汽车行业关注（autochat.com.cn）05月22日报道——

  近日美国总统特朗普发表言论称：进口汽车和进口零部件产品可能损害美国国家安全。日本汽车制造协会对此表示“深感失望”，与周二丰田汽车首席执行官丰田章男的言论互相呼应。

   丰田章男表示：“我很沮丧听到这一个消息，我们在美国的投资和就业贡献不受欢迎。”“作为董事长我对这一决定深感悲痛。”

  去年在美国，丰田汽车的销售总量达到212万辆，而汽车贸易占到日本对美国贸易顺差的75%，也意味着日本车每年在美国本土能卷走435亿美元的利润，美国政府当然不会容忍美国车在本土节节败退。
  数据显示，2017年美国新车销售市场中，日本车企占据了39%的份额，而在日本国内市场，美国车企的占有率不足1%。曾BBC报道中数据显示，在日本，进口车仅占汽车市场6%，其中宝马、奔驰和大众等德国品牌占比超过7成。相较之下，美国汽车在日本的市占率仅有1.5%。

日本车企利利用NAFTA的原产地规则，纷纷将生产基地设在劳动力成本低廉的墨西哥，将产品出口到美国和加拿大，数据显示丰田汽车、日产汽车、本田及马自达4家公司2016年在墨西哥合计生产139.07万辆汽车，其中大部分车辆都销往了美国。美国在国内销售的乘用车的约一半为进口，目前美国市场对进口车只收取2.5％的关税，这也是美国市场对进口车需求旺盛的重要原因，现在特朗普要对日本车征收20%关税，这对日本车企来说无疑是晴天霹雳。

 据日本汽车制造业协会提供的数据，日本企业在美国28个州有28家工厂，49个研发中心，和39个配送的物流中心，日本汽车企业在美投资总额将近510亿美元。并提供4.9万个直接就业岗位。

丰田在2017年已计划再美国投资100亿美元建设在美国本土的零件供应链，为其5年，就在两个月前追加至30亿美元的投资额度。而这些举措也无法阻止白宫要对有着庞大的贸易逆差的日本汽车制造业开刀。而业界也对特朗普一番言论表示担忧，美国汽车制造商联盟周五表示关税的上涨将会使70万美国人失业。

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