发改委今天调价了,降了几毛钱,顺带放出个大消息。以后要上设天花板价130美元/桶,下设地板价40美元/桶。
“调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,即当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低;在40美元-130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。”
只是仔细查了下,人类从1861年有原油价格统计以来,只在2008年7月,到达过130美元以上( 最高点147.25美元)。此后原油价格暴跌,全球陷入经济危机,此后就再也没有到过130美元以上。

也就是说油价想上130美元,154年只出现过一次的情形。
而最近更是有外电预测分析,未来原油价格可能会达到20美元/桶。
换句话说,真有那一天,中国消费者每升汽油要交的税钱会远远超过50%。
当然发改委给出了很多理由,成本、治污、引导新能源汽车神马的。
但这些其实都是小问题,下面说的才是真危险。一旦地板价40美元/桶实行下去,国外油价又真到了20美元/桶,长期这么干下去,中国的对外出口与中国制造将被彻底击败,这不是危言耸听。
石油作为生产资料,其价格波动会影响到社会方方面面的生产成本。40美元这个地板价,很可能真的是照顾中国油企的成本了,那么中国制造的成本有人考虑过吗?
整个社会生产成本考虑过吗?
总有人必须将承担高油价,私人可能因为油价少消费,那中国的大大小小企业怎么办?
而国外很多国家的产品则可以享受到低油价带来的低成本,中国制造还有什么优势,是技术、质量还是声望?
与之相比,人民币是否贬值真成小问题了。倒是希望中国的三桶油也好,还是几桶油也好,能不能争口气,真的把成本降下去,主动跟发改委申请,咱油价就要市场化。
当然,最希望发生的还是发改委弄的这些上限、下限只是暂时的保护期,实行个2-3年就完事,到时候三桶油也能改变现在这种大而不强的局面,油价也真正回归市场。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat

































除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
电池过热!国产MINI再召回
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月31日报道——
5月30日,国家市场监督管理总局发布召回公告,光束汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回编号S2025M0083V:自即日起,召回生产日期从2024年6月1日至2024年8月17日的部分国产MINI COOPER汽车,共计55辆;生产日期从2024年1月10日至2024年9月18日的部分国产MINI ACEMAN汽车,共计15辆。
公告显示,召回原因是本次召回范围内的车辆,因动力电池生产过程问题,可能造成部分电芯正负极片偏移,引发电芯过度自放电。极端情况下,导致动力电池过热,存在安全隐患。针对以上缺陷,光束汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换存在问题的动力电池模组,以消除安全隐患。
光束汽车有限公司是由长城汽车和宝马集团以50:50的比例合资成立,MINI COOPER是光束汽车旗下首款量产车,于2024年7月6日上市,新车长宽高分别为3858/1756/1458mm,轴距2526mm,定位小型纯电SUV,共推出5款车型,当时售价为18.98-26.68万元;MINI ACEMAN为光束汽车旗下第二款国产电动车,于2024年8月27日上市,新车长宽高分别为4076/1754/1515mm,轴距为2606mm,定位纯电动小型SUV,填补MINI五门版和COUNTRYMAN之间的空白,共推出4款车型,当时售价区间为20.99-27.99万元。
从车辆召回数量来看,本次召回的数量并不多,值得一提的是,这是年内光束汽车有限公司第二次启动召回。2月21日,光束汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年2月28日起,召回生产日期从2024年6月1日至2024年10月10日的部分国产MINI COOPER汽车,共计130辆;生产日期从2024年6月30日至2024年10月23日的部分国产MINI ACEMAN汽车,共计47辆。召回原因同样是因动力电池生产过程问题。
