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大众回应在华裁员:2019年前将再招约3万员工

来源:汽车行业关注   评论()  2015-10-23 10:58:58

      北京时间23日上午彭博报道,大众汽车发言人Larissa Braun今日通过电邮表示,大众汽车2019年前将在中国再招约3万员工。大众汽车中国的目标是,2019年直接雇佣员工数超过12万。

  该公司所回应的问题源于此前媒体报道称,在柴油车丑闻爆发之际,大众中国内部已经开始了大范围的人事约谈行动,主要目标是入职年份比较短的新人,约谈的主要内容则是劝离岗位,以节省人事成本,并表示此次大众中国内部制度的裁员幅度约为20%。

  Braun表示,该公司仍然坚守其在中国的长期投资计划。

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    质量质疑!一汽丰田荣放车身生锈,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 05月30日
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    质量质疑!一汽丰田荣放车身生锈

    更新时间: 05月30日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月15日报道——

    据多家媒体报道,不少车主在投诉平台、社交媒体反映自己购买的一汽丰田RAV4荣放车辆在购车一年左右的时间就出现车门螺丝生锈、车漆鼓包甚至开裂的情况,有的甚至提车不足半年就已生锈。据车质网显示,2025年2月一汽丰田RAV4荣放车型投诉量位居第八,主要投诉原因是车身生锈、变速箱异响。

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    综合车主的反馈来看,RAV4荣放生锈的部位还真不少。首先是车门顶部胶条下的螺丝,这是生锈的“重灾区”。不少车主反映,这些螺丝在购车一年左右就开始出现锈迹,有些甚至提车不到半年就中招了同时4S店对此的解决方法大多是更换生锈的螺丝,这让车主很是不满

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    底盘传动轴的生锈问题也不容忽视。有车主表示,自己的RAV4荣放行驶里程并不高,平时也很注意保养,可底盘传动轴却出现严重生锈的情况4S店给出的理由是和停车的环境有关大概率是太潮湿导致氧化车辆即使在质保期内需要自费处理

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    除了车门和底盘外,座椅骨架、防撞梁等处也存在生锈的情况。

    从地域来看,无论是南方潮湿多雨的地区,还是北方干燥寒冷的地区无论是内陆城市,还是沿海城市,都有RAV4荣放生锈的案例说明生锈问题并非受到地域环境的影响,而是车辆本身可能存在一些潜在的质量隐患。有车主表示,生锈问题已经反馈厂家客服,但是处理不积极,希望同类问题得到厂家足够重视。

    有律师表示,消费者维权首先要确认生锈是否由外部因素(如碰撞、涉水等)引起,还是属于车辆本身的质量问题。其次,尝试与经销商沟通协商,如果车辆仍在质保期内,厂家或经销商有义务免费修复质量问题。如果协商无果可通过第三方平台提交投诉,或向当地消费者协会投诉,也可向市场监管部门举报,最后可诉诸法律途径。

    RAV4荣放为一汽丰田旗下紧凑型SUV,在国内一直有很高的关注度。销量显示,2023年RAV4荣放在国内销量18.2万辆,2024年为19.3万辆,2025年1-2月累计销量2.52万辆。

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    此前,多家车企也被央视315曝光。例如江淮汽车,2013年被315晚会曝光生锈问题后,开始采取一系列积极措施主动向国家质检总局提出召回申请,召回2008年11月15日至 2011年12月31日期间生产的117072辆同悦轿车,并对召回车辆进行免费检查,为已出现严重锈蚀的车辆免费更换改进后的车身部件,对未出现锈蚀的车辆注入防护蜡等防锈措施。

    与之形成鲜明对比的是一些合资品牌,像丰田、本田等它们在面对质量问题时,往往有着成熟的应对机制。一旦发现问题,会迅速启动召回程序,向消费者公开致歉,并详细说明问题原因、解决方案和整改措施,让消费者感受到他们的诚意和担当。

    从这些不同车企的应对案例中可以看出,车企在面对质量问题时,积极主动的态度至关重要。积极应对,不仅能解决消费者的实际问题,还能重塑品牌形象,挽回消费者的信任而消极拖延,只会让问题越闹越大,最终失去消费者的支持,在激烈的市场竞争中被淘汰。

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    据多家媒体报道,不少车主在投诉平台、社交媒体反映自己购买的一汽丰田RAV4荣放车辆在购车一年左右的时间就出现车门螺丝生锈、车漆鼓包甚至开裂的情况,有的甚至提车不足半年就已生锈。据车质网显示,2025年2月一汽丰田RAV4荣放车型投诉量位居第八,主要投诉原因是车身生锈、变速箱异响。

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    综合车主的反馈来看,RAV4荣放生锈的部位还真不少。首先是车门顶部胶条下的螺丝,这是生锈的“重灾区”。不少车主反映,这些螺丝在购车一年左右就开始出现锈迹,有些甚至提车不到半年就中招了同时4S店对此的解决方法大多是更换生锈的螺丝,这让车主很是不满

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    底盘传动轴的生锈问题也不容忽视。有车主表示,自己的RAV4荣放行驶里程并不高,平时也很注意保养,可底盘传动轴却出现严重生锈的情况4S店给出的理由是和停车的环境有关大概率是太潮湿导致氧化车辆即使在质保期内需要自费处理

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    除了车门和底盘外,座椅骨架、防撞梁等处也存在生锈的情况。

    从地域来看,无论是南方潮湿多雨的地区,还是北方干燥寒冷的地区无论是内陆城市,还是沿海城市,都有RAV4荣放生锈的案例说明生锈问题并非受到地域环境的影响,而是车辆本身可能存在一些潜在的质量隐患。有车主表示,生锈问题已经反馈厂家客服,但是处理不积极,希望同类问题得到厂家足够重视。

    有律师表示,消费者维权首先要确认生锈是否由外部因素(如碰撞、涉水等)引起,还是属于车辆本身的质量问题。其次,尝试与经销商沟通协商,如果车辆仍在质保期内,厂家或经销商有义务免费修复质量问题。如果协商无果可通过第三方平台提交投诉,或向当地消费者协会投诉,也可向市场监管部门举报,最后可诉诸法律途径。

    RAV4荣放为一汽丰田旗下紧凑型SUV,在国内一直有很高的关注度。销量显示,2023年RAV4荣放在国内销量18.2万辆,2024年为19.3万辆,2025年1-2月累计销量2.52万辆。

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    此前,多家车企也被央视315曝光。例如江淮汽车,2013年被315晚会曝光生锈问题后,开始采取一系列积极措施主动向国家质检总局提出召回申请,召回2008年11月15日至 2011年12月31日期间生产的117072辆同悦轿车,并对召回车辆进行免费检查,为已出现严重锈蚀的车辆免费更换改进后的车身部件,对未出现锈蚀的车辆注入防护蜡等防锈措施。

    与之形成鲜明对比的是一些合资品牌,像丰田、本田等它们在面对质量问题时,往往有着成熟的应对机制。一旦发现问题,会迅速启动召回程序,向消费者公开致歉,并详细说明问题原因、解决方案和整改措施,让消费者感受到他们的诚意和担当。

    从这些不同车企的应对案例中可以看出,车企在面对质量问题时,积极主动的态度至关重要。积极应对,不仅能解决消费者的实际问题,还能重塑品牌形象,挽回消费者的信任而消极拖延,只会让问题越闹越大,最终失去消费者的支持,在激烈的市场竞争中被淘汰。

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