综合外电报道,瑞典萨博防务公司(Saab AB)日前重申,禁止中国企业NEVS(瑞典国家电动车公司)使用萨博汽车的品牌和车标,为此NEVS拟创立新品牌,基于收购的萨博汽车资产打造电动车。
2012年,香港国能生物成立的子公司NEVS收购濒临破产的萨博汽车大部分资产,着手以凤凰平台衍生的萨博9-3为基础生产电动车,2013年萨博9-3型EV下线。然而NEVS一直未能在市场上真正占得一席之地,多次试图寻找合作伙伴而未果,一度甚至面临重蹈萨博破产覆辙的阴影。
2015年下半年,NEVS开始传出“捷报”,宣布连续获得熊猫新能源和华腾工业两个大订单。从曝光的萨博9-3型EV的照片看,该车涂装上有萨博的名称,所用的车标也是衍生自萨博LOGO,为此有猜测认为,NEVS可能按照萨博品牌销售电动车。
对于这种猜测,萨博防务公司坚决否认。其发言人塞巴斯蒂安·卡尔森(Sebastian Carlsson)日前告诉《欧洲汽车新闻》等外媒称,NEVS并未获得试用萨博名称的许可,“我们撤销了NEVS使用萨博名称的权限”,并且再无有关NEVS使用的讨论协商。
这是萨博防务公司再度宣称不允许NEVS使用萨博品牌的名称。两年前,NEVS遭遇危机,向法院申请债权人保护,当时萨博防务公司即撤销了NEVS使用萨博品牌名称的权限。而在车标方面,NEVS从未获得使用萨博标志性鹰狮LOGO的权限,而是自行设计了新的萨博LOGO,考虑到新方案牵涉到萨博名称,可能也会遭到萨博防务公司禁止。
在接受瑞典Sveriges广播电台采访时,NEVS公司董事长蒋大龙(Kai Johan Jiang)表示,公司计划设立新的品牌名称,以适应中国市场,在新品牌名下销售萨博9-3电动车。NEVS一名发言人也宣称:“当我们发布未来新车时,所使用的何种品牌将会精准清晰。”
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涨幅5000美元!特斯拉美国市场涨价
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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月14日报道——
6月12日,特斯拉美国官网显示,特斯拉在美国市场对Model S和Model X进行升级,并将车型售价上涨5000美元。其中,Model S全轮驱动版售价由79990美元上涨至84990美元(约61万人民币),Plaid版售价由94990美元上调至99990美元(约71.7万人民币);Model X全轮驱动版售价由84990美元上涨至89990美元(约64.6万人民币),Plaid版售价由99990美元上涨至104990美元(约75.3万人民币)。
针对美国市场特斯拉Model S和Model X涨价的原因,特斯拉官方并没有给出说明,可能与两款车型进行了小改款有关。值得一提的是,这并不是特斯拉美国市场首次涨价。2024年12月,特斯拉美国市场Model S售价上调5000美元,其中,Model S全轮驱动版售价由74990美元上涨至79990美元;Plaid版售价由89990美元上涨至94990美元。更在之前的2024年7月,特斯拉在美国上市上调了Model S和Model X两款车型的售价,涨幅均为2000美元。其中,Model S全轮驱动版售价由72990美元上涨至74990美元;Plaid版由87990美元上涨至89990美元;Model X全轮驱动版售价由77990美元上涨至79990美元;Plaid版由92990美元上涨至94990美元。
据了解,Model X和Model S是特斯拉旗下中大型SUV、中大型车,两款车型均为进口车,在特斯拉美国加州工厂生产。数据显示,2024年特斯拉加州工厂全年产能65万辆,其中Model S和Model X产能为10万辆。需注意的是,受中美关税战影响,美国出口至中国的Model X和Model S已在今年4月停止停售。目前特斯拉中国官网已不再对Model S和Model X两款车型提供单独的“订购”选项,相应车型页面中仅显示有“了解”按钮,而Model Y和Model 3则依然显示“订购”选项。
财报显示,2025年特斯拉一季度营收为193.35亿美元,同比下滑9.2%,市场预期为213.48亿美元;经营利润为3.99亿美元,同比下滑66%,市场预期为11.3亿美元;净利润为4.09亿美元,同比下滑65.1%。拖累业绩的核心原因是汽车销量骤减。交付数据显示,一季度特斯拉总交付量为336681辆,同比下滑13%,创2022年以来最差季度表现,低于市场预估的37.3万辆汽车。受此影响,汽车业务营收只有139.67亿美元,同比下滑20%。行业人士认为,特斯拉销量不佳与Model Y改款不无关系。数据显示,一季度Model 3和Model Y总销量为32.38万辆,同比下滑12.4%。另据乘联会数据显示,一季度特斯拉中国批发销量同比下滑21.8%,零售同比增长1.7%,其中国内Model Y销量为8.89万辆,Model 3为5.27万辆。
在此前一季度财报中,特斯拉披露廉价新车型仍将按计划在2025年上半年开始生产,该车将融合利用下一代平台和当前平台的技术,并共享现有的生产线。
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