【2015年轿车销量汽车厂商排名(全年榜单)】1.上汽大众 1494407辆;2.一汽大众 1467667辆;3.上汽通用 1317944辆;4.北京现代 767350辆;5.东风日产 701901辆;6.长安福特 608891辆;7.一汽丰田 465222辆;8.东风悦达起亚 457681辆;9.吉利汽车 452064辆;10.广汽本田 408002辆。详见下表。

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【2015年轿车销量汽车厂商排名(全年榜单)】1.上汽大众 1494407辆;2.一汽大众 1467667辆;3.上汽通用 1317944辆;4.北京现代 767350辆;5.东风日产 701901辆;6.长安福特 608891辆;7.一汽丰田 465222辆;8.东风悦达起亚 457681辆;9.吉利汽车 452064辆;10.广汽本田 408002辆。详见下表。

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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月12日报道——
日前,沃尔沃2026款XC40正式上市,新车共推出5款车型,官方指导售价区间为26.98-35.48万元,限时尊享价为19.69-26.99万元,起售价相比于老款车型下调了7.29万元,最高下调8.49万元。

外观方面,2026款沃尔沃XC40将提供时尚版、豪华版、运动版以及极夜黑版运动套件,整体设计与老款车型一致。尺寸方面,2026款沃尔沃XC40长宽高分别为4440/1863/1657mm,轴距为2702mm,定位紧凑型SUV。内饰方面,2026款沃尔沃XC40继续将搭载12.3英寸液晶仪表屏+9英寸触摸屏,高配车型提供Harman Kardon音响系统。动力方面,新车将提供B3/B4两套动力系统,B3搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率为120kW,最大扭矩为265N·m。B4搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率145kW,最大扭矩300N·m,传动系统都将采用7速湿式双离合变速箱,并提供两驱和四驱车型。其实,2026款沃尔沃XC40的外观内饰以及动力基本与老款车型一致,可以说只是换了个“版本号”,由“2025”改为“2026”,新款车型主要还是在于售价的调整。

作为一款二线豪华紧凑型SUV,沃尔沃XC40面对的竞争对手主要包括凯迪拉克XT4(限时指导价15.99-27.57万/官方售价22.97-27.57万)、雷克萨斯UX(官方售价26.88-33.98万)、林肯冒险家(官方售价23.58-34.58万)等。面对竞争激烈的豪华车市场,沃尔沃XC40亮点不多,指导价也没太大诚意,市场存在感极低,2025年1-4月终端销量仅902辆。当然,其它二线豪华紧凑型SUV也并不好过,例如凯迪拉克XT4为1974辆。因此,这两款车型都推出了限时价,凯迪拉克XT4更是只要15.99万元起,旨在刺激销量。

值得一提的是,沃尔沃汽车在今年推出的多款车型都大幅下调售价,包括沃尔沃XC90、沃尔沃S90、沃尔沃XC60等多款车型。4月16日,2026款沃尔沃XC90正式上市,售价区间为63.89-89.49万元,限时参考尊享价区间为47.9-67.9万元,售价最高下调了16万。此外,2026款沃尔沃XC60限时售价区间为25.49万-42.59万元,最高下调14万,2026款沃尔沃S90限时售价区间为30.09-45.49万元,其中B5起售价较老款车型下调了10万元,T8车型下调12万元。


上市降价,侧面反映了沃尔沃汽车在中国市场的压力。数据显示,一季度沃尔沃汽车全球销量为172,219辆,同比下滑6%,其中中国市场销量为3.33万辆,同比下滑12%。4月和5月,沃尔沃汽车全球销量分别同比下滑11%、12%。
从根本上来讲,沃尔沃汽车中国销量下滑,其实也是豪华品牌在中国市场的缩影,一线豪华品牌也同样如此,而从企业本身来看,主要还是因为产品更新缓慢,2026款XC60、XC90、S90均为二次改款车型,与竞争对手的车型相比,在配置、技术等方面已经落后,当然最大的变动在于价格,但这能否有效促进销量稳定增长还是未知数,毕竟同价位国产新能源品牌也并不差。

