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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月17日报道——
作为两年一度的国内大型车展--北京国际汽车展览会,今日通过官方宣布将为做好疫情防控工作,切实保障参展商和观众的身体健康和生命安全,今年第十六届北京国际汽车展览会将延期举行。
2月17日,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团公司、中国汽车工程学会联合发表声明称,原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2020)延期举行,延期调整后的具体时间将另行通知。
《通知》提到,根据防控新冠肺炎疫情的需要,北京市人民政府已启动重大突发公共卫生事件一级响应机制。为做好疫情防控工作,切实保障参展商和观众的身体健康和生命安全,故本届北京车展延期举行。
事实上,早几天前就有业内人士透露,主办方已通知参展商推迟车展,具体重启时间将另行通知。这位业内人士表示:“这是非官方的,但很确定的是起码四月份不会有车展。”而如今也正式通过官方宣布。
显然,目前疫情蔓延还是较为严峻的,仍未受到合理控制,以致于今年2月乃至今年一季度国内汽车销量都将出现暴跌。
根据乘联会统计数据显示,1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆,同比下降20.4%,环比下降19.6%。其中,新能源狭义乘用车销量4.1万辆,更是同比下降57.9%,环比下降68.4%;各大主流汽车制造商均出现不同程度的大幅下滑。
原本受连续两年持续下滑的国内汽车市场,今年在多家汽车机构预测下将出现小幅下跌或者出现反转。再加上即将开展的两年一度的北京国际车展,让原本不太敢参展的车企都将抓住此次出展机会,带来多款重磅车型,得以刺激国内汽车市场销售的回升。
虽说北京国际车展是两年一届的,但实际是和上海国际车展交叉举办的,延期举办对主办方或是制造商来说无疑都会带来一定的损失。而且北京作为一个限购地区,吸引当地消费者购车或许不算理想,但对于北京周边不限购的省市则是有着较大的辐射作用,相比其他地区的车展,就近的车展对品牌更有宣传价值。
北京车展作为国际知名车展,不仅是对国内地区,在全球汽车行业都是有着极大的影响力,每年接待约80万名游客,其中约5500名来自海外,主办约1200家来自14个地区的参展商。何况中国还是全球第一大汽车畅销大国,加速中国市场的布局已是全球主流车企的重要计划。
车展作为一个动辄成千上万人参与的活动,而新型冠状病毒疫情的影响更是主要通过传播所致,因此减少相关人群聚集活动是最好的防控措施,积极响应都是应该的。
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