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历史的里程碑,小试上海通用凯迪拉克CT6

来源:汽车行业关注 谭志强  评论()  2016-04-28 17:16:18

CT6对于凯迪拉克来说也是一个里程碑,这台拥有修长身躯的轿车,必将被载入凯迪拉克造车史册。

我猜没有人会怀疑它的美吧,精致、前卫、犀利的风格让人一见钟情。全车采用全LED光源共208颗。“自适应非直射型LED大灯”会根据车速、转向幅度以及车流情况主动调节光型与照明方向,适应各种路况。

砖石切割的风格在车尾有所收敛,让它显得更加亲近成熟。

CT6的内饰设计强调了宽大、简洁。整个中控台上最显眼的就是那个10.2英寸的显示屏,它承载了拥有新界面的CUE系统。其余的部分按键稀少,看起来很干净。方向盘采用全新4幅方向盘,气质与这辆车相当吻合。

凯迪拉克CT6配备业内首创高清流媒体超广角后视镜,10英寸高清后视镜屏幕,80°广角超宽后方视野,比普通后视镜视觉提升三倍。

12.3英寸可定制液晶仪表盘拥有1024x768的高分辨率,可显示的信息一如既往的丰富。CUE系统还可以通过地台上的触控板来控制,他就像鼠标一样,可滑动、按压,“BACK”键也是按压操作的。这样可以避免行驶中的不安全、不准确的触控操作,解决了一直以来CUE系统为人逅病的大问题。虽然有很大的改进,但仍有进步的空间。

全景摄像功能需要吐槽一下,画面显示粗糙,中间的模拟车身也不精致,达不到大型豪华轿车该有的表现。

性能方面,搭载了一台V6 3.0T双涡轮增压发动机,其最大输出功率298kW、峰值扭矩为543Nm,官方的百公里加速成绩为5.7秒。另外,值得一提就是这台V6双涡轮增压发动机带有气缸钝化技术,该技术可根据动力需求自动关闭六缸中的两个气缸,以起到节省燃油的 作用。变速箱采用通用研发的8挡手自一体变速箱,这款代号为8L90的变速箱。

编辑点评:凯迪拉克家族式钻石切割的造型设计我们就不再赞美,内饰的用料及做工可以说做到极致。性能方面的配置真的很棒,这样的“它”不知能是否也打动了你的心?

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