中国乘用车陆续发布了2013年6月的销量数据，轿车市场依然是绝对的主流，如果按品牌给轿车市场排名，结果又大不一样。第一名为大众178791辆、第二名为现代60308辆、第三名为雪佛兰59621辆。第四到十位分别为：4.日产55789辆、5.别克51866辆、6.丰田49738辆、7.福特39820辆、8.本田36456辆、9.起亚34670辆、10.比亚迪33344辆。轿车销量品牌排行的详见下表：
品牌销量排名方面，除了大众一起绝尘之外，现代汽车连续几个月坐稳品牌销量第二的位置，而去年同期现代汽车还只能落在雪佛兰、日产、别克、丰田之后。在日系疲软的时候，现代汽车显然是最大的受益者。销量前十中唯一的自主品牌是比亚迪，奇瑞销量已经大不如前，吉利因为分品牌的缘故无缘十强，长城则因为主力车型为SUV，轿车市场自然无法给自主品牌“争光”。【汽车营销分析】
更新时间： 04月28日
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连泽华
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汽车行业关注（autochat.com.cn）08月02日报道——
8月1日，恒大汽车首款车型恒驰5正式开启大定，即预售阶段交了1千元订金的“小订”客户，补交9千元可转为1万元的“大定”客户，前1万名“大定”客户享有1万元抵2万元的购车优惠。恒驰5于7月6日正式开启预售，新车预售价为17.9万元，也就是说，前1万名“大定”客户叠加1万抵2万的购车优惠后，只需16.9万元就能购买恒驰5。
作为恒大首款车型，恒驰5自亮眼以来一直受到大众极大的关注。新车发布会上，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼为新车造势：“恒驰5是30万以内最好的纯电SUV，包括博世、大陆、安波福、宁德时代等多家知名供应链企业都参与了恒驰5的生产过程”。在预售发布会之后，刘永灼还指出，恒驰5市场反应非常好，比预期还要好，从目前来看恒驰大卖已成定局。
7月29日晚，中国恒大发布公告称，自7月6日开启预售以来，恒驰5已累计收到预售订单超3.7万台，按照预售订单来看，目前下定的车主已无法享受抵价购车优惠。不过有媒体报道，恒驰5预售订单里或少不了恒大物业员工的“贡献”。
在新车开启预售不久，恒大董事局主席许家印就在恒大集团内部高管会议上鼓励员工积极参与恒驰5销售。据财联社报道，恒大物业于7月11日召开内部会议并分派了恒驰5销售考核任务。而近日时代财经在走访恒大位于广州天河、海珠的两个小区时，相关物业服务人员确认了上述信息，虽然卖车任务的具体落实中不同小区存在差异，但不少恒大小区物业中心门口等均张贴有恒驰5的广告，有工作人员称，为了完成任务，自掏腰包1000元预订了一单，还有同时预订了2-4单不等，也有工作人员表示未收到考核指标。“目前只是要求在朋友圈发发广告，领导还没讲具体的销售任务，也没要求我们强推，但后面（是否会下达售车指标）就不知道了。”
与此同时，在某二手交易平台上出现了多个炒卖恒驰5前1万名名额的帖子。从曝光的帖子信息来看，一位卖家拟以2000元转让恒驰5资格号，资格后可享1万抵2万；另一位卖家则称“多订了1辆”，拟以5000元转让购车资格。从发布的订单信息看，上述卖家均为付款1000元的“小订”客户，这些“小订”客户补交9千元可转为1万元的“大定”客户，前1万名“大定”客户享有1万元抵2万元的购车优惠。
针对恒大员工自掏腰包完成恒驰5销售考核指标以及某二手平台出现大量优惠名额转让订单，恒大客服回应媒体：“目前，我们这边是说没有让员工来订的”。
