添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

新科技助力燃料电池更安全,瑞典研究人员成功研发氢气泄漏传感器

更新时间: 07月31日
来源:汽车行业关注 俊豪 栏目导航: 汽车行业关注 > 行业报导 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)04月29日报道——

 氢气作为一种清洁的新能源,在使用过程中燃烧只会产生水,并且0排放优点一直受到行业内的厂商关注,但由于其存储问题以及其与空气后易燃等问题,一直未能有效地应用于商用车生产。

  

   而在瑞典的察尔姆理工大学的研究人员通过使用金属鈀研发一种光学的纳米传感器,该传感器的工作原理便是通过纳米的金属鈀能够对外界的氢气压力产生电子,而电子的变化同时产生不同颜色的光。钯金合金可吸收大量氢气。因此,当环境中的氢含量发生变化时,等离子体效应会导致该传感器变色。氢气的化学特性活泼,亦容易与空气和部分易燃金属产生燃烧反应,故此探测氢气泄漏必须在很短时间内反应。

   察尔姆斯理工大学物理系研究员表示,该研究小队研究的金属传感器不会因为时为时间而影响寿命,并且工作效果稳定。该研究成果不单适用于氢燃料电池车型的氢气压力检测,还适用于化工,航天等领域。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 燃料电池 氢能 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 拓陆者E3 2.8T 手动 两驱 标箱 舒适型 柴油 三菱v3菱悦 大柴神 2.8L 手动 四驱 豪华型 柴油 DD1030KA 大力神K5 大力神K5 2.2L 四驱精英型JM491Q-ME 新豹T5 载货汽车N1 1.5L 双排单后轮 标准版(5.3米长)SC1031NGD62 汽油 国Ⅵ 领克09 PHEV 2.0T 手自一体 Pro 6座 东风本田论坛 赛欧3 1.5L AMT 幸福天窗版 依维柯褒迪 厢货 V52 高顶 3.0T 手动 6座 奥迪Q3 35 TFSI 时尚型 风景G7 厢货 高顶 2.0L 手动 长轴 商运版 4座 国V 降价车型 汽车徽标 瑞风M3 2.0L 手动 豪华版 Nikola 东方之子 2.0 AT舒适型 Daily 5.5吨四驱全功能版 小鹏汽车总裁个人年薪超4亿 五菱宏光PLUS 1.5L 手动 标准型 5座 秦PLUS新能源 EV 500KM 豪华型 k2三厢报价 新豹T5 载货汽车N1 1.5L 双排单后轮 标准版(5.3米长)SC1031NGD62 汽油 国Ⅵ 长城C50 1.5T 手动 尊贵版 ix35召回 北汽昌河Q7 1.5T CVT 舒适版 5座 博速CLS级 高级驾驶 君威 30H 豪华版 上汽大通MAXUS T90 2.0T 手动 四驱 长箱高底盘 舒享型 汽油 武汉买车 雷克萨斯ES 240 典雅版 御风领运版 2.5T 领运版(御利宝) 短轴中顶K22-051 风景快捷 2.5L 舒适型 493ZQ3B 6座 易至EV3 乐跑版 奇瑞QQ6 1.1L 基本型 海马丘比特2012款 大众新宝来保养 英菲尼迪QX50 改款 2.0T 四驱 豪华版 高尔夫61 4t 奔驰glk300

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

行业报导

撰稿人

俊豪
俊豪
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料