马自达(中国)企业管理有限公司公布了马自达品牌车型2013年9月在中国市场的零售销量业绩:9月单月销售17,821辆,同比增长34.4%。1-9月累计销售124,667辆,同比减少15.8%。
9月从两个销售网络的销量来看,一汽马自达共销售11,017辆,同比增长26.9%;长安马自达共销售6,804辆,同比增长48.7%。
对此,马自达(中国)企业管理有限公司CEO渡部宣彦表示:“得益于一汽马自达2013款Mazda6的持续热销以及长安马自达从8月下旬开始正式销售的首款搭载马自达‘创驰蓝天技术’的国产车型CX-5的热卖,与去年同期相比本月销量大幅增长。我们希望从本月开始可以继续保持这样的销售态势。
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传上海特斯拉Model 3产线停止运行
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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月30日报道——
据外媒报道,一直长期关注特斯拉上海工厂的博主Wu Wa最近发现,该工厂的Model 3产线似乎已经停止运作,疑似为改款Model 3作准备。根据一段无人机记录的视频显示,虽然特斯拉上海工厂仍在繁忙运转,但大部分活动都集中在Model Y上,Model 3的工作区域出奇地安静。
5月初,曾有外媒曝出新款Model 3车型将于6月1日在上海工厂进行量产,而为了适应新车型的生产线的调整,Model 3的生产线可能会在5月底停工几天。此外,自五月初开始,上海工厂的部分工作人员被要求将手机放在产线外的专用储物柜中,以避免新车细节泄露。不过,针对改款Model 3的消息,特斯拉方面否认上述消息的真实性。
特斯拉于2016年首次在美国推出Model 3,随着上海工厂建成投产,为进一步降低制造成本,于2019年底正式在中国大陆国产Model 3,凭借超前的设计风格、智能的辅助驾驶,Model 3在新能源汽车市场一直都是鲶鱼般的存在。然而,随着自主品牌的向上突破,Model 3在设计和技术的优势已经不明显,再加上新能源汽车市场极度内卷,Model 3的价格也没有那么吸引人,尽管当前Model 3的销量仍然可观,但整车显然已经跟不上时代的步伐了。
目前来看,Model 3的改款只是时间问题,该车型已经在路试阶段,此前我们也多次曝光新款Model 3的路试谍照。此前,特斯拉曾透露,特斯拉将对新款Model 3的内饰和动力系统进行升级,但没有详细说明。
从谍照来看,新款Model 3的大灯组采用新的设计,去掉目前的弧形设计,变为更加的直线一些,同时灯腔内部的组成也有所调整,一条L型的LED灯带出现在大灯底部。结合此前海外谍照来看,新款特斯拉Model 3预计会在头灯组末端加入摄像头,进一步提高车辆的“视觉”能力,帮助增强自动驾驶辅助系统的性能,同时可能还会引入360°全景影像功能。
内饰方面,新款特斯拉Model 3并没有采用Toke方向盘,而是采用与新款Model S和Model X相似的新圆形方向盘,并且有可能采用同款无挡杆方案。此前,有汽车博主爆料,国内或不允许异形方向盘申报,这么看来新款Model 3的方向盘改的“颇有远见”。
中国是特斯拉在美国以外最重要的市场,对特斯拉来说,更新产品变得至关重要,因为当下中国汽车市场竞争激烈,年初特斯拉掀起价格战,导致一系列车型大幅降价,竞争进一步加剧。据外媒报道,新款Model 3旨在简化设计,减少零部件,以降低生产成本,但特斯拉新款Model 3的定价仍然高度保密,目前还不清楚原材料成本的波动会在多大程度上影响最终的售价。
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