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车购税新政首月减税36.8亿 助力车市回暖

来源:汽车行业关注 包兴安  评论()  2015-11-05 18:27:39

《证券日报》记者获悉,目前,10月1日起实施的1.6升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税新政已满月。国家税务总局数据显示,今年10月份,全国共销售1.6升及以下排量乘用车91.9万辆,比去年同期和今年9月份分别增长7.7%和11%,除部分车辆正在办理外,已为89.1万辆小排量乘用车减免车购税36.8亿元,减税效果明显。

税务总局货物和劳务税司有关负责人表示,车购税新政的政策效应不仅体现在减税方面,对引导小排量汽车消费和节能减排的作用也在显现。10月份, 全国共销售轿车114.7万辆,其中1.6升及以下排量轿车91.9万辆,占10月份轿车总销量的80.1%,比去年同期和今年9月份分别提高了3.5个 百分点和4个百分点。

据《证券日报》记者了解,9月29日,国务院决定对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税后,税务总局要求各级税务部门加强部门协作,按时完成信息系统升级,准确执行税收政策,加强减税审核管理,并强化政策执行跟踪及效果分析。

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    11.98万起!比亚迪秦L EV上市,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 06月26日
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    11.98万起!比亚迪秦L EV上市

    更新时间: 06月26日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月24日报道——

    3月23日晚间,比亚迪王朝网旗下全新纯电动中型轿车——秦L EV正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为11.98-13.98万元。

    640-2

    据了解,秦L EV基于全新的e平台3.0 Evo纯电平台打造,定位中型纯电轿车,为秦L首次使用纯电驱动,全系标配超百项豪华功能配置,包括全系标配比亚迪天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100)、智能座舱高阶版-DiLink100、前双球头麦弗逊和后五连杆独立悬架、后驱、智舱、前备箱等,整体科技感拉满。

    外观方面,新车采用比亚迪王朝网最新设计理念,前脸造型明显区别于秦L DM-i车型,取消了大尺寸下格栅设计,整体布局更为简约。具体来看,新车前脸采用贯穿式装饰条布局,前包围则使用封闭式设计,中部以及两侧均增加了通风开口设计,看起来很时尚。

    车身侧面,新车采用分段式腰线以及溜背造型布局,搭配半隐藏式门把手和侧裙黑色饰条等设计元素,令车辆更动感。车身颜色方面,新车提供茶晶灰、润玉白、冰珀青、哥窑米共计4种颜色选择。车尾部分,新车尾灯采用贯穿式灯带设计,尾灯内部光源融入了中国结元素,后部微微翘起,两侧导流槽装饰与前脸相呼应,整车视觉效果上非常优雅稳重。

    尺寸方面,秦L EV长宽高分别为4720/1880/1495mm,轴距为2820mm,定位中型纯电轿车。作为对比,秦L DM-i长宽高分别为比亚迪秦L DM-i长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,相比之下,秦L EV车长减少110mm,宽度减少20mm,高度相同,轴距增加30mm;秦PLUS EV长宽高分别为4795/1837/1515mm,轴距为2718mm,相比之下,秦L EV车长减小45mm,宽度增加43mm,高度减少20mm,轴距增加102mm。

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    内饰部分,新车提供皓月米和玄空灰两种配色选择,配备8.8英寸全液晶仪表、12英寸W-HUD抬头显示和15.6英寸悬浮式中控屏,副仪表台有50W无线充,中控的大屏幕操作起来非常顺手,电子怀挡的设计也让驾驶舱看起来更加简洁,此外,新车还配备车载冷暖冰箱,整体科技感极强。

    640-12

    动力方面,新车基于e平台3.0 evo打造,采用后轮驱动,提供最大功率110千瓦和160千瓦两种规格的驱动电机,并匹配由弗迪提供,电池搭配容量为46.08kWh和56.64kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为470公里和545公里,在测试工况25℃的情况下,官方百公里能耗为10.8kWh。

