与旗下常规动力车型的市场表现相比,比亚迪在新能源汽车领域一路凯歌高奏。数据显示,2015年比亚迪共计销售新能源车型6.17万辆,同比增长234.7%,成为全球新能源汽车销量冠军。对于“十三五”期间的规划,比亚迪官方表示将持续发力新能源事业。近日,网通社从比亚迪汽车内部人士处获悉,2016年,比亚迪将陆续推出10款新车及衍生产品,其中新能源车型比例将高达8成。
根据规划,A0级SUV S3(元)将于今年一季度推出,这款车将分为燃油版、双模版和EV版三种。与此同时,宋双模版和秦纯电动版也将迎来上市。在此之后,比亚迪首款以中国古朝代命名的新能源MPV——商双模版将正式发布。在三季度,我们还将见到宋纯电动版以及一款名为M5的全新车型(同样提供三种版本)。
针对新能源汽车,比亚迪于去年发布了“542”战略。简单来说,这是一个技术性指标,“5”代表零至百公里加速5秒以内,“4”代表极速电四驱,“2”代表百公里油耗2升以内。今后,比亚迪旗下的新能源车型都将达到这一标准。
比亚迪除了将继续巩固在插电混合动力领域的优势外,还将加强对纯电动技术的应用。2016年将有4款EV车型投产,届时比亚迪纯电动汽车的市场覆盖面积将进一步扩大,带动整体销量增长也是必然。
当回顾过去一年的表现时,比亚迪总裁王传福表示:比亚迪新能源车2015年实现的产值达到220亿元,历史上首次超过传统汽车的销售贡献(190亿元)。预计到2020年,新能源车会成为比亚迪汽车销售的绝对主力。此外,他还透露,比亚迪在建造新的电池生产项目,预计新项目的产能将是10GWh。(网通社 2016年2月1日北京报道)
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又一家!特斯拉被瑞典基金“拉黑”
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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月14日报道——
6月13日,瑞典养老基金AP7突然宣布,将美国电动车巨头特斯拉列入黑名单,并且直接清仓所持有的全部特斯拉股份。根据瑞典养老基金AP7发布的声明显示,经过深入调查,确认特斯拉在美国存在侵犯劳动权利的行为。AP7和特斯拉之间的沟通早在多年前就开始,甚至还联合其他投资者提交股东提案,希望特斯拉能重视并改善劳工权益问题,但特斯拉却始终没有给出让AP7满意的解决方案。据了解,截至5月底,AP7清仓时特斯拉市值约为13.6亿美元,占AP7股票基金的1%。
在瑞典养老基金 AP7 的投资理念里,企业的社会责任和道德标准可是重中之重。他们一直秉持着可持续投资的原则,关注企业在环境保护、社会责任和公司治理等方面的表现。所以,当特斯拉在劳动权利方面的问题迟迟得不到解决时,AP7 果断出手,将其列入黑名单并清仓股票,就是为了表明自己对这类问题零容忍的态度。
特斯拉在劳工权益方面的争议,早就不是什么新鲜事儿了。早在2017年,特斯拉就被指控制定政策阻止工人成立工会。美国国家劳工关系委员会(NLRB)的投诉称,特斯拉颁布并维持了一项公共场所政策,限制员工“进行录音、未经授权的收集意见或推广”,以及阻止员工进行“创建渠道和分发名单”等行为,目的就是阻止员工组建、加入或协助工会。不仅如此,特斯拉还禁止美国工厂工人穿工会T恤。虽然美国一家联邦上诉法院最终裁定特斯拉这一做法并未违反美国劳动法,但这一事件还是引发了广泛关注和争议。特斯拉被瑞典养老基金AP7“拉黑”并不是个例。
2024年三季度,欧洲最大的养老基金ABP做出一个惊人的决定——“清仓”特斯拉公司全部5.71亿欧元(约合 5.85 亿美元)股份。ABP发言人表示,他们对马斯克的薪酬方案“有意见”,认为其“有争议而且过高”。在决定出售股份时,ABP还综合考虑成本、回报和负责任投资的要求。
今年3月,丹麦的Akademiker Pension养老基金就因对特斯拉劳工权利以及马斯克言行的担忧,将特斯拉列入“黑名单”,并出售持有特斯拉股份。Akademiker Pension 在声明中指出,特斯拉长期抵制劳工权益,公司治理存在问题,而且马斯克频频干涉欧洲政治事务并散布错误信息,这些因素都给投资回报带来重大风险。据了解,Akademiker Pension的特斯拉持股在高峰期价值3亿丹麦克朗(约合人民币3.3亿元)。
欧洲养老基金的接连行动,充分表明特斯拉在欧洲养老基金领域正面临着严重的信任危机。养老基金作为长期投资者,通常非常注重企业的社会责任、公司治理以及管理层的稳定性,而特斯拉在劳工权益、公司治理和马斯克个人言行等方面的问题,让这些养老基金对其未来发展产生担忧,进而选择用“拉黑”或清仓的方式。
据了解,马斯克作为特朗普美国总统竞选的主要支持者之一,在特朗普赢得美国大选后,带动特斯拉加速上涨,并在2024年12月创下历史新高488.54美元/股。随着特斯拉销量下滑,机构投资者对马斯克不能专心为特斯拉工作而屡屡发难,特斯拉股价一度“腰斩”,目前特斯拉股价为325.31美元/股,总市值为1.0万亿美元。
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