2015年12月31日,北汽新能源2015年第两万辆汽车正式下线。北汽新能源党委书记兼总经理郑刚在接受采访时表示,北汽新能源2015年的实 际销量为20129辆。其中,近七成为私人用户,非北京地区销量占比近五成,超额完成任务,2016年北汽新能源销量目标预计为5万-6万辆。
郑刚表示,多款全新车型的推出将助力这一目标的实现。据北汽“卫蓝事业计划2.0”的规划显示,到2020年,北汽新能源年销量预计将达到20万辆,市场占有率超过15%,碳排放降低20%。
北 汽新能源未来每年将研发4-6款新车型,打造“2、3、4”(即续航里程200公里、300公里、400公里)、“高、中、低”(即高档、中档、标配三个 级别)、“大、中、小”(即车体大小)完整新能源汽车产品组合,为消费者提供更丰富的选择。在基础设施建设方面,目前北汽新能源在全国已完成公共充电桩建 设4000余个,2016年将扩充至1万个。
与此同时,北汽新能源全新车型EU220也正式下线,新车是在EU260的基础上,结合出租车运营现状推出的中国第一款换电式出租车。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat
除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
众泰汽车被警示!
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月21日报道——
5月20日,浙江证监局发布《关于对众泰汽车股份有限公司及相关人员采取出具警示函措施的决定》。警示函内容显示,众泰汽车股份有限公司(下称“众泰汽车”)、胡泽宇、朱谷、黄继宏、连刚、曹敏、喻黎黎、杨海峰:2025年1月15日,众泰汽车披露《关于前期会计差错更正及追溯调整的公告》,对披露的2021年-2024年半年度相关定期报告财务数据进行更正。上述事项反映出公司此前披露的相关报告财务信息不准确。
众泰汽车的上述行为违反了《上市公司信息披露管理办法》(证监会令第182号)第三条的规定,公司董事长胡泽宇、财务总监朱谷,时任董事长黄继宏、时任总裁连刚、时任副总裁曹敏(代财务总监)、时任财务总监喻黎黎、时任董事会秘书杨海峰违反了《上市公司信息披露管理办法》(证监会令第182号)第四条、第五十一条规定,对上述违规行为承担主要责任。对此,浙江证监局决定对公司、胡泽宇、朱谷、黄继宏、连刚、曹敏、喻黎黎、杨海峰分别采取出具警示函的监督管理措施,并记入证券期货市场诚信档案。
众泰汽车已发布公告称,公司及相关人员高度重视警示函所指出的问题,并将严格按照浙江证监局 的要求,及时报送书面报告,深刻反思并认真吸取教训。同时,众泰汽车强调,公司本次收到警示函不会对公司经营产生影响,公司将严格按照相关监管 要求和有关法律法规的规定及时履行信息披露义务。
众泰汽车2024年年度业绩显示,2024年众泰汽车销售收入为5.58亿元,同比下滑23.96%;归属于上市公司股东净利润为-10.00亿元,同比增亏6.82%;归属于上市公司股东的扣非净利润为-14.69亿元,同比增亏49.28%。针对业绩亏损,众泰汽车解释,原因是公司整车业务仍处于恢复阶段,加上受外部环境的影响,报告期内汽车整车产销量不大,销售收入总额较低。数据显示,2024年众泰汽车销量仅14辆,同比暴跌98.74%;生产量为0辆,同期为1108辆;库存也只有336辆,同期为350辆。也就是说,2024年众泰汽车并没有生产汽车。
不过,糟糕的业绩并未影响众泰汽车高管的收入。财报显示,截至2024年末,众泰汽车现任董事、监事和高级管理人员共16人,董事、监事、高级管理人员在公司领取的年度报酬的总额为954.91万元,较上年同期的591.45万元增长61.45%。其中,董事长胡泽宇从公司获得的税前报酬总额为196.59万元;副总裁尹雪峰为183.61万元,两人年薪占公司所有董监高工资近四成。另外,已离任的副总裁曹敏为126.94万元。
实际上,自2019年开始,众泰汽车一直处于亏损之中,6年净利润累计亏损253.5亿元。截至2024年底,众泰汽车资产负债率达93.33% ,公司总资产为36.06亿元,总负债为33.66亿元。而截至2025年第一季度末资产负债率已高达96.10%,公司总资产为35.05亿元,总负债为33.68亿元。
在年度报告中,众泰汽车表示,目前众泰汽车已完成生产、销售、研发等核心职能部门的重塑。针对2025年发展预期,众泰汽车制定了中长期产品规划,将加大计划投产车型的研发工作,其中,T300车型已具备恢复批量产销工作的条件,将全力推进主力产销车型T300的降本工作。在业内人士看来,自2020年众泰汽车深陷财务危机之后,2020年至2021年众泰汽车整车生产制造几乎处于停滞状态,一直到2022年才开始逐步恢复整车业务的复工复产,不过时至今日,众泰汽车主营业务仍未见到起色,在这样的背景下,众泰汽车想要重新回归大众视野,难度并不小。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
