2016年是“十三五”的第一年,众多车企已开始针对自身发展战略进行人员架构调整。网通社对今年1月份各大车企发生的高层调整进行了梳理后发现,共计有10位高管发生职位调整,其中多数职位发生调整的是合资车企的外籍高管,将调往中国市场担任要职。
在1月发生职位变动的10位高管中,除中国自主品牌观致汽车外,其余发生人事调整的车企均为合资或外资车企。其中有四家车企高层加盟新东家担任重要职务,其余6人均是企业内部的正常的人事调岗。
上汽通用两位高层调整
2016年1月底,通用汽车中国将展开年内的首次高层人事调整。Marc Comeau接替任期已满的盛文江(John Stadwick)先生,出任通用汽车中国公司销售、服务及营销副总裁兼上汽通用汽车副总经理,并于2016年2月1日正式上任。而盛文江调任至回美国本部任职。Marc Comeau此前一直在通用汽车亚洲和北美市场担任要职,拥有出众的营销能力和管理能力。
Marc Comeau是加拿大人,拥有加拿大蒙克顿大学工商管理学学士学位,并在美国伊利诺伊大学完成了经理人发展项目课程。自1983年加盟通用汽车以来,已在这家公司服务23年的时间,在1993年派驻加拿大蒙特利尔任职区域经理,负责多个区域的销售、服务以及营销业务;1996年,调任至美国密歇根州弗林特市出任别克事业部战略营销/研究总监。凭借出众的业务能力,1997年再度升任通用汽车加拿大公司销售总监,2002年升任销售、服务和营销副总裁,通用汽车加拿大公司董事会成员之一。
在2013年离开建拿大,前往通用汽车韩国公司任职销售、服务及营销副总裁,并推动在韩国市场销量和品牌影响力的快速提升。2016年2月1日Marc Comeau将正式出任通用汽车中国公司销售、服务及营销副总裁兼上汽通用汽车副总经理。由于Marc Comeau先生身兼两职,为此将分别向通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康和上汽通用汽车执行副总经理柏历汇报。
兰博基尼高管调任一汽-大众
网通社从兰博基尼官方获悉:曾在兰博基尼汽车有限公司任职首席财务官Rainer Seidl,已于近日正式出任一汽-大众汽车有限公司第一(财务)副总经理。Rainer Seidl在大众集团内拥有丰富的财务控制方面经验,调任一汽-大众后,Rainer Seidl会负责全权负责一汽-大众汽车有限公司的财政管理、行政与内控、IT、法律事务、合规性及风险管理工作。
现年45岁的Rainer Seidl拥有商业和工程学位,自1997年加盟大众集团后,先后在奥迪和兰博基尼任职,其中在奥迪工作13年,主抓企业的财务控制工作。2011年进入兰博基尼汽车有限公司执行委员会,分管行政、控制和信息技术工作。随后他还兼任兰博基尼首席财务官的职位,负责财政管理、行政以及内控工作。Rainer Seidl在兰博基尼任职期间,业绩屡创新高,2015年兰博基尼营业收入超过历史同期的6.29亿欧元。
广汽三菱高层架构调整
广汽三菱此前正式收购了进口三菱100%的股权,进一步整合三菱汽车进口车业务,并将在接下来的五年中向中国市场导入不低于10款新产品。广汽三菱在与进口三菱实现业务合作的同时,在高层人事任命方面也进行了调整。网通社从广汽三菱内部人士获悉:现任职广汽三菱副总经理杜志坚将兼任进口三菱董事长,而广汽三菱总经办主任杨龙正式担任进口三菱的执行副总经理。此次广汽三菱与三菱中国进行人事方面的变动,有助于加速两家企业的整合进度。
观致汽车CEO闪电离职
2016年新春伊始,观致汽车出现重大高层人事变动,网通社从观致汽车官方获悉,现任观致汽车有限公司CEO墨斐(Phil Murtaugh)突然请辞,现有职务由观致汽车有限公司董事长陈安宁兼任。
对于观致汽车CEO墨斐的离职原因,官方目前并未公布具体原因。墨斐在2015年2月2日正式加盟观致,至今任期尚不足1年,有观致汽车内部人士透露:“观致汽车目前销量业绩逐渐转好,为何墨斐会在这时突然离职让人很惊讶。”在去年墨斐加盟观致后,销量业绩已有很大起色。2015全年观致汽车销量超1.4万辆,同比增长170%,在12月的时候首次单月销量突破2,000台。
福特中国公共事务副总裁离职
福特汽车(中国)有限公司传播及公共事务副总裁李英已经离职。此前,李英主要负责福特在中国的企业传播、产品传播以及企业社会责任项目,在任超过五年时间。对于她的去向和继任者,福特汽车中国官方尚未对外公布。
美籍华人李英自2010年7月开始担任福特中国传播副总裁,拥有丰富的企业传播和公共关系经验。负责福特在中国的企业传播、产品传播以及企业社会责任项目。 业内资深人士对于李英在任职期内的表现表达了认可,并表示,李英在公关传播领域有着丰富的经验,帮助福特在华的形象大幅提升,助其在华驶入发展快车道,这与丰富的传播经验有很大关系。
两位车企高管转投互联网造车
今年1月底,和谐富腾互联网加智能电动汽车公司(以下简称:和谐富腾)正式宣布,曾任职宝马集团新一代电动超级跑车i8项目总监毕福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)加盟,并担任企业首席执行官。不久前,从刚刚卸任东风英菲尼迪总经理的戴雷,出任和谐富腾首席运营官,随着两位重量级管理层的加盟,和谐富腾正式宣布启动运营。(网通社 2016年2月1日北京报道)
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岚图汽车高管回应空调质疑!