销量下滑,沃尔沃汽车也面临着巨大的财务压力。根据沃尔沃汽车此前公布的2025年财报,一季度营收为829亿瑞典克朗,同比下滑11.7%;营业利润为19亿瑞典克朗,同比下滑59.5%;此外,息税前利润率也从5%降至2.3%。在财报公布时,沃尔沃汽车就对外宣布,要推行一项成本削减方案,目标是在2026年前节省180亿瑞典克朗。据外媒报道,沃尔沃宣布将全球裁员约3000人,其中涉及1200名瑞典本土员工以及1000名顾问,主要涉及行政职位,但此措施是否涉及中国,还不得而知。

另外,沃尔沃电动化车型也没有达到预期。此前,沃尔沃汽车已经明确放弃在2030年完全转型电动化的目标,其新目标是到2030年旗下90%左右的主要销量是由电气化车型支撑,剩下的将留给48V轻混车型。同时,在2025年沃尔沃的电气化车型比例将会达到50-60%,2030年旗下所有车型系列都会有纯电动化车型,并在恰当的时间以及合适的市场条件下再做全面电动化转型。据了解,2025年沃尔沃将推出7款电动化车型,包括沃尔沃ES90。未来,沃尔沃还将会推出基于SMA架构的插电式混动SUV以及基于全新SPA3平台的EX60等纯电SUV车型。
在销量下滑的沃尔沃汽车中国,降价能否救市,还要走一步看一步。
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12月29日,特斯拉(上海)有限公司与特斯拉“车顶维权”女车主张女士的名誉权纠纷案件有最新消息。据企查查APP显示,张女士被限制高消费,申请人为特斯拉(上海)有限公司。12月19日,上海市青浦区人民法

近日,有不少的盐城保时捷车主在网络发帖称,收到盐城保时捷中心的短信。称该门店将于2025年12月31日结束销售业务,2026年3月31日起终止所有运营。针对该消息,有媒体联系了保时捷盐城的相关门店,该

12月31日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示,长安福特汽车有限公司自即日起,召回2018年2月27日至2019年5月9日期间生产的部分福睿斯汽车,共计38473辆。召回原因是本次召回范

12月31日,一汽-大众宣布领导班子成员调整。一汽-大众表示,根据工作需要,经中国第一汽车集团有限公司党委研究决定,中国一汽党委常委、副总经理陈彬同志不再兼任一汽-大众汽车有限公司党委书记、总经理;董

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日前,沃尔沃2026款XC40正式上市,新车共推出5款车型,官方指导售价区间为26.98-35.48万元,限时尊享价为19.69-26.99万元,起售价相比于老款车型下调了7.29万元,最高下调8.49万元。

外观方面,2026款沃尔沃XC40将提供时尚版、豪华版、运动版以及极夜黑版运动套件,整体设计与老款车型一致。尺寸方面,2026款沃尔沃XC40长宽高分别为4440/1863/1657mm,轴距为2702mm,定位紧凑型SUV。内饰方面,2026款沃尔沃XC40继续将搭载12.3英寸液晶仪表屏+9英寸触摸屏,高配车型提供Harman Kardon音响系统。动力方面,新车将提供B3/B4两套动力系统,B3搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率为120kW,最大扭矩为265N·m。B4搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率145kW,最大扭矩300N·m,传动系统都将采用7速湿式双离合变速箱,并提供两驱和四驱车型。其实,2026款沃尔沃XC40的外观内饰以及动力基本与老款车型一致,可以说只是换了个“版本号”,由“2025”改为“2026”,新款车型主要还是在于售价的调整。

作为一款二线豪华紧凑型SUV,沃尔沃XC40面对的竞争对手主要包括凯迪拉克XT4(限时指导价15.99-27.57万/官方售价22.97-27.57万)、雷克萨斯UX(官方售价26.88-33.98万)、林肯冒险家(官方售价23.58-34.58万)等。面对竞争激烈的豪华车市场,沃尔沃XC40亮点不多,指导价也没太大诚意,市场存在感极低,2025年1-4月终端销量仅902辆。当然,其它二线豪华紧凑型SUV也并不好过,例如凯迪拉克XT4为1974辆。因此,这两款车型都推出了限时价,凯迪拉克XT4更是只要15.99万元起,旨在刺激销量。

