奔驰发布10月销量数据:10月份,奔驰品牌在全球共售出126,421辆汽车,同比增长15.3%;前10月累计销量为1,189,059辆,同比增长10.7%。
在中国市场(包含香港),奔驰10月销量为17,348辆,同比增长9.1%;前10月累计销量为173,254辆,同比增长8%。相比此前第三季度三月同比两成以上的增幅,奔驰10月在华销量增幅有所减缓。
附各车型全球销量:
奔驰 A级/B级/CLA级车辆10月全球销量从20,923辆同比大幅增长72.7%至36,132辆;前10个月从179,821辆同比增长68.8%至179,821辆。
奔驰C级/SLK车辆10月全球销量从31,964辆同比下跌15.9%至26,869辆;前10个月从344,036辆同比下跌11.4%至304,968辆。
奔驰E级/CLS车辆10月全球销量从24,303辆同比增长20.5%至29,294辆;前10个月从255,463辆同比增长2.3%至261,408辆。
奔驰S级/CL/SL/SLS/迈巴赫10月全球销量从 6,268辆同比微跌0.7%至6,225辆,跌幅收窄主要得益于新一代奔驰S级开始发力;前10个月从67,744辆同比下滑18.7%至55,054辆。
奔驰M级/R级/GLK级/GL级/G级10月全球销量从26,174辆同比增长6.6%至27,901辆;前10个月从227,494辆同比增长16.1%至264,030辆。
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宝能汽车欠薪数千万被罚
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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月01日报道——
据信用中国官网显示,宝能汽车销售有限公司、深圳市宝能汽车有限公司、宝能新能源汽车集团有限公司深圳分公司因拖欠员工工资,分别被深圳市龙华区人力资源局罚款5万元。
宝能汽车销售有限公司:拖欠28名员工2023年1月工资46.23万元、拖欠25名员工2023年2月工资33.67万元、拖欠23名员工2023年3月工资 29.63万元、拖欠23员工2023年4月工资28.19万元、拖欠20名员工2023年5月工资20.68万元、拖欠17名员工2023年6月工资8.48万元,拖欠81名员工2023年7月工资78.49万元,共计拖欠工资245.47万元。
深圳市宝能汽车有限公司:拖欠163员工2023年1月工资219.61万元、拖欠26名2023年2月工资25.14万元、拖欠162名员工2023年3月工资212.14万元、拖欠36员工2023年4月工资17.15万元、拖欠160名2023年5月工资217.95万元、拖欠64名员工2023年6月工资36.92万元,共计拖欠工资728.91万元。
宝能新能源汽车集团有限公司深圳分公司:拖欠320名员工2022年12月工资764.46万元、拖欠309名员工2023年1月工资705.53万元、拖欠287名员工2023年2月工资626.51万元、拖欠262名员工2023年3月工资568.20万元、拖欠221员工2023年4月工资397.58万元、拖欠210名2023年5月工资404.47万元、拖欠182名员工2023年6月工资321.20万元,拖欠159名员工2023年7月工资323.71万元,共计拖欠工资4111.67万元。
综上所述,宝能汽车销售有限公司、深圳市宝能汽车有限公司、宝能新能源汽车集团有限公司深圳分公司因拖欠员工工资共计5086.08万元,均被深圳市龙华区人力资源局罚款5万元。据了解,此前3家公司已多次因拖欠员工工资被行政处罚。
事实上,宝能汽车欠薪也不是什么新鲜事件。今年7月底,姚振华在深圳遭到前宝能汽车员工的围堵讨薪,后被人接走离场。随后宝能集团官网发布公告称,“集团坚决履行企业主体责任,绝大部分经营单元均正常发薪,部分存在薪资缓发的经营单元正在全力解决,从未懈怠。”
9月11日,由宝能汽车前员工整理的《宝能汽车员工讨薪进展通报》在网上引起热议,这份文件记录宝能汽车欠薪前员工已经高达9000余人,涉及宝能汽车集团有限公司、宝能汽车供应链管理有限公司等,覆盖人力、法务、品牌、档案、研发、销售、经销商等整个体系。
值得一提的是,欠薪的同时,宝能汽车又启动招聘工作,并承诺新招聘员工工资可正常发放,一经报到先发放半个月工资。此举让不少员工不满,原因是宝能汽车拖欠工资已久,首先考虑的不是解决现有员工欠薪的问题,而是发出“先发半个月工资”的通知以吸引更多人加入宝能汽车。不过,有内部人士表示,近半个月来均未有新人入职,周围也没有新人入职的消息。
目前,宝能汽车整体业务已陷入僵局,即便姚振华一直未放弃寻求生存的希望,但已陷入多方泥潭中的宝能汽车已显露出疲态。据《每日经济新闻》报道,宝能汽车向供应商支付数千万准备造车,计划年底前生产2万辆新车。报道称,一位不愿透露姓名的前宝能系高管表示:“宝能恐怕是在‘表演’造车!本质似乎是想要拿钱圈地。”
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