    秦家族是比亚迪旗下走量车型之一,尤其是2024年5月秦L DM-i上市后更是成为了比亚迪销量新增长点的车型。2024年5月,在比亚迪第五代DM技术发布会上,搭载第五代DM技术的秦L DM-i正式上市,该车共推出5款车型,售价区间为9.98万-13.98万元,该车上市后随即成为比亚迪旗下爆款车型,同时还成功洗牌了中型轿车榜单的排名。零售数据显示,2024年秦L DM-i累计销量为22.96万辆,在中型轿车销量榜单中排名第二名,仅次于帕萨特的24.60万辆;而今年1-2月累计销量为3.23万辆,其中2月销量为1.62万辆,在中型轿车销量榜单中依然排名第二名。

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    简单来说,秦L DM-i与秦L EV是完全不同的两款车型,两者分别基于不同的平台和技术开发,秦L EV基于全新的e平台3.0 Evo纯电平台打造,而秦L DM-i则是基于DM技术的插电式混合动力车型。综合秦L EV的定位和售价来看,新车上市后将与小鹏MONA M03、极狐阿尔法S5、荣威D7 EV等车型竞争。至于秦L EV上市后,销量能达到怎样的高度,大家拭目以待吧。

    最新数据显示,2025年1-2月,比亚迪新能源车累计销量为62.34万辆,同比增长92.52%。3月17日晚,在超级e平台技术发布暨汉L唐L预售发布会上,比亚迪汉L、唐L正式预售,其中,汉L EV预售价格为27-35万元;唐L EV预售价格为28-36万元。按计划,两车将在4月初上市。随着本次秦L EV的上市以及4月更多新车的上市,后续这些新车或将助力比亚迪抢夺更多的市场份额。


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    外观方面,新车采用比亚迪王朝网最新设计理念,前脸造型明显区别于秦L DM-i车型,取消了大尺寸下格栅设计,整体布局更为简约。具体来看,新车前脸采用贯穿式装饰条布局,前包围则使用封闭式设计,中部以及两侧均增加了通风开口设计,看起来很时尚。

    车身侧面,新车采用分段式腰线以及溜背造型布局,搭配半隐藏式门把手和侧裙黑色饰条等设计元素,令车辆更动感。车身颜色方面,新车提供茶晶灰、润玉白、冰珀青、哥窑米共计4种颜色选择。车尾部分,新车尾灯采用贯穿式灯带设计,尾灯内部光源融入了中国结元素,后部微微翘起,两侧导流槽装饰与前脸相呼应,整车视觉效果上非常优雅稳重。

    尺寸方面,秦L EV长宽高分别为4720/1880/1495mm,轴距为2820mm,定位中型纯电轿车。作为对比,秦L DM-i长宽高分别为比亚迪秦L DM-i长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,相比之下,秦L EV车长减少110mm,宽度减少20mm,高度相同,轴距增加30mm;秦PLUS EV长宽高分别为4795/1837/1515mm,轴距为2718mm,相比之下,秦L EV车长减小45mm,宽度增加43mm,高度减少20mm,轴距增加102mm。

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    秦家族是比亚迪旗下走量车型之一,尤其是2024年5月秦L DM-i上市后更是成为了比亚迪销量新增长点的车型。2024年5月,在比亚迪第五代DM技术发布会上,搭载第五代DM技术的秦L DM-i正式上市,该车共推出5款车型,售价区间为9.98万-13.98万元,该车上市后随即成为比亚迪旗下爆款车型,同时还成功洗牌了中型轿车榜单的排名。零售数据显示,2024年秦L DM-i累计销量为22.96万辆,在中型轿车销量榜单中排名第二名,仅次于帕萨特的24.60万辆;而今年1-2月累计销量为3.23万辆,其中2月销量为1.62万辆,在中型轿车销量榜单中依然排名第二名。

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    简单来说,秦L DM-i与秦L EV是完全不同的两款车型,两者分别基于不同的平台和技术开发,秦L EV基于全新的e平台3.0 Evo纯电平台打造,而秦L DM-i则是基于DM技术的插电式混合动力车型。综合秦L EV的定位和售价来看,新车上市后将与小鹏MONA M03、极狐阿尔法S5、荣威D7 EV等车型竞争。至于秦L EV上市后,销量能达到怎样的高度,大家拭目以待吧。

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