分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月04日报道——
9月4日,比亚迪新闻打假办公室在微博发文称:“近期,网络上陆续多次出现针对比亚迪的诋毁、侮辱内容,相关不实信息通过多平台、多矩阵传播扩散,已严重损害比亚迪的产品声誉与企业品牌形象,我们已向有关部门同步反馈相关线索及信息。”

比亚迪新闻打假办公室指出:“为坚决捍卫公司合法权益,比亚迪将正式起诉“彭彭在吗”、“生活家林小北”等自媒体账号及其所属MCN机构,要求公开道歉并赔偿损失300万元”。
对此,比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞指出:“绝不姑息,一追到底!”此前两天,李云飞曾表示,本周还将有一批“黑媒体”将被起诉。而在本次微博中,比亚迪称将通过法律途径向其他5个自媒体账号追责。此举也彰显了比亚迪打击网络黑公关的决心,对于黑公关和黑媒体零容忍的态度。

此次并非比亚迪首次对诋毁侮辱等行为进行起诉。9月2日,比亚迪法务部发布微博称,自媒体“龙猪-集车”及其相关账号因长期发布大量有关比亚迪的不实及侮辱诋毁信息,一审判决认定其构成侵权,判令被告:赔礼道歉、删除侵权言论,并赔偿比亚迪经济损失等共计201.87万元;二审维持原判。经法院强制执行,判赔金额201.87万元已执行到账,同时自媒体“龙猪-集车”及相关账号的实控人向比亚迪予以书面致歉。彼时,李云飞转发上述微博并表示:“比亚迪到了现在的位置和体量,如果有媒体就客观事实进行报道批评,都没问题!有些媒体不了解情况,有些误解性的发布,我们也能接受!但对于黑公关、黑媒体,为了黑而黑,长期针对比亚迪,诋毁比亚迪,我们绝不容忍!”
更早之前的8月,比亚迪新闻打假办公室官方微博发文称,比亚迪对“钢铁是怎样炼成的”、“道法自然”等12个涉及发布虚假不实、恶意诋毁信息的网络账号,已采取了包括提起诉讼在内的法律措施。

近年来,伴随着互联网和新能源汽车的蓬勃发展,网络黑公关屡禁不止,为谋取私利,诋毁攻击、蓄意捏造虚假信息抹黑企业声誉、侮辱贬损企业形象、操纵“网络水军”、“黑公关”等乱象时有发生,这也对汽车行业正常发展造成一定的困扰。面对网络恶意谣言和“黑公关”等行为,越来越多的车企在微博上开设了法务部账号,采取一系列公开行动坚决打击不良媒体,以更高效、更强硬的态度维护自身的合法权益。部分车企包括比亚迪、蔚来汽车、鸿蒙智行发言人、极氪汽车、赛力斯汽车、深蓝汽车等甚至还通过向全社会悬赏的方式寻找线索,以此打击网络恶意诋毁等乱象。比亚迪新闻打假办公室也曾多次表示:“为进一步遏制网络黑公关乱象,对相关符合条件的线索提供者,给予5万元至500万元的奖励,且长期有效”。
在本次公告中,比亚迪还强调,比亚迪始终尊重并接受社会各界的建议和监督,但网络不是法外之地,比亚迪将持续运用法律武器捍卫企业合法权益。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

根据乘联分会公布的最新汽车销量榜单显示,8月无一款油车进入前十,均为电动车,销量前十车型分别是吉利星愿、零跑A10、Model Y、钛7、元UP、Model 3、长安启源Q05、理想i6、海豚、小米S

9月10日,启境汽车官方发布《关于媒体群误发信息的说明》。启境汽车表示,这两天,一条内部工作信息被误发到媒体群,引发了不少讨论。对此,启境汽车不回避,相关工作人员操作失误,发现后又因处置仓促解散了群。

据共同社报道,日系三强丰田、日产、本田均同比下滑,已连续5个月集体同比下跌。丰田8月在华销量为11.84万辆,同比下滑22.8%,连续7个月低于上年同期水平。丰田汽车仍然是国内最畅销的日系厂商,但仍然

据乘联分会发布最新月度市场报告显示,2026年8月份国内狭义乘用车市场零售销量达154.1万辆,同比下滑23.6%,环比增长5.5%。其中,新能源汽车零售销量为100.5万辆,同比下滑10.1%,环比

9月9日,众泰汽车宣布召开全新车型——Wink Y01国际版发布会。据了解,新车基于众泰汽车S纯电小型车技术平台打造,面向全球消费市场研发,是众泰汽车布局海外市场的核心战略车型,目前新车已进入批量试制