汽车营销分析5月10日讯-最近,2017款凯迪拉克CTS在进行路试是被外媒捕捉到,并曝光了谍照,新车的外观和新款几乎没有区别,这次的测试车没有伪装,可以看到一些细节上的调整。预计最早会在今年夏天投产。

从谍照中可以看出,新车和现款车型一样线条硬朗,棱角分明,浓浓的凯迪拉克范,前格栅的造型借鉴了XT5和CT6全新的设计风格,后保险杠和排气管样式也换了新造型。预计会配备一款全新升级的CUE信息娱乐系统和一些驾驶员辅助驾驶系统。



新车预计还会搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,最大输出268马力,3.6升V6发动机,最大输出335马力,有性能更强的CTS Vsport车型,搭载一款经过调校的3.6升V6发动机,最大输出420马力。还会计划在未来推出一款插电式混动车型和一款匹配10速自动变速器的全新升级的CTS-V。
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至高下调30万元!宝马中国回应大幅调整
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汽车行业关注(autochat.com.cn)01月03日报道——
1月1日,宝马中国对旗下多款主力车型进行调价,车型涉及轿车、SUV、电动以及高性能等,部分车型至高下调30余万元。
其中,旗舰车型i7 M70L指导价由189.9万元降至159.8万元起,直降30.1万元;宝马行政级轿车7系入门版735Li指导价由91.9万元降至80.8万元;740Li领先型由106.9万降至93.8万元。降幅最高的是宝马iX1 eDrive25L,指导价由29.99万降至22.8万元,降幅为24%;燃油版的X1也同步调价,X1 xDrive25Li指导价由34.99万降至28.88万元;X1 sDrive25Li由31.69万降至25.8万元。另外,包括X2、i4、i5、X6等车型也有不同价格降幅。
针对本次调价,据《红星资本局》等多家媒体报道,1月3日,宝马中国回应,这不是“价格战”,“是宝马部分产品的价值升级,是宝马主动调整产品策略、针对市场动态的积极回应。”此外,4S店销售也表示,此次调价降的是官方指导价,事实是终端售价没变,在原有的配置基础上有增配。
据了解,宝马中国是宝马集团全球最大单一市场。财报显示,2025年前三季度,宝马集团累计营业收入为999.99亿欧元,同比下滑5.6%。其中,汽车业务板块收入为871.64亿欧元,同比下滑4.1%;税前利润(EBT)为80.56亿欧元,同期为88.61亿欧元,同比下滑9.1%。销量方面,宝马集团前三季度累计销量为179.59万辆,同比增长2.4%。宝马电动车销量累计销量为47.03万辆,同比增长15.0%,其中纯电动车累计销量为32.34万辆,同比增长10.0%。
具体品牌中,2025年前三季度,宝马品牌累计销量同比增长0.1%至158.59万辆,其中,宝马M高性能车累计销量为15.82万辆,同比增长7.9%。MINI品牌累计销量为20.62万辆,同比增长23.7%。劳斯莱斯品牌累计销量为4100辆,同比增长3.3%。细分市场中,宝马集团欧洲市场累计销量为73.76万辆,同比增长8.6%。其中德国本土市场累计销量为20.82万辆,同比增长6.5%。美洲市场累计销量为36.31万辆,同比增长9.8%。其中美国市场累计销量为29.72万辆,同比增长9.5%。亚洲市场累计销量为64.44万辆,同比下滑7.9%。其中作为宝马全球最大单一市场,宝马集团在中国市场累计销量为46.50万辆,同比下滑11.2%。
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