选装72千瓦时或95千瓦时的电池组,对应的NEDC续航里程为430公里和550公里;四驱动力版本采用95千瓦时的电池组,NEDC续航为505公里。

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拜腾M-Byte量产版以满足消费者的差异化需要。新车还支持快充模式,35分钟即可充满80%的电量,三元锂电池采用主动水冷技术,能够将电池控制在最适宜的工作温度区间,从而充分保证车辆的行驶安全。

通过拜腾内部资料了解到,M-Byte不含税和补贴的售价为4.5万欧元。起步价格在30万元人民币左右。

据了解,目前我国有超过2亿辆的汽车保有量以及接近3000万辆的新车年销售量。随着电动化、网联化、智能化、共享化成为汽车行业未来发展的趋势,消费者对汽车的需求也越来越趋向个性化,这为像BYTON拜腾这样的智能电动汽车制造商提供了很大的市场发展空间。

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