分享到
网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场
相关阅读
理想汽车发布全新人事任命
6月27日,理想汽车发布内部信宣布成立智能汽车群组,该组由原“研发与供应群组”和“销售与服务群组合并整合,总裁马东辉担任负责人。马东辉将负责理想汽车研发、供应制造、销售业务,向CEO李想汇报。李想本人
雷克萨斯国产,正式开始了
6月27日,雷克萨斯新能源项目基地建设启动仪式在上海市金山区举行,标志着雷克萨斯上海独资工厂正式进入建设阶段。这是雷克萨斯首次在中国实现本土化生产,也是日本汽车品牌首次打破传统“合资”框架,直接以全资
刹车失灵!多款电动车被召回
日前,国家市场监督管理总局发布召回公告,浙江豪情汽车制造有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司和沃尔沃汽车销售(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求
官宣!一汽丰田销售总部正式搬迁
据中国经济网报道,一汽丰田汽车销售有限公司正式搬离北京,迁往天津滨海新区的新办公楼。一汽丰田汽车有限公司(下称“一汽丰田”)成立于2002年6月,总部位于天津,是丰田汽车在华的首家合资厂商,分别在四川
雷军:小米YU7订单远超预期,不会公布24小时销量
6月27日晚间,小米创始人雷军在个人微博发文称,自小米YU7昨晚10点开售后,订单远超最乐观的预期。但绝不会因此而沾沾自喜,更不会因此而骄傲自满。深知距离全球行业领导者,还很稚嫩,还有巨大的差距,还有
资讯
2021年11月国内厂商销量排名
根据乘联会公布的厂商零售销量数据显示,11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆,同比下降12.7%,环比增长6.0%。乘联会表示,11月车市改善是有较好的环境基础,由于良好的防疫措施,9月底到11月中旬疫情平稳,解封有利于车市消费恢复。另外,芯片供给逐步改善,促进11月产销攀升。从公布的车企零售数据来看,销量前十五榜单中有11家车企销量出现下滑,且跌幅基本在两位数以上,意味着虽然芯片供应缓解...
零件公差过大,奔驰宣布召回5332辆GLE汽车
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回GLE SUV汽车。召回车型:自2020年1月17日起,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2018年10月2日至2019年9月23日生产的进口GLE SUV汽车,共计5332辆。 召回原因及解决办法:本次召回范围内部分车辆由于零件...
长城WEY变速箱异响频发,至今仍无维修解决方案
WEY品牌是长城汽车于2016年11月发布的高端品牌,全系搭载了长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速器。WEY品牌搭载的7速湿式双离合变速器让车辆的成本价格得到控制,同时也让更多的消费者看好自主品牌实力。WEY品牌在2017年推出了VV7和VV5两款车型,全年累计销量为8.6万辆,2018年品牌阵营扩张至4款车型,销量也增长61.39%至至13.9万辆,但是到了2019年WEY品牌销量突然出现下滑...
曝现代汽车出售俄罗斯工厂仅售800元!
12月19日,韩国车企现代汽车在官网宣布,现代汽车召开董事会会议,批准了出售位于俄罗斯圣彼得堡的俄罗斯工厂(Hyundai Motor Manufacturing Russia,HMMR)股份的议案。
罗永浩:如果没有特斯拉和马斯克,电动车时代不会这么早到来
随着新能源汽车的迅速发展,电动车成为当下流行话题,备受业内外关注。例如锤子手机的创始人罗永浩,近日一直在其官方社交平台就新能源话题和网友展开互动,甚至有提到如果如果没有伟大的特斯拉和马斯克,电动车时代也不会这么早到来。
撰稿人
最新24H热点 更多24H热点 >
最新资讯 更多资讯 >
最新汽车资讯 更多资讯 >
最新行业报导 更多行业报导 >
热点新闻
微信公众号
联系我们 老虎车网 电车报告 AutoBeta AutoTimes 报价宝
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。