“限购”下汽车业“雪上加霜” 7月销售近乎零
再来关注汽车限购的话题。7月1号起广州开始实施汽车限购,政策一出,让很多车企感受到了前所未有的压力。如今,限购已经实施一个多月,最新的情况如何?
记者来到广州天河赛马场汽车城,这里是华南地区最大的汽车交易市场。一些汽车经销商告诉记者,自从限购施行以来,本应相对红火的7月广州车市却恍如严冬。
广州长城汽车(15.63,-0.07,-0.45%)经销商张锡昶:应该来说从7月份限牌之后 我们整个广州市停止了新车上牌这样一个工作,所以说这个汽车市场整体的人流受到比较大的影响,我们的销量也受到一定影响,另一家汽车厂商的说法也证实了销量的低迷状况,为了应对这种局面,他们打算将主要汽车销售市场放在二三线城市,通过提供更好的服务来吸引客户。
广汽本田副总经理郁俊:这是一个比较低的增长速度,我们觉得二三线城市以及中西部市场今后的发展空间或者增长利益增长水平会高于一线城市,接下来我们还会考虑在这方面加快速度。
记者在采访中了解到,部分广州汽车经销商已经对店内员工采取了分流和放假,甚至是裁人的措施,而为了节省开支,一些经销商把店里面的灯也关掉了。记者等了半天才遇到了一位前来看车的消费者,这位黄先生表示,自己拥有了“摇号”资格,但由于限购的政策,现在仍是观望的态度。
购车者黄先生:我在广州很多年了,他有常住的居住证就可以了,居住好像是一年以上,还要加三年的社保,现在它由于限购 它这个车可能会下调一点价格,我估计是这样 理论上分析。
广州汽车限购追踪
二手车交易陷于停顿 经营者卖不了购车者不敢买
广州市一手汽车交易市场门可罗雀,二手车市场是否也面临着相似的困境呢?记者随后又走访了广州的一些二手车交易市场,继续来看报道。
记者来到了广州海珠区的广骏二手车市场,这家市场的管理人员告诉记者,整个市场里面现在有存量1000多台二手车。从7月31日出台的一些限购细则中,涉及具体业务方面并不明确。
广州市广骏市场管理人员王炼網:7月份由于政府的公告出台以后 整个7月份基本上都是停止经营了,大部分的车行都关了门,政府不是出台了一个细则嘛 现在刚开始,但是由于这个细则是对于很多操作的业务不是很明确,就等于说 我们车行的车就还不能完成去成交。
一位经营二手车的老板告诉记者,限购以后,已经一个多月的时间,市场处于零成交的状态,但是铺租每个月2万块钱的租金却照样得交,员工要走根本留不住。他们很是无奈,感觉在广州已经生存不下去。
广州二手车档主张老板:7月份以来我们的车现在基本上都不敢卖出去,因为我们的车也不知道能不能过户 什么时候过户现在也不知道,现在我们的员工现在都很无奈,员工只有1000多块的人工一个月 比以前少了很多了,他们现在想着要离开这个地方现在,我们原先的元员工有五个 现在走了两个了。
记者在这家二手车市场遇见了正在选购汽车的林先生,他告诉记者,因为家住在比较偏僻的地方,交通不方便想买一台车。但自己又不符合摇号、拍卖等条件。想买二手车但又听说不能过户,不知道应该怎么办才好。
广州消费者林先生:他们现在还没定下来什么时候过户,我又不敢给钱 万一我给了钱他们又不能过户怎么办,对不对 这个有很大的纠纷在里面 比较担心这一点了。
据广东省汽车流通协会统计,7月1日前广州海珠区的9个二手车交易市场,累计库存有1万多辆。专家表示,带牌的二手车可以销售。
广东省汽车流通协会会长严斐:二手车应该开始可以销售了 但是很多人还在观望,他销售是带牌库存的可以销售 但摇号的就还不可以销售,因为我们二手车现在是争取到一个政策 就是库存带牌二手车可以销售。
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MKX中期改款——林肯航海家正式上市,售39.88-52.88万
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月21日报道——
中大型SUV林肯航海家正式上市,新车共推出2.0T和2.7T两种动力共计4款车型,售价区间为39.88-52.88万元。
航海家可以看成是现款MKX的中期改款车型,采用了全新的命名方式与新的设计思路。外观山高新车还是融入了全新家族化设计语言,星徽式进气格栅搭配全LED大灯组和日间行车灯,前翼子板上配有Nautilus英文标识,侧面也延续现款车型风格,尾部依然是林肯标识性的贯穿式尾灯。
内饰新车还是没有太大变化,立体式中控台依然采用大面积按键设计,搭载了12.3寸全液晶仪表盘,按键重新布局的三辐式方向盘,支持Apple CarPlay 和Android Auto 功能,整体上依旧是十分老气。
动力上,新车搭载2.0T EcoBoost四缸和2.7T EcoBoost六缸发动机,最大功率分别为250马力和335马力,传动方面,新车升级为带启停功能的8速手自一体变速箱,还将提供四驱和两驱车型可选。
去年由于中美贸易战的影响,林肯进口车在国内销量已经大不如前,2018年全年里林肯品牌中国市场新策交付量为55,315辆,同比微增2.2%。长安林肯国产项目计划于今年年底投产并上市,按照规划长安林肯每年将投产一款国产车型。
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