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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月14日报道——
6月13日,岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在微博发布了一段关于FREE+空调降温能力的视频,并配文表示:“下午2点天气最热的时候,研发同事拍了一段视频,在户外实测岚图FREE+的空调降温能力,座舱经过暴晒后开启空调,从50度降到31.5度,仅仅耗时7分25秒,远远快于市面上绝大部分车!啥概念呢?你大中午临时要出门,下楼前远程遥控打开空调,上车已经降温完成了。夏天开岚图FREE+,包凉快的!”
从视频来看,视频内容相对简单,一人坐在车内手持测温枪和手机秒表计时计时,不过这段简简单单的视频却在网上引发了很多媒体的关注。一博主“苏黎世贝勒爷”转发了这则博文并表示:“前有某塔,现在又来个某图,宣传能不能再浮夸点?宣发的内容技术部门都不看吗?你说空调7分钟降温就7分钟?拍视频也不走点心,手持温度表显示跟开玩笑一样,怎么让大家相信呢?”
对此,今日下午,邵明峰在微博喊话该博主,邀请其进行实测以正视听。邵明峰解释:“这条空调测试视频是岚图研发同事在真实的使用场景中的测试和拍摄,真实有效。”并强调:“岚图汽车在传播过程中,始终坚持央企本色,不虚假宣传、不夸大宣传,始终坚持服务用户,而不是忽悠用户。”
此外,岚图汽车销售服务有限公司总经理助理李博晓也发布微博表示:“敢于面对质疑,无惧行业监督。”李博晓表示,7分25秒从50度降到31.5度这个成绩可以说是行业领先水平,并对车内空调设计并做出说明。
据了解,岚图FREE+是现款岚图FREE的改款车型,新车已在2025粤港澳车展上正式亮相。作为改款车型,新车对外观和内饰进行全新设计,并搭载华为ADS4.0和鸿蒙座舱5.0,动力上提供纯电和增程式动力选择。
内饰部分,新车采用全新设计风格,运用“城市光影美学”与“五感沉浸座舱”设计语言,提供极光紫、琥珀棕、深海蓝三种内饰颜色选择,并对座舱采用大量的软质包裹,中控台区域使用仿麂皮材质包覆,整体颇具豪华感。配置方面,新车配备15.6英寸2K超清屏的悬浮式中控屏,可实现中控屏、后排屏、AR-HUD、仪表、冷暖箱控制屏五屏联动,搭载鸿蒙5座舱系统。
此外,新车还配备全新样式的三辐式平底方向盘和怀挡式换挡机构,中央扶手箱内部带有车载冰箱,制冷效果堪比家用冰箱。按照李博晓的说法,新车使用的压缩机最大制冷量为8kW,能够快速降温,同时大功率电子压缩机与发动机转速完全解耦,包括怠速、低速行驶、高速行驶以及超车、爬坡等工况下,都能提供足够的制冷量。
外观方面,新车取消了此前上层的直瀑式格栅中网的设计风格,取而代之的是时下流行的封闭式的窄条幅样式的格栅设计,整体更简洁但不失豪华气息。新车还搭载全新的贯穿式灯带设计,灯带中央镶嵌可发光岚图品牌标识,呈现出动态流动效果。前包围同样取消了现款车型机甲风格造型,换上了更为主流的设计,前保险杠去除棱角设计,两侧均配备黑色装饰件,整体更为圆润饱满。车身侧面和车尾部分则没有太明显的变化,尾灯采用贯穿式尾灯组设计,后包围部分取消熏黑设计,视觉效果更前卫。尺寸方面,新车长宽高分别为4915/1960/1660mm,轴距为2960mm,依然定位中大型SUV,不过相比于目前在售的岚图FREE,新车车身长度和宽度均增加了10mm,高度增加了15mm,轴距则保持不变。
动力方面,新车继续搭载由1.5T增程器组成的增程系统,发动机最大功率为95千瓦,驱动电机最大功率为215千瓦。昨日,邵明峰公布了新车底盘方案,采用超跑同款倍适登减震+EDC+全铝底盘+空气弹簧。邵明峰指出:“把百万级底盘打到30万级,绝对是同价位配置中的天花板!”
前不久,邵明峰也曾在微博表示:“岚图FREE+全球首搭ADS 4和鸿蒙 5——与华为即将发布的百万级智能豪车同源。技术快速迭代的当下,FREE+让用户以30万预算,享有百万豪车智能体验。并喊出月销2万的目标,就因为FREE+在同一价格带吊打一切对手。”按照官方此前的说法,新车将在本月下旬开启预订,年内上市。
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