2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 上明 栏目导航: 汽车行业关注 > 数据报告 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月19日报道——
乘联会发布了2019年1月乘用车产销数据,数据显示当月狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)零售销量216万辆,同比下降4%,环比下降2.8%。相比于去年第四季度平均-15.0%同比增速,1月零售增速已经有所改善。
各细分领域来看,1月份轿车销量107.2万辆,同比增长2.2%,环比下降2.1%;SUV销量93.8万辆,同比下降9.1%,环比增长3.6%;MPV销量15.1万辆,同比下降11.1%,环比下降3%。
与此同时乘联会也发布了1月厂商销量销量排名,一汽大众实现了1.6%的同比增粘,以191,446辆累计销量夺得了车企销量冠军。一汽大众之后是上汽大众、上汽通用,销量榜前三累计销量占据了总体份额超过25%。吉利汽车自去年攀升至第四位之后,已经是多月保持在前五,另外进入排行榜前十的自主品牌还有长城汽车与长安汽车。值得注意的是,2019年1月国内车企销量榜上,北京奔驰首次以豪华厂商身份挤入前15强。
前十强整体上销量还是出现了下滑,十家车企有六家出现了不同程度的同比下滑,其中长安汽车下跌最严重,1月销量同比下滑34%至73118辆,而情况相反的事北京现代,当月实现了47.1%的同比增长,这也使得排名上升了两位。
十五名开外,自主品牌比亚迪也上榜了,排在第十四,得益于新能源的畅销当月销量将近6万辆,同比大增49%。北京奔驰是唯一一个排行榜前十五的豪华品牌。
南北大众以及上汽通用一直稳居前排,在去年上汽大众是唯一一家在乘用车零售销量破200万辆的企业,一汽大众年销量也将近两百万辆,今年1月份两家车企表现还算平稳,一汽大众也实现了1.6%的同比增长,从而超越上汽大众夺得冠军。
去年吉利汽车的表现无疑是最亮眼的,销量规模跃升至近150万辆,同比增长超20%,而今年1月份来看,吉利已经不再延续去年的高速增长,月销量微跌1.7%。
韩系品牌北京现代销量回暖,1月销量达到110,316辆,同比增长47%,数据显示当月领动车型2.4万辆,菲斯塔再次破万辆。在SUV市场全新ix35今年1月达到22050辆的销量,再度突破2万,刷新了月销量最高纪录。ix25在今年1月也已11459辆的销量。北京现代今年将推出第四代胜达、全新一代索纳塔、全新一代ix25等。
众多品牌中长安汽车跌幅最大,当月同比下滑34.3%,销量只有73,118辆。在2018年里长安汽车已经是一败涂地,旗下品牌几乎全线下滑,所有品牌全年累计销量213.7785万辆,同比下降25.58%。鉴于销量大幅下滑,长安汽车预计2018净利润为5亿元至7.5亿元,相较2017年公司盈利约71.37亿元,同比下降92.99%至89.49%。
今年奔驰在中国实现了“开门红”,奔驰1月在中国市场创下了历史性的销量成绩在华交付量为71,697辆,同比增幅为4.8%,而国产北京奔驰车型销售占比超过70%。今年将是奔驰的“SUV之年”,根据其计划奔驰将推出超过15款车型,其中包括全新GLS、全新GLE、新款GLC L、全新GLA、EQC等10款SUV。其中奔驰品牌首款纯电动车型EQC也将于今年年底正式国产上市,2019年北京奔驰定下了56万辆的销量目标。
此外乘联会还公布了1月轿车、SUV、MPV零售销量前十五排行榜。(排行榜数据为零售销量,与厂家公布的批发量有所出入)
1月份轿车销量107.2万辆,同比增长2.2%,环比增长-2.1%。新朗逸月销量同比大增52%至54,134辆,轩逸也不赖,月销量43,073辆,同比增长40.2%。
1月份SUV销量93.8万辆,同比增长-9.1%,环比增长-3.6%。当月排名前三的哈弗H6、宝骏510、大众途观都出现了较大的同比下滑,北京现代ix35则大增121%,一下子上升到了排行榜第四。
1月份MPV销量15.1万辆,同比增长-11.1%,环比增长-3.0%。五菱宏光依旧遥遥领先,月销量49,059辆,同比微增1.2%。
2018年中国车市进入寒流,根据行业内专家的预测,今年国内汽车行情还是难以出现明显的复苏,2019年全年汽车销量预计为2800万辆,与2018年持平。2019年对各大车企厂商都是巨大挑战,同时优胜劣汰的市场环境也更加凸显。
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