2012年7月国产轿车的销量数据，来自全国乘用车市场信息联席会的数据显示，2012年7月国产轿车的销量排名：1.悦动 22539辆；2.速腾 21844辆；3.赛欧三厢 21745辆；4.凯越 21727辆；5.捷达 20088辆；6.宝来 18258辆；7.科鲁兹 17268辆；8.帕萨特 16610辆；9.瑞纳 16253辆；10.轩逸 15871辆；11.骐达 15167辆；12.迈腾 14696辆；13.卡罗拉 14110辆；14.凯美瑞 13890辆；15.阳光 12732辆。（注：此数据中同一款车的两厢三厢为两款独立车型。）。
更新时间： 09月24日
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剑虹
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汽车行业关注（autochat.com.cn）02月22日报道——
苏维彬卸任神龙汽车有限公司总经理后，由法方PSA集团麦柯然短暂接任一个月多，如今神龙汽车有限公司总经理一职正式确认人选了。
2月22日，PSA集团发布消息，经PSA集团提名并由神龙汽车有限公司董事会通过，由罗思博（Massimo ROSERBA）担任神龙汽车有限公司新任总经理，并任该公司执行委员会成员。此项任命已于2019年2月1日起生效。
此外，PSA集团派驻在神龙汽车有限公司的原总经理兼执行委员会成员麦柯然（Jean-Christophe MARCHAL）已被调回PSA集团，他将继续在PSA集团内部负责其它重要项目。
资料显示，罗思博在汽车行业任职已有20年时间，其于2016年3月加入PSA集团，在被派驻到神龙汽车有限公司之前，他曾担任PSA集团意大利市场CEO、集团欧洲区董事会成员兼高级副总裁。此前，他还曾服务于菲亚特克莱斯勒集团欧洲/中东及非洲区，并担任该区域阿尔法罗密欧品牌产品营销及商务拓展副总裁；菲亚特克莱斯勒集团亚太区，并担任该区域菲亚特品牌产品营销副总裁。
神龙汽车旗下有东风标致和东风雪铁龙两大品牌，但近些年神龙在市场混迹惨淡，2018年全年销量仅为25.3万辆，同比下滑33%。2019年神龙汽车销量目标定为23.5万辆，为近些年最低走势。
在法方领导下的神龙汽车，会如计划中的“重回赛道”吗？
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9月23日，新车定位紧凑型纯电SUV，共推出4款车型，限时权益价10.78-13.78万元。作为改款车型，新车在感知硬件、动力总成和外观细节方面进行了升级。外观方面，基本延续了在售车型的外观设计，前脸
9月23日，魏牌高山8/9智慧版上市。其中，魏牌高山8智慧版售价30.98万元，魏牌高山9智慧版售价38.58万元。作为新增车型，智慧版车型主要在智能座舱、辅助驾驶及动力方面等进行全面升级。据了解，两
9月24日，奕境X9正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为万元。奕境是由东风汽车与华为乾崑联合打造的全新品牌，双方于2023年正式启动战略合作项目。2025年11月，奕境品牌正式发布，首款车型奕境X
当地时间9月24日，宾利托卡尔（Torcal）在英国伦敦全球首发，同时公布国内建议零售价为198.8 万元（不含税费及付费选配），并正式在华开启预售。据了解，托卡尔（Torcal）是宾利汽车旗下首款纯
日前，“长廉久安”发布最新通告，重庆长安汽车股份有限公司品牌公关部原总经理李国梁涉嫌严重违纪违法，正接受重庆长安汽车股份有限公司纪委纪律审查和重庆市两江新区监委监察调查。不过，《汽车行业关注》并没有找
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苏维彬卸任神龙汽车有限公司总经理后，由法方PSA集团麦柯然短暂接任一个月多，如今神龙汽车有限公司总经理一职正式确认人选了。
2月22日，PSA集团发布消息，经PSA集团提名并由神龙汽车有限公司董事会通过，由罗思博（Massimo ROSERBA）担任神龙汽车有限公司新任总经理，并任该公司执行委员会成员。此项任命已于2019年2月1日起生效。
此外，PSA集团派驻在神龙汽车有限公司的原总经理兼执行委员会成员麦柯然（Jean-Christophe MARCHAL）已被调回PSA集团，他将继续在PSA集团内部负责其它重要项目。
资料显示，罗思博在汽车行业任职已有20年时间，其于2016年3月加入PSA集团，在被派驻到神龙汽车有限公司之前，他曾担任PSA集团意大利市场CEO、集团欧洲区董事会成员兼高级副总裁。此前，他还曾服务于菲亚特克莱斯勒集团欧洲/中东及非洲区，并担任该区域阿尔法罗密欧品牌产品营销及商务拓展副总裁；菲亚特克莱斯勒集团亚太区，并担任该区域菲亚特品牌产品营销副总裁。
神龙汽车旗下有东风标致和东风雪铁龙两大品牌，但近些年神龙在市场混迹惨淡，2018年全年销量仅为25.3万辆，同比下滑33%。2019年神龙汽车销量目标定为23.5万辆，为近些年最低走势。
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9月23日，新车定位紧凑型纯电SUV，共推出4款车型，限时权益价10.78-13.78万元。作为改款车型，新车在感知硬件、动力总成和外观细节方面进行了升级。外观方面，基本延续了在售车型的外观设计，前脸
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资料显示，罗思博在汽车行业任职已有20年时间，其于2016年3月加入PSA集团，在被派驻到神龙汽车有限公司之前，他曾担任PSA集团意大利市场CEO、集团欧洲区董事会成员兼高级副总裁。此前，他还曾服务于菲亚特克莱斯勒集团欧洲/中东及非洲区，并担任该区域阿尔法罗密欧品牌产品营销及商务拓展副总裁；菲亚特克莱斯勒集团亚太区，并担任该区域菲亚特品牌产品营销副总裁。
神龙汽车旗下有东风标致和东风雪铁龙两大品牌，但近些年神龙在市场混迹惨淡，2018年全年销量仅为25.3万辆，同比下滑33%。2019年神龙汽车销量目标定为23.5万辆，为近些年最低走势。
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