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汽车行业关注（autochat.com.cn）11月30日报道——

11月28日，媒体车轱辘话发文称，在广州车展期间据奇瑞内部人士透露，余飞已低调入职奇瑞。

资料显示：余飞拥有丰富的汽车行业经验，曾在多家车企任职。最早余飞在江铃汽车任职多年，期间担任过江铃汽车销售大区经理、皮卡品牌经理等职位。2019年5月，余飞加入长城汽车，担任商品企划总监；同年10月任欧拉品牌副总经理，2020年7月任欧拉品牌营销总经理，2021年10月余飞出任WEY品牌轿车品牌总经理。

2022年，余飞加入东风体系。2022年7月，担任岚图汽车销售经理。2023年9月，余飞调任东风奕派，出任东风奕派营销事业部总经理，该任职仅维持10个月便告结束。四个月后，余飞在2023年9月重返东风，出任东风乘用车销售有限公司旗下东风eπ事业部总经理。在其任职期间，东风eπ推出了eπ007和eπ008两款重磅车型。

今年7月22日，余飞在个人社交平台发文宣布因个人规划发展，将正式辞去在东风奕派的相关职务。其指出离开从不是终点，就像东风奕派始终向前的信念，此刻既是我个人旅程的转场，也是和团队约定“顶峰再遇”的起点。东风奕派的前景才刚展开，愿这片沃土上的星火渐成炬火，前路山海皆是坦途。当然，到底余飞是否已入职奇瑞，这个还有待后续官方的公布。

值得一提的是，近期除了余飞被传出已低调入职奇瑞外，还有一个车企高管赵长江被传出将入职奇瑞旗下智界品牌。据了解，赵长江同样也是拥有丰富的行业经验，其在比亚迪任职多年。2009年加入比亚迪，2021年出任腾势销售公司总经理。今年10月赵长江在个人社交平台发文确认已从比亚迪离职。其表示“将暂别比亚迪，稍作调整，希望在工作与生活间找到新的节奏”。对于网传其加入智界品牌的消息，赵长江也在个人社交平台回应称：目前仍处于休息状态，非常感谢大家关心，有变化会第一时间通知大家。

实际上，在车企中高管跳槽的现象并不少见，毕竟新的人员可以为车企注入新的活力。尚不知到底此次余飞是否已加入奇瑞。若余飞已加入奇瑞，对奇瑞而言来说无疑是添加了一名大将，将有助于加快奇瑞汽车的新能源转型。

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