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8月23日晚，东风公司旗下全新品牌——东风纳米正式发布。东风纳米将作为东风公司旗下全新电动汽车品牌，专注小型电动车市场。发布会现场，东风纳米首款车型纳米01也首发亮相。东风纳米01是东风S3平台首款车
4月28日，东风纳米宣布纳米06正式开启预售，新车共推出5款车型，预售价为8.99-11.99万起。据了解，纳米06基于东风量子架构3号平台打造，定位为小型纯电SUV，采用全新设计语言，将于6月上市并
日前，东风纳米宣布，旗下纳米01推出限时一口价，一口价区间为6.78-9.38万元（不含国家置换补贴），活动时间为6月1日至6月30日。据了解，纳米01是东风纳米旗下首款车型，于2024年1月7日正式
4月12日，东风纳米官方发布旗下全新纯电动小型SUV——东风纳米06更多官图。据了解，新车基于东风量子架构3号平台打造，是东风纳米旗下第二款新能源车型。新车已于4月8日首发亮相，采用全新设计语言，动力
1月7日，东风纳米品牌首款车型——东风纳米01正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为7.48-10.48万元。东风纳米01是基于东风S3平台打造的首款车型，而S3平台则是东风公司全新自主研发的新能源
5月27日晚，东风纳米宣布纳米06正式上市，新车共推出5款车型，售价为-万起。新车基于东风量子架构3号平台打造，定位小型纯电SUV，采用全新设计语言，动力上采用纯电动力。简单回顾外观，新车前脸采用时下
7月21日，东风汽车对外宣布，全新品牌东风纳米将在下半年正式发布，将填补品牌在小型纯电领域布局空白，并为小型纯电市场注入全新活力。据了解，东创紫联（武汉）新能源科技有限公司于今年年初更名为东风汽车纳米
东风纳米更名
东风纳米01
东风纳米06
东风纳米06上市
上市
8月16日，东风汽车集团有限公司（下称“东风汽车”）宣布启动东风乘用车新能源战略，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整。调整涉及东风汽车旗下自主品牌新能源产品线，包括东风风神、东风eπ和东风纳米
4月9日，睿蓝汽车发布睿蓝9价格调整说明。官方公告显示，受惠于全球新能源原材料价格回调，以及企业成本管控、供应链管理能力提升，为回馈广大用户，吉利睿蓝9将于即日起正式调整官方指导价，至高下调幅度200
据东风内部人士透露，余飞将出任东风乘用车销售公司eπ事业部总经理，并向东风公司副总经理陈昊汇报。资料显示，余飞于1985年出生，2009年毕业于武汉理工大学，此后进入汽车行业领域工作，曾历任江铃汽车销
氢气作为一种清洁的新能源，在使用过程中燃烧只会产生水，并且0排放优点一直受到行业内的厂商关注，但由于其存储问题以及其与空气后易燃等问题，一直未能有效地应用于商用车生产。 而在瑞典的察尔姆理工大学的研究人员通过使用金属鈀研发一种光学的纳米传感器，该传感器的工作原理便是通过纳米的金属鈀能够对外界的氢气压力产生电子，而电子的变化同时产生不同颜色的光。钯金合金可吸收大量氢气。因此，当环境中的氢含量...
11月10日晚，东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌正式发布，首款车型eπ 007也正式首发亮相。据了解，eπ品牌将聚焦15万-20万元市场，除了本次首发亮相的eπ 007外，2024年eπ品牌还将推
6月5日，东风汽车集团股份有限公司（下称“东风汽车集团”）发布2025年5月以及1-5月销量数据。数据显示，5月东风汽车集团销量为14.61万辆，同比下滑0.8%；其中，新能源汽车销量为4.02万辆，
12月5日，东风EV新能源发布公告称将对旗下所有车型的官方指导价进行上调，预计上调幅度为7000元-9000元不等，具体调价通知将另行发布。东风EV新能源表示，在2022年12月31日前支付全款且完成
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
新款欧拉好猫GT官图发布！
比亚迪李云飞回应常压油箱和车圈恒大！
警方通报！多人造谣蔚来被拘留处罚
史上首款中国车！雷军回应SU7 Ultra入驻GT赛车
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