汽车营销分析2月12日讯-本田计划在中国组装油电混合动力汽车,预计最早在年内开始生产,并表示只在中国销售。中国近年对于碳排放的要求越来越严格,本田顺应时势增加绿色汽车的产量。

到2020年,中国的排放法规将和发达国家一样严格,每辆新车的油耗要达到每升20公里的标准。为了扩大中型车、大型车的市场份额,同时达到更严格的标准,本田决定增加环保车型生产线,此举可以降低成本。最开始时,本田汽车将生产雅阁油电混合版本汽车,雅阁是本田的主力车型,今年夏天混合动力汽车就会开始生产。
本田在中国的合资公司广汽本田将负责汽车的生产,关键组件(比如马达和电池)暂时将从日本进口。售价还没有确定,按照计划油电混合动力汽车的售价比汽油引擎版本的汽车贵10-20%。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat

































除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
雷军:小米YU7订单远超预期,不会公布24小时销量
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月28日报道——
6月27日晚间,小米创始人雷军在个人微博发文称,自小米YU7昨晚10点开售后,订单远超最乐观的预期。但绝不会因此而沾沾自喜,更不会因此而骄傲自满。深知距离全球行业领导者,还很稚嫩,还有巨大的差距,还有太多的挑战要面对。会继续谨言慎行,全力以赴,不负大家的期待。
值得一提的是,在该条微博内容的评论区,有网友询问关于小米YU7上市后24小时销量时,雷军回应透露称,不会公布24小时销量。
据了解,小米YU7在6月26日上市,是小米汽车旗下第二款车型。新车定位豪华高性能SUV,共推出标准版、Pro、Max三个版本车型,售价分别为25.35万元、27.99万元、32.99万元。按照小米汽车官方消息,小米 YU7 汽车在6月27日晚10 点开始支付 5000 元定金,7 天内未锁单可退。还有少量“准现车”,6 月 26 日晚 10 点支付 2 万元定金,支付即锁单,无犹豫期,锁单后预计 1-5 周交付。
最新官方数据显示,小米YU7开售18小时以来,锁单量已突破24万台。新车与小米SU7相比,在配置性能方面都有很大的提升。电池方面,小米YU7 标准版和 Pro 版搭载了 96.3kWh 容量磷酸铁锂电池,续航可 835km 。全系标配 800V 碳化硅高压平台,能够带来充电更快,性能更强的体验。智能方面,新增的小米天际屏全景显示 HyperVision。可通过投影技术将信息发射到前风挡下方黑色区域,宽度达到1.1m。智能驾驶层面,小米YU7搭载英伟达全新计算平台,全系配备了激光雷达、4D毫米波雷达等感知硬件,标配了1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶。此外还标配英伟达最新的 Thor 芯片,拥有 700 TOPS 算力。动力配置上,采用纯电驱动,百公里加速高达3.23秒。其中,单电机后驱车型的最大功率为235kW,最高车速为240km/h;双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为220kW和288kW,综合功率达到508kW(691马力),最高车速可达253km/h。
此前,市面上有消息传出官方对小米YU7首月预期锁单量目标为20万辆。从最新的锁单量来看 ,小米 YU7的月锁单量已远超小米SU7的锁单量。作为参考,小米SU7上市首月锁单量约为8.81万辆。从目前小米YU7的锁单量来看,订单是不成问题了,接下来最大的问题就是产能问题。
此前小米汽车曾回应称,“我们正在为小米YU7大规模量产做准备,有信心在YU7正式上市后,以最快的速度向用户交付”。据了解,小米汽车现有一期工厂和二期工厂,其中一期工厂占地面积71.8万平方米,设计年产能15万辆;二期工厂规划年产能15万辆,目前正处于设备进厂阶段。雷军曾透露:“小米汽车工厂目前每月能生产两三万辆车。”按照这一产能计算,小米一期工厂的年产能或已达到30万辆左右,后续随着二期工厂的完工,小米的年产能也将大幅提升。但就目前来看,小米汽车的产能还是比较吃紧的。
按照官方计划,今年的年销量目标的35万辆。数据显示,1至5月小米汽车累计销量为12.5万辆,目标完成率为35.7%。如果叠加上小米 YU7的锁单量,官方的年目标销量已完成。
当然,雷军对于YU7还有更远大的目标,就是挑战Model Y。相关数据显示,去年Model Y在华累计销量超48万台。5月Model Y最新在华销量为3.95万辆。雷军曾表示,Model Y是行业公认的‘史诗级神作’,连续多年全球销冠,击败一轮又一轮的挑战者,非常厉害!但我们依然制定了离谱的目标:小米YU7要继续挑战Model Y!对于雷军的这一目标,能否实现。有业内人士指出,虽然小米YU上市后火爆市场,但是对于Model Y的影响或许并不大,毕竟市场很大,Model Y也具有一定的购买人群。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
分享到
网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场
相关阅读
同比增长20.74%!赛力斯3月销量发布
4月2日,赛力斯集团股份有限公司(下称“赛力斯”)对外发布2026年3月以及2026年一季度产销快报。数据显示,3月赛力斯新能源汽车销量为2.27万辆,同比增长20.74%。其中,赛力斯汽车销量为2.