综合汽车行业关注此前报道，恒驰是恒大新能源旗下汽车品牌，恒驰5为该品牌首款量产车型，新车定位入门级豪华SUV，目前仅提供豪华版一款车型，搭载由博世研发的永磁同步电机，最大功率150kw，峰值扭矩345N·m，零百加速时间7.8秒。按照计划，恒驰5将于9月份量产，10月份交付，至2023年一季度完成一万辆交付目标，至于此次恒驰5开启大定后3.7万台的预售订单会有多少转为“大定”，或者说，到2023年一季度恒驰5能否实现一万辆交付目标，目前仍待观察，最终如何还是让更多的时间来告诉我们答案吧。
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4月27日，江淮汽车股价强势涨停。截止收盘，江淮汽车收报48.94元/股，总市值突破千亿，来到了1103亿元。消息面上，两则消息催化了江淮汽车的股价涨停。4月26日，华为常务董事、产品投资评审委员会主
4月26日，乘联会对外公布2026年3月以及2026年1至3月国内汽车进口车销量数据。数据显示，3月国内进口汽车销量为2.8万辆，同比下滑29%；2026年1至3月国内汽车进口汽车销量为10万辆，同比
日前，北京现代副总经理周斌在专访中表示，现代汽车绝不会退出中国市场，并将持续重仓投入，推进智电化与本土化转型。周斌坦言，北京现代十年前是年销破百万的头部品牌，只是在智电化转型中步伐确实慢了一些，不过现
4月27日，腾势汽车旗下第二代腾势D9正式上市。新车提供插混版和纯电版共计6款车型，售价区间为-万元。作为对比，目前在售的腾势D9售价区间为30.98-45.98万元。新车为腾势D9第二代车型，相比于
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8月1日，恒大汽车首款车型恒驰5正式开启大定，即预售阶段交了1千元订金的“小订”客户，补交9千元可转为1万元的“大定”客户，前1万名“大定”客户享有1万元抵2万元的购车优惠。恒驰5于7月6日正式开启预售，新车预售价为17.9万元，也就是说，前1万名“大定”客户叠加1万抵2万的购车优惠后，只需16.9万元就能购买恒驰5。
作为恒大首款车型，恒驰5自亮眼以来一直受到大众极大的关注。新车发布会上，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼为新车造势：“恒驰5是30万以内最好的纯电SUV，包括博世、大陆、安波福、宁德时代等多家知名供应链企业都参与了恒驰5的生产过程”。在预售发布会之后，刘永灼还指出，恒驰5市场反应非常好，比预期还要好，从目前来看恒驰大卖已成定局。
7月29日晚，中国恒大发布公告称，自7月6日开启预售以来，恒驰5已累计收到预售订单超3.7万台，按照预售订单来看，目前下定的车主已无法享受抵价购车优惠。不过有媒体报道，恒驰5预售订单里或少不了恒大物业员工的“贡献”。
在新车开启预售不久，恒大董事局主席许家印就在恒大集团内部高管会议上鼓励员工积极参与恒驰5销售。据财联社报道，恒大物业于7月11日召开内部会议并分派了恒驰5销售考核任务。而近日时代财经在走访恒大位于广州天河、海珠的两个小区时，相关物业服务人员确认了上述信息，虽然卖车任务的具体落实中不同小区存在差异，但不少恒大小区物业中心门口等均张贴有恒驰5的广告，有工作人员称，为了完成任务，自掏腰包1000元预订了一单，还有同时预订了2-4单不等，也有工作人员表示未收到考核指标。“目前只是要求在朋友圈发发广告，领导还没讲具体的销售任务，也没要求我们强推，但后面（是否会下达售车指标）就不知道了。”
与此同时，在某二手交易平台上出现了多个炒卖恒驰5前1万名名额的帖子。从曝光的帖子信息来看，一位卖家拟以2000元转让恒驰5资格号，资格后可享1万抵2万；另一位卖家则称“多订了1辆”，拟以5000元转让购车资格。从发布的订单信息看，上述卖家均为付款1000元的“小订”客户，这些“小订”客户补交9千元可转为1万元的“大定”客户，前1万名“大定”客户享有1万元抵2万元的购车优惠。
针对恒大员工自掏腰包完成恒驰5销售考核指标以及某二手平台出现大量优惠名额转让订单，恒大客服回应媒体：“目前，我们这边是说没有让员工来订的”。