值得一提的是,沃尔沃汽车在今年推出的多款车型都大幅下调售价,包括沃尔沃XC90、沃尔沃S90、沃尔沃XC60等多款车型。4月16日,2026款沃尔沃XC90正式上市,售价区间为63.89-89.49万元,限时参考尊享价区间为47.9-67.9万元,售价最高下调了16万。此外,2026款沃尔沃XC60限时售价区间为25.49万-42.59万元,最高下调14万,2026款沃尔沃S90限时售价区间为30.09-45.49万元,其中B5起售价较老款车型下调了10万元,T8车型下调12万元。


上市降价,侧面反映了沃尔沃汽车在中国市场的压力。数据显示,一季度沃尔沃汽车全球销量为172,219辆,同比下滑6%,其中中国市场销量为3.33万辆,同比下滑12%。4月和5月,沃尔沃汽车全球销量分别同比下滑11%、12%。
从根本上来讲,沃尔沃汽车中国销量下滑,其实也是豪华品牌在中国市场的缩影,一线豪华品牌也同样如此,而从企业本身来看,主要还是因为产品更新缓慢,2026款XC60、XC90、S90均为二次改款车型,与竞争对手的车型相比,在配置、技术等方面已经落后,当然最大的变动在于价格,但这能否有效促进销量稳定增长还是未知数,毕竟同价位国产新能源品牌也并不差。

销量下滑,沃尔沃汽车也面临着巨大的财务压力。根据沃尔沃汽车此前公布的2025年财报,一季度营收为829亿瑞典克朗,同比下滑11.7%;营业利润为19亿瑞典克朗,同比下滑59.5%;此外,息税前利润率也从5%降至2.3%。在财报公布时,沃尔沃汽车就对外宣布,要推行一项成本削减方案,目标是在2026年前节省180亿瑞典克朗。据外媒报道,沃尔沃宣布将全球裁员约3000人,其中涉及1200名瑞典本土员工以及1000名顾问,主要涉及行政职位,但此措施是否涉及中国,还不得而知。

另外,沃尔沃电动化车型也没有达到预期。此前,沃尔沃汽车已经明确放弃在2030年完全转型电动化的目标,其新目标是到2030年旗下90%左右的主要销量是由电气化车型支撑,剩下的将留给48V轻混车型。同时,在2025年沃尔沃的电气化车型比例将会达到50-60%,2030年旗下所有车型系列都会有纯电动化车型,并在恰当的时间以及合适的市场条件下再做全面电动化转型。据了解,2025年沃尔沃将推出7款电动化车型,包括沃尔沃ES90。未来,沃尔沃还将会推出基于SMA架构的插电式混动SUV以及基于全新SPA3平台的EX60等纯电SUV车型。
在销量下滑的沃尔沃汽车中国,降价能否救市,还要走一步看一步。
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12月29日,特斯拉(上海)有限公司与特斯拉“车顶维权”女车主张女士的名誉权纠纷案件有最新消息。据企查查APP显示,张女士被限制高消费,申请人为特斯拉(上海)有限公司。12月19日,上海市青浦区人民法

近日,有不少的盐城保时捷车主在网络发帖称,收到盐城保时捷中心的短信。称该门店将于2025年12月31日结束销售业务,2026年3月31日起终止所有运营。针对该消息,有媒体联系了保时捷盐城的相关门店,该

12月31日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示,长安福特汽车有限公司自即日起,召回2018年2月27日至2019年5月9日期间生产的部分福睿斯汽车,共计38473辆。召回原因是本次召回范

12月31日,一汽-大众宣布领导班子成员调整。一汽-大众表示,根据工作需要,经中国第一汽车集团有限公司党委研究决定,中国一汽党委常委、副总经理陈彬同志不再兼任一汽-大众汽车有限公司党委书记、总经理;董