除了光束汽车启动召回之外,同一日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0089V:自2025年5月30日起,召回生产日期在2024年4月2日至2024年10月11日期间的部分进口G级汽车,共计1715辆。
召回原因是本次召回范围内部分车辆,由于电控车辆稳定行驶系统(ESP)控制单元的软件偏差,当ESP系统发生硬件故障时,组合仪表显示的警告信息可能不正确,不符合国家相关标准的要求。针对以上缺陷,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费升级ESP控制单元的软件。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
分享到
网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场
相关阅读
中欧汽车领域谈判取得积极成果!多家车企发布声明
10月14日 ,多家车企就中欧汽车领域谈判取得积极成果发布声明。其中,比亚迪方面发文称:“比亚迪高度关注本次磋商在汽车贸易领域达成的重要共识。本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级,兼顾了中欧双方
索赔百万!网友曝发布AI视频造谣问界被起诉
10月14日,有网友在网络平台发文称,收到了赛力斯起诉发法院传票。该网友在聊天内容中表示,自己发布一条不到3000播放量的视频,就收到了法院传票。与此同时,其还发了相关的法院传票图片。从网传图片内容可
宝马中国调整战略,前驱车型退出市场
日前,宝马集团董事长聂科维正式对外确认,宝马将在中国市场彻底退出UKL小型、紧凑型车型赛道,不再为国内市场迭代更新UKL平台新车。这是宝马进入中国市场以来,幅度最大的一次区域产品线调整。UKL是宝马横
捷途旅行者7上市
10月10日,捷途旅行者7正式上市,新车推出7款车型,售价区间为万元。旅行者7可以看作是捷途旅行者的换代全新车型,新车定位中型SUV,由前路虎揽胜设计师安德鲁主导设计,提供燃油与插电混动版本。外观方面
9月畅销车型榜,Model Y再拿第一
根据乘联分会公布的最新汽车销量榜单显示,9月销量前十车型分别为Model Y、吉利星愿、钛7、元UP、零跑A10、启源Q05、宋Ultra、卡罗拉锐放、海豚、RAV4荣放,其中Model Y以5053
资讯
索赔300万!比亚迪正式起诉自媒体
9月4日,比亚迪新闻打假办公室在微博发文称:“近期,网络上陆续多次出现针对比亚迪的诋毁、侮辱内容,相关不实信息通过多平台、多矩阵传播扩散,已严重损害比亚迪的产品声誉与企业品牌形象,我们已向有关部门同步
广汽集团2018年总收入723.8亿,净利润109亿
广汽集团公布了2018年度业绩报告,实现营业总收入约723.80亿元,同比增长约1.13%,归属于母公司股东的净利润约109.03亿元,同比增长1.08%;实现每股收益1.07元。广汽集团连续6年入围《财富》世界500强,排名第202名。董事会拟向全体股东派发每10股2.8元(含税)的末期股息,加上中期已派发的每10股1元(含税)的股息,全年累计向全体股东派发股息总额约38.87亿元,比上年增长约...
太突然!知名“德系”品牌申请破产清算
丧失经营能力的北京宝沃最终宣布申请破产清算,作为股东之一的福田汽车也深受其累。4月8日晚,福田汽车发布公告称,由于北京宝沃财务枯竭,确实无力清偿到期债务,并且资产不足以清偿全部债务,北京宝沃于2022年4月8日召开临时股东大会,决议依法申请破产清算,并于4月8日向北京市第一中级人民法院提交了相关申请。需要注意的是,破产清算和破产重整存在本质上不同。破产重整是对已经具备或者可能具备破产条件同时又有再...
突发!重庆车展零跑汽车展台遭维权
6月25日,在2022年重庆车展上,造车新势力零跑汽车展台发生维权事件。据网传视频显示,一身穿连衣裙的女车主双手举着“零跑新车当天黑屏 维修半个月 换两大部件 承诺退车又反悔”字样的标语出现在零跑汽车
起售价398.8万!法拉利纯电车型 Luce 国内发布
6月26日,法拉利首款纯电车Luce在国内上市发布,售价398.8万元起。值得一提的是,Luce此前已在欧洲上市,定价55万欧元,比中国区的售价贵了30多万元。外观方面,前脸搭配主动式的进气格栅,凸显
撰稿人
最新24H热点 更多24H热点 >
最新资讯 更多资讯 >
最新汽车资讯 更多资讯 >
最新行业报导 更多行业报导 >
热点新闻
微信公众号
联系我们 老虎车网 电车报告 汽车中国 AutoTimes
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。