综合汽车行业关注此前报道，恒驰是恒大新能源旗下汽车品牌，恒驰5为该品牌首款量产车型，新车定位入门级豪华SUV，目前仅提供豪华版一款车型，搭载由博世研发的永磁同步电机，最大功率150kw，峰值扭矩345N·m，零百加速时间7.8秒。按照计划，恒驰5将于9月份量产，10月份交付，至2023年一季度完成一万辆交付目标，至于此次恒驰5开启大定后3.7万台的预售订单会有多少转为“大定”，或者说，到2023年一季度恒驰5能否实现一万辆交付目标，目前仍待观察，最终如何还是让更多的时间来告诉我们答案吧。
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4月27日，江淮汽车股价强势涨停。截止收盘，江淮汽车收报48.94元/股，总市值突破千亿，来到了1103亿元。消息面上，两则消息催化了江淮汽车的股价涨停。4月26日，华为常务董事、产品投资评审委员会主
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日前，北京现代副总经理周斌在专访中表示，现代汽车绝不会退出中国市场，并将持续重仓投入，推进智电化与本土化转型。周斌坦言，北京现代十年前是年销破百万的头部品牌，只是在智电化转型中步伐确实慢了一些，不过现
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员工自掏腰包下单订车完成考核？恒大回应
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8月1日，恒大汽车首款车型恒驰5正式开启大定，即预售阶段交了1千元订金的“小订”客户，补交9千元可转为1万元的“大定”客户，前1万名“大定”客户享有1万元抵2万元的购车优惠。恒驰5于7月6日正式开启预售，新车预售价为17.9万元，也就是说，前1万名“大定”客户叠加1万抵2万的购车优惠后，只需16.9万元就能购买恒驰5。
作为恒大首款车型，恒驰5自亮眼以来一直受到大众极大的关注。新车发布会上，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼为新车造势：“恒驰5是30万以内最好的纯电SUV，包括博世、大陆、安波福、宁德时代等多家知名供应链企业都参与了恒驰5的生产过程”。在预售发布会之后，刘永灼还指出，恒驰5市场反应非常好，比预期还要好，从目前来看恒驰大卖已成定局。
7月29日晚，中国恒大发布公告称，自7月6日开启预售以来，恒驰5已累计收到预售订单超3.7万台，按照预售订单来看，目前下定的车主已无法享受抵价购车优惠。不过有媒体报道，恒驰5预售订单里或少不了恒大物业员工的“贡献”。
在新车开启预售不久，恒大董事局主席许家印就在恒大集团内部高管会议上鼓励员工积极参与恒驰5销售。据财联社报道，恒大物业于7月11日召开内部会议并分派了恒驰5销售考核任务。而近日时代财经在走访恒大位于广州天河、海珠的两个小区时，相关物业服务人员确认了上述信息，虽然卖车任务的具体落实中不同小区存在差异，但不少恒大小区物业中心门口等均张贴有恒驰5的广告，有工作人员称，为了完成任务，自掏腰包1000元预订了一单，还有同时预订了2-4单不等，也有工作人员表示未收到考核指标。“目前只是要求在朋友圈发发广告，领导还没讲具体的销售任务，也没要求我们强推，但后面（是否会下达售车指标）就不知道了。”
与此同时，在某二手交易平台上出现了多个炒卖恒驰5前1万名名额的帖子。从曝光的帖子信息来看，一位卖家拟以2000元转让恒驰5资格号，资格后可享1万抵2万；另一位卖家则称“多订了1辆”，拟以5000元转让购车资格。从发布的订单信息看，上述卖家均为付款1000元的“小订”客户，这些“小订”客户补交9千元可转为1万元的“大定”客户，前1万名“大定”客户享有1万元抵2万元的购车优惠。
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