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销量下滑!沃尔沃多款新车直降十余万
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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月12日报道——
日前,沃尔沃2026款XC40正式上市,新车共推出5款车型,官方指导售价区间为26.98-35.48万元,限时尊享价为19.69-26.99万元,起售价相比于老款车型下调了7.29万元,最高下调8.49万元。
外观方面,2026款沃尔沃XC40将提供时尚版、豪华版、运动版以及极夜黑版运动套件,整体设计与老款车型一致。尺寸方面,2026款沃尔沃XC40长宽高分别为4440/1863/1657mm,轴距为2702mm,定位紧凑型SUV。内饰方面,2026款沃尔沃XC40继续将搭载12.3英寸液晶仪表屏+9英寸触摸屏,高配车型提供Harman Kardon音响系统。动力方面,新车将提供B3/B4两套动力系统,B3搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率为120kW,最大扭矩为265N·m。B4搭载的2.0T涡轮增压发动机最大功率145kW,最大扭矩300N·m,传动系统都将采用7速湿式双离合变速箱,并提供两驱和四驱车型。其实,2026款沃尔沃XC40的外观内饰以及动力基本与老款车型一致,可以说只是换了个“版本号”,由“2025”改为“2026”,新款车型主要还是在于售价的调整。
作为一款二线豪华紧凑型SUV,沃尔沃XC40面对的竞争对手主要包括凯迪拉克XT4(限时指导价15.99-27.57万/官方售价22.97-27.57万)、雷克萨斯UX(官方售价26.88-33.98万)、林肯冒险家(官方售价23.58-34.58万)等。面对竞争激烈的豪华车市场,沃尔沃XC40亮点不多,指导价也没太大诚意,市场存在感极低,2025年1-4月终端销量仅902辆。当然,其它二线豪华紧凑型SUV也并不好过,例如凯迪拉克XT4为1974辆。因此,这两款车型都推出了限时价,凯迪拉克XT4更是只要15.99万元起,旨在刺激销量。
值得一提的是,沃尔沃汽车在今年推出的多款车型都大幅下调售价,包括沃尔沃XC90、沃尔沃S90、沃尔沃XC60等多款车型。4月16日,2026款沃尔沃XC90正式上市,售价区间为63.89-89.49万元,限时参考尊享价区间为47.9-67.9万元,售价最高下调了16万。此外,2026款沃尔沃XC60限时售价区间为25.49万-42.59万元,最高下调14万,2026款沃尔沃S90限时售价区间为30.09-45.49万元,其中B5起售价较老款车型下调了10万元,T8车型下调12万元。
上市降价,侧面反映了沃尔沃汽车在中国市场的压力。数据显示,一季度沃尔沃汽车全球销量为172,219辆,同比下滑6%,其中中国市场销量为3.33万辆,同比下滑12%。4月和5月,沃尔沃汽车全球销量分别同比下滑11%、12%。
从根本上来讲,沃尔沃汽车中国销量下滑,其实也是豪华品牌在中国市场的缩影,一线豪华品牌也同样如此,而从企业本身来看,主要还是因为产品更新缓慢,2026款XC60、XC90、S90均为二次改款车型,与竞争对手的车型相比,在配置、技术等方面已经落后,当然最大的变动在于价格,但这能否有效促进销量稳定增长还是未知数,毕竟同价位国产新能源品牌也并不差。
销量下滑,沃尔沃汽车也面临着巨大的财务压力。根据沃尔沃汽车此前公布的2025年财报,一季度营收为829亿瑞典克朗,同比下滑11.7%;营业利润为19亿瑞典克朗,同比下滑59.5%;此外,息税前利润率也从5%降至2.3%。在财报公布时,沃尔沃汽车就对外宣布,要推行一项成本削减方案,目标是在2026年前节省180亿瑞典克朗。据外媒报道,沃尔沃宣布将全球裁员约3000人,其中涉及1200名瑞典本土员工以及1000名顾问,主要涉及行政职位,但此措施是否涉及中国,还不得而知。
另外,沃尔沃电动化车型也没有达到预期。此前,沃尔沃汽车已经明确放弃在2030年完全转型电动化的目标,其新目标是到2030年旗下90%左右的主要销量是由电气化车型支撑,剩下的将留给48V轻混车型。同时,在2025年沃尔沃的电气化车型比例将会达到50-60%,2030年旗下所有车型系列都会有纯电动化车型,并在恰当的时间以及合适的市场条件下再做全面电动化转型。据了解,2025年沃尔沃将推出7款电动化车型,包括沃尔沃ES90。未来,沃尔沃还将会推出基于SMA架构的插电式混动SUV以及基于全新SPA3平台的EX60等纯电SUV车型。
在销量下滑的沃尔沃汽车中国,降价能否救市,还要走一步看一步。
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