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2014年3月狭义乘用车生产商销量前十名

来源:汽车行业关注 Kan  评论()  2014-04-11 14:36:08

2014年3月狭义乘用车生产商国内销量前十名:1.一汽大众 150594辆;2.上海大众 145469辆;3.上海通用 127685辆;4.北京现代 90094辆;5.长安汽车 72607辆;6.长安福特 72275辆;7.上通五菱 68757辆;8.东风日产 60813辆;9.神龙汽车 57599辆;10.一汽丰田 52739辆。


一汽大众夺得销量冠军,2月的冠军上海大众屈居第二,上个月排名第9、第10的东风悦达和长城汽车滑出榜单,新进入榜单的有排名第9、第10的神龙汽车和一汽丰田,上汽通用五菱位置变化较大,从上月的4名掉到第7名。


上述10家车企销量合计898632辆,占总销量的62.2%。3月份国内狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)共计销售1445252辆,同比增长13.6%,环比增长40.0%。今年国内狭义乘用车累计销量4219896辆,较往年同期的3718447辆,同比增长13.5%。



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    售35.59万元起,雷克萨斯RZ 300e上市,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 04月28日
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    售35.59万元起,雷克萨斯RZ 300e上市

    更新时间: 04月28日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月16日报道——

    12月15日,雷克萨斯旗下纯电中型SUV“全新RZ 300e”正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为35.59-37.99万元。

    新车是雷克萨斯RZ的新增车型,外观方面,新车整体造型与此前上市的雷克萨斯RZ 450e差别不大。具体来看,新车前脸采用全封闭式纺锤型进气格栅设计,内部镶嵌可点亮的品牌LOGO,两侧大灯造型线条凌厉,大灯下方则采用黑色进气口连通,整体辨识度极高。

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    车身侧面,新车线条复杂,车顶呈现悬浮式效果,整体腰线的立体感非常足,搭配下沉造型车顶和溜背造型的后窗,展现出轿跑SUV的车身样式。尺寸方面,新车长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距为2850mm,与RZ 450e 保持一致。车尾部分,新车尾部外凸的后备厢门形成小扰流板的样式,下方则是流行的贯穿式灯带设计。此外,新车尾部并没有带品牌LOGO,但“LEXUS”字样出现在尾灯中央,同样不乏辨识度。

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    内饰部分,新车的设计也与RZ 450e采用一样的设计风格,提供3种内饰配色,车内配备马克莱文森音响系统、手机无线快充、Lexus Safety System+驾驶辅助系统等功能,可选“驾控乐享套装”“科技智享A套装”和“科技智享B套装”。动力方面,全新RZ 300e搭载永磁同步电机最大功率为150千瓦,配合总容量72.8千瓦时三元锂电池组,CLTC综合工况续航里程可达614km。

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    雷克萨斯RZ 450e于今年2月14日上市,售价区间为36.99-45.99万元。该车是基于e-TNGA架构打造的首款纯电车型,上市后将与宝马iX3和奔驰EQC车型竞争,当然包括蔚来ES6、理想L7/L8以及小鹏G9等车型也会是其潜在对手。

    新车外观上采用最新家族设计风格,前脸为封闭式进气格栅并采用车身同色设计,两侧头灯为钩状造型设计,雾灯区域黑色装饰面板则与中网形成反差。下方前包围处为扁平进气口并与两侧头灯组形成一体化效果,使得整个车头视觉效果更具冲击力。车身侧面,新车采用线条复杂,多条腰线搭配双色的车身设计带来独特的视觉效果,轮毂部分也采用多条幅的轮毂以此增强整车的运动气息。车尾部分,新车采用时下流行的贯穿式尾灯和溜背造型设计,整体设计感相对流行,尾部“LEXUS”字样增加了新车的辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距2850mm,定位中型SUV,基本与丰田bZ4X轮廓相近。

    内饰部分,新车配备全液晶仪表、内嵌式的中央触摸屏、传统圆形方向盘和电子旋钮式换挡机构,整体科技感满满。动力方面,新车搭载前后双电机驱动系统,系统最大功率230kW,最大扭矩435N·m。

    据了解,本次上市的全新RZ 300e是在雷克萨斯RZ 450e的基础上调整而得,主要的区别是新车采用单电机前驱动力系统。全新RZ 300e上市后将进一步降低RZ系列购车门槛。

    今年2月,丰田社长佐藤恒治表示,丰田计划2026年前开发“下一代”全电动雷克萨斯车型,以此应对豪华车市不断增长的需求,其中RZ作为雷克萨斯首款基于e-TNGA平台打造的纯电车型,而该车被视为是雷克萨斯品牌电动化的新起点。按照计划,到2025年,雷克萨斯将推出20款全新或改款车型,其中包括10余款涵盖纯电动、插电式混合动力以及混合动力车型,届时雷克萨斯将转型成为纯电动品牌。不过,与“一线豪华”品牌BBA相比,雷克萨斯作为“二线豪华”品牌进入电动化的进程较为缓慢,至于雷克萨斯RZ作为雷克萨斯专属纯电车型代表,新车上市后的市场表现目前还有待观察。


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    车身侧面,新车线条复杂,车顶呈现悬浮式效果,整体腰线的立体感非常足,搭配下沉造型车顶和溜背造型的后窗,展现出轿跑SUV的车身样式。尺寸方面,新车长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距为2850mm,与RZ 450e 保持一致。车尾部分,新车尾部外凸的后备厢门形成小扰流板的样式,下方则是流行的贯穿式灯带设计。此外,新车尾部并没有带品牌LOGO,但“LEXUS”字样出现在尾灯中央,同样不乏辨识度。

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    内饰部分,新车配备全液晶仪表、内嵌式的中央触摸屏、传统圆形方向盘和电子旋钮式换挡机构,整体科技感满满。动力方面,新车搭载前后双电机驱动系统,系统最大功率230kW,最大扭矩435N·m。

    据了解,本次上市的全新RZ 300e是在雷克萨斯RZ 450e的基础上调整而得,主要的区别是新车采用单电机前驱动力系统。全新RZ 300e上市后将进一步降低RZ系列购车门槛。

    今年2月,丰田社长佐藤恒治表示,丰田计划2026年前开发“下一代”全电动雷克萨斯车型,以此应对豪华车市不断增长的需求,其中RZ作为雷克萨斯首款基于e-TNGA平台打造的纯电车型,而该车被视为是雷克萨斯品牌电动化的新起点。按照计划,到2025年,雷克萨斯将推出20款全新或改款车型,其中包括10余款涵盖纯电动、插电式混合动力以及混合动力车型,届时雷克萨斯将转型成为纯电动品牌。不过,与“一线豪华”品牌BBA相比,雷克萨斯作为“二线豪华”品牌进入电动化的进程较为缓慢,至于雷克萨斯RZ作为雷克萨斯专属纯电车型代表,新车上市后的市场表现目前还有待观察。


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