限时3年0息!理想i6推出4月购车权益
4月3日,理想汽车针对旗下的理想i6车型推出4月购车权益。从官方发布的海报可以看到,从4月3日起至 4 月 30 日(含)下单理想 i6,可享受限时 3 年 0 息方案,首付 7.98 万起;日供低至
交付中断!美国造车新势力一季度销量大跌
4月5日,美国车新势力Lucid公布一季度销量数据。数据显示:Lucid一季度汽车销量为3093辆,环比下滑42%,同比下滑0.5%。对于销量的下滑,官方表示主要是由于车辆座椅缺陷导致Lucid Gr
净资产转正!FF2025年财报发布
4月2日,电动汽车初创企业法拉第未来(Faraday Future,下称“FF”)对外发布2025年第四季度以及2025年全年财务业绩报告。报告显示,2025年全年,FF经营亏损为3.31亿美元,剔除
97万辆!上汽集团一季度销量出炉
4月3日,上汽集团发布2026年3月及2026年一季度销量快报。数据显示,2026年3月,上汽集团整车合计销量为37.59万辆,同比下滑2.56%。其中,新能源汽车销量为11.31万辆,同比下滑10.
资讯
韩国SK创新将投资4.9亿美元在华兴建动力电池工厂瞄准国内市场
韩国SK集团将投资4.9亿美元在华兴建动力电池工厂 据韩国中央新闻通讯社报道,韩国第三大跨国企业SK集团将在中国投资4.9亿美元兴建第二座的汽车电池工厂。 SK集团正在全球范围扩发其电池产能;并在3月份将该公司材料业务部分离,作为旗下子公司独立营运,保障该公司在全球的动力电池业务市场,确保竞争力目前电动汽车和柔性显示方面的市场前景。以及SK在上述领域的良好盈利也是该公司做出本次业务调整的重要原因...
欧拉好猫交付难!!欧拉汽车 4S 店:欧拉好猫订车需等至少 3 个月
近日,有媒体探访欧拉汽车北京丰台 4S 店了解到,目前欧拉好猫产能有限,无论三元锂版还是磷酸铁锂版,现在订车都需要等至少 3 个月,这个月提车的用户基本上都是在 2 月和3 月下的单。
为梦想窒息!法拉第未来股票两次触发熔断
周二,美股法拉第未来在恢复交易后迅速跳水,两次触发熔断停牌,盘中跌超40%。截止收盘,法拉第未来报跌12.92%,报收3.1美元。美国时间2021年7月22日早上,法拉第未来(Faraday Futu
四面楚歌!某车企被强制执行2.5亿
1月28日,天眼查信息显示,观致汽车有限公司(下称“观致汽车”)新增多则被执行人信息,执行法院包括咸阳市渭城区人民法院、新昌县人民法院、苏州市中级人民法院等,执行标的合计2.5亿余元。作为一家成立于2
腾势N7直降6万!23.98万元起
4月1日,新款腾势N7正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为23.98-32.98万元。作为改款车型,新款腾势N7在此前630km以及702km的基础上新增加550km入门级车型提供更多选择,降低购
撰稿人
最新24H热点 更多24H热点 >
最新资讯 更多资讯 >
最新汽车资讯 更多资讯 >
最新行业报导 更多行业报导 >
热点新闻
微信公众号
联系我们 老虎车网 电车报告 AutoBeta AutoTimes 报价宝
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。