汽车营销分析5月3日讯-在很多国人心目中对汽车的质量都有这样一个观念,就是进口车>合资车>国产车,现在这个观念可能要改一改了。在国家质检总局4月发布的13项召回公告中,有大约64万辆车因各种问题缺陷被召回,在这个月的“召回秀”中不乏宝马、保时捷、捷豹、雷克萨斯等豪华进口车型。

据统计,今年4月在国内展开召回活动的车企共有12家,一共开展了13次召回活动,涉及64.17万辆汽车。其中,有8价进口汽车车企,共计召回29.34万辆,占到总数的45.7%,超过了25个进口汽车车企第一季度一共召回26.38万辆汽车的总量。
4月5日,保时捷(中国)汽车销售有限公司、大众汽车(中国)都因出现制动踏板铰链上的卡簧可能松脱的缺陷,分别向国家质检总局备案了召回计划,从4月18日起,召回108910进口卡宴和和103569辆途锐,排在4月进口车单次召回榜的前两位。
捷豹XJ和XF因为车辆的发动机惰轮的防尘盖上做了喷漆处理,可能会导致螺栓产生疲劳导致断裂。计划从2016年7月1日起,召回这两款进口车,共计36145辆,登上进口车单次召回榜第三位。
丰田汽车(中国)投资有限公司则因为车上的制动执行器不能正常工作,影响行车安全。从2016年4月15日起,召回进口LEXUS雷克萨斯ES200、ES250和RX200t三款车型,共计15322辆。
宝马(中国)汽车贸易有限公司因供应商问题,导致安全气囊存在不能正常工作的隐患。计划从2016年5月25日起,召回3115辆进口宝马7系汽车。
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观致汽车被申请破产审查!
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月23日报道——
据全国企业破产重整案件信息网显示,12月22日,观致汽车有限公司(下称“观致汽车”)新增一则破产审查案件,申请人为深圳欣本供应链有限公司,被申请人为观致汽车有限公司,经办法院为江苏省苏州市中级人民法院。
天眼查信息显示,观致汽车有限公司于2007年12月成立,曾用名为奇瑞量子汽车有限公司,法定代表人为何华,企业注册资本和实缴资本均为169.25亿人民币,是一家以从事汽车制造业为主的企业。股东信息显示,观致汽车有限公司由杭州诚茂投资有限公司、芜湖奇瑞汽车投资有限公司和QUANTUM(2007)LLC3家公司共同持股,持股比例分别为63%、25%和12%。也就是说,杭州诚茂投资有限公司是观致汽车的大股东。
作为国内较早定位高端的自主品牌,观致汽车的起点并不低。2013年观致汽车在国内正式亮相并发布了首款量产车型——观致3轿车,此后还先后推出观致3五门版、观致3都市SUV、观致5 SUV及观致3 GT车型,虽然观致汽车推出产品的速度并不慢,但其在华发展并不顺利。2017年12月,宝能集团战略投资观致汽车成为大股东,形成宝能、奇瑞汽车、量子公司三方股东控股,但观致汽车的发展依然不顺畅,而最近几年,观致汽车已鲜少出现在大众视野。
2022年5月,山东省汽车流通协会已公布文件将观致汽车列入消费黑名单,并向消费者发出“谨慎购买宝能观致品牌汽车”的消费警示,这也是近几年观致汽车在车市无人问津的原因之一。当然,在更早之前的2021年开始,观致汽车已深陷内部员工流失、外部供应商和经销商维权等诸多困局,而目前其经营状况也尤为困难。
风险信息显示,截至目前,观致汽车有限公司存在多条被执行人、限制消费令、失信被执行人信息。其中,限制消费令15条,涉案总金额6523.3969万元;终本案件380条,执行标的总金额为165634.794279万元;失信被执行人36条,涉案总金额为13685.0853万元;被执行人37条,被执行总金额为76407.8124万元;股权冻结31条。
如今观致汽车早已身处悬崖边上,未来其将何去何从仍扑朔迷离,但可以肯定的是,即便后续观致汽车迎来白衣骑士的救援,如果后续其在研发和产品上无法有所突破,被市场淘汰或许也只是时间问题。
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