2012年7月国产轿车的销量数据,来自全国乘用车市场信息联席会的数据显示,2012年7月国产轿车的销量排名:1.悦动 22539辆;2.速腾 21844辆;3.赛欧三厢 21745辆;4.凯越 21727辆;5.捷达 20088辆;6.宝来 18258辆;7.科鲁兹 17268辆;8.帕萨特 16610辆;9.瑞纳 16253辆;10.轩逸 15871辆;11.骐达 15167辆;12.迈腾 14696辆;13.卡罗拉 14110辆;14.凯美瑞 13890辆;15.阳光 12732辆。(注:此数据中同一款车的两厢三厢为两款独立车型。)。

























除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
神龙汽车最新任命:PSA集团罗思博正式担任神龙汽车新任总经理
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月22日报道——
苏维彬卸任神龙汽车有限公司总经理后,由法方PSA集团麦柯然短暂接任一个月多,如今神龙汽车有限公司总经理一职正式确认人选了。
2月22日,PSA集团发布消息,经PSA集团提名并由神龙汽车有限公司董事会通过,由罗思博(Massimo ROSERBA)担任神龙汽车有限公司新任总经理,并任该公司执行委员会成员。此项任命已于2019年2月1日起生效。
此外,PSA集团派驻在神龙汽车有限公司的原总经理兼执行委员会成员麦柯然(Jean-Christophe MARCHAL)已被调回PSA集团,他将继续在PSA集团内部负责其它重要项目。
资料显示,罗思博在汽车行业任职已有20年时间,其于2016年3月加入PSA集团,在被派驻到神龙汽车有限公司之前,他曾担任PSA集团意大利市场CEO、集团欧洲区董事会成员兼高级副总裁。此前,他还曾服务于菲亚特克莱斯勒集团欧洲/中东及非洲区,并担任该区域阿尔法罗密欧品牌产品营销及商务拓展副总裁;菲亚特克莱斯勒集团亚太区,并担任该区域菲亚特品牌产品营销副总裁。
神龙汽车旗下有东风标致和东风雪铁龙两大品牌,但近些年神龙在市场混迹惨淡,2018年全年销量仅为25.3万辆,同比下滑33%。2019年神龙汽车销量目标定为23.5万辆,为近些年最低走势。
在法方领导下的神龙汽车,会如计划中的“重回赛道”吗?
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
分享到
网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场
相关阅读
告吹!索尼本田合作造车项目终止
3月25日,索尼集团和本田汽车联合宣布,将终止双方合资公司——索尼本田移动公司(Sony Honda Mobility, SHM)旗下Afeela系列电动汽车的开发与上市计划。据了解,双方叫停合作造车
价格比油车还低!奥迪A6L e-tron预售
3月25日,一汽奥迪A6L e-tron正式预售,新车共推出4款车型,预售价31.3-44.3万元。据了解,奥迪A6L e-tron基于全新PPE纯电动车平台打造,定位中大型纯电车,提供单电机和双电机
五菱缤果Pro官图发布!
3月26日,上汽通用五菱对外发布全新一代五菱缤果官图,并取名为——缤果Pro。据了解,官方称,缤果Pro中的“Pro”既是Professional(专业的)的实力彰显,也是Progressive(进阶
恒大新能源公司被申请破产审查!
3月25日,恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新增一则破产审查案件,申请人为广州农村商业银行股份有限公司华夏支行。恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立于2019年1月,法定代表人为刘伟胜,注册资本3
放弃剥离!赛力斯全资控股蓝电汽车
日前,重庆蓝电汽车科技有限公司完成工商变更,两家国资退出股东行列,分别是重庆青凤科技、重庆园投仓储(均为重庆沙坪坝区国资背景),赛力斯集团持股比例从35%直接升至100%,蓝电汽车正式成为赛力斯的全资
行业报导
加速新能源产品布局,东风本田如何在质量下转型?
在全球汽车市场转型的趋势下,越来越多车企已在加快电动化布局。但由于新能源汽车发展不算长久,如何把控品质已成为考察车企的标准,尤其在不断追求销量的市场下,而东风本田似乎做到了。近日,东风本田最新销量成绩显示,2021年东风本田一季度终端销售210121辆,同比创历史新高,其中电动化产品销量30776辆,占比高达14.65%。销量的增长及电动化产品占比提高,体现了东风本田在经历较严重的冲击下,还能保持...
宁德时代预计一季度净利润超9.9亿元,同比增长超140%
宁德时代发布公告,预计2019年一季度归属于上市公司股东的净利润为9.92亿-11.16亿元,同比增长140%-170%;扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为8.88亿-9.69亿元,同比增长230%-260%。对于净利润上升的主要原因,宁德时代解释称:随着新能源汽车行业快速发展,国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长; 公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;公司持...
三缸发动机或成主流,三缸机型的吸引力在哪
在昨天广丰投产TNGA M系列的三缸小排量发动机获得广州市生态环境局的批复,这台代号M15C三缸发动机年产量达9万台。全新的发动机将代替现有的致炫、致享以及未来的雷凌车型上使用的1.2T涡轮增压发动机。 很多的朋友都感到疑惑的是就连在对技术方面闻名稳定和耐用的丰田怎么也投入到3缸机型的研发当中,目前在市面上使用三缸发动机的车辆中比例占到很大一部分,欧美车厂中例如福特的1.0~1.5排量的eco...
长安汽车净利润暴跌至亏损,自主和合资品牌销量全线下跌
昔日自主汽车销量排名第一的长安汽车,公布了2018年业绩财报,显示2018年长安汽车实现营业总收入663亿元,同比下降17.14%,营业亏损2.28亿元,但归属于股东的净利润总额为6.54亿元,同比下降90.8%。长安汽车表示,利润大幅下降主要是是因为来自合联营企业的投资收益下降所致。意味着长安福特、长安马自达等合资公司在去年销量上表现均不太理想。从长安汽车自主销量和合资品牌销量来看,销量急速下滑...
神龙李军:要生存下来,神龙汽车还有机会
成立27年之久的神龙汽车,是法国汽车巨头PSA集团和东风汽车公司合资建立,为国内最早的合资车企之一,随着内部问题突显、市场竞争加剧,神龙销量接连下滑,利润承压,标致和雪铁龙双品牌成为市场的边缘化产品。日前,神龙汽车在北京举办了媒体沟通会,新任总经理罗思博、执行副总经理李军针对神龙现有问题及转型发展计划作出详细讲述。今年2正式从法国来到中国,担任神龙汽车有限公司新任总经理的罗思博(Massimo R...
撰稿人
最新24H热点 更多24H热点 >
最新行业报导 更多行业报导 >
最新汽车资讯 更多资讯 >
最新行业报导 更多行业报导 >
热点新闻
微信公众号
联系我们 老虎车网 电车报告 AutoBeta AutoTimes 报价宝
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。