购置税减半 能否引发畅销车排名大洗牌？

       国庆节前夕，车市金九银十之际，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议上发布了一系列与汽车行业相关的政策，确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调整消费结构和扩大内需。其核心思想可以总结为促进新能源和小排量汽车发展，淘汰超标排放汽车。至于具体细则，最受汽车消费者关注的无疑是这一条：从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策!

       购置税减半 为萎靡车市打入强心针

       车市风雨飘摇，据中汽协最新发布的数据，今年8月，我国汽车产销量虽然比上月有所增长，但同比继续呈现下降。自5月起，已经出现连续4个月产销量低于上年同期水平，今年1-8月，汽车生产完成1518.24万辆，同比下降0.24%；汽车销售完成1501.72万辆，与去年同期基本持平。基于1-8月产销量同比继续下降，中汽协给出了今年汽车销量可能会出现负增长的最新预期，这也是中汽协今年第三次改变对增速预期的判断。

       对于消费者而言，1.6升及以下排量乘用车购置税减半无疑算是个重磅利好，这将直接导致1.6升及以下排量乘用车销量大幅提升。现行车辆购置税的算法为，购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)。以目前在中国市场销售最贵的1.6升车型为例计算，MINI JCW PACEMAN售价为43.90万，目前消费者在购车环节应缴纳的汽车购置税为37521元，而减半后能节省掉1.8万多，意味着消费者单 从购置税方面减少了一大笔购车成本。

       在如此严峻的市场环境下，购置税减半的优惠政策犹如为萎靡车市打入了强心针。现在政府出台救市政策，能够对整个汽车市场特别是新能源和小排量汽车的消费起到很大的拉动作用。不光是基于挽救负增长的车市，政府寄望拉动汽车消费的同时能带动整体经济的增长。

       上汽通用将成为最大受益车企之一

       汽车营销分析通过整理汽车产品阵容后发现，购置税减半后获益最大的前三位车企分别为上汽通用、上海大众和一汽大众。其中上汽通用旗下包括14个车型系列的72款车型均能享受到这一福利；上海大众汽车近八成车型均可享本次购置税减半政策优惠；另外一汽-大众也有35款车型可享受购置税减半政策。

       以上汽通用汽车为例，就足以突出此次购置税减半政策给汽车市场带来的深远影响。上汽通用有14个车系共72款车型符合优惠减税政策，涉及的发动机分别为1.3L、1.4L、1.4T、1.5L、1.5T、1.6L、1.6T共7个排量级别。其中别克享受优惠政策的7个车系38款车型分别为：别克昂科威（4款）、昂科拉（4款）、君威（3款）、威朗（8款）、英朗XT（6款）、全新英朗（9款）和凯越（4款）。

       另外，雪佛兰有7个车系34款车型享受购置税减半的优惠政策，分别为：迈锐宝（2款）、创酷（4款）、新科鲁兹（6款）、科鲁兹掀背车（5款）、科鲁兹经典（3款）、爱唯欧三厢（6款）以及赛欧3（8款）。

       上汽通用汽车旗下包括14个车型系列的72款车型均能享受到这一福利，成为受益最大的合资车企之一。获得减税政策后，这72款车型减税区间为2600元-11100元，其中优惠幅度最大的为别克昂科威20T四驱豪华型，达到11100元。别克昂科威、英朗、雪佛兰科鲁兹等三款车型均涵盖在购置税减半的优惠政策范围内，这几款车型同时也在其细分市场的8月汽车销量榜单中高居前十位以内。

       自去年以来，上汽通用汽车开始全面启用通用全球全新一代Ecotec小排量发动机，包括1.5L SIDI直喷自然吸气、1.4T SIDI直喷涡轮增压和1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，并陆续装备在雪佛兰新科鲁兹、别克昂科威20T以及别克威朗等新车型上。在致力于推广高效节能动力的绿色战略下，上汽通用汽车无意中成为此次优惠政策获益最大的车企之一。

       价格下探 或将引发畅销车排名大洗牌

       1.6升及以下排量的乘用车大部分售价均低于30万元，这一部分汽车的目标消费者对价格敏感度极高。实施减半征收车辆购置税，将很可能导致受惠车型的销量大幅提升，最终引发畅销车排名大洗牌。

       8月份全国轿车销量冠军是全新英朗，销售了30159辆。这款3月份才上市的别克A+级轿车搭载1.5L和1.5T两款发动机，所以此次全系英朗均可享受购置税减半的优惠政策，全系价格降低5800元-8500元。本来已经登顶轿车销量榜榜首的全新英朗竞争力大大提升，10月份有望继续领跑轿车销量榜单。

       上海大众朗逸将成为搅局者。1-8月朗逸累计销售234393辆，成为目前2015年中国销量最大的轿车，受欢迎程度可见一斑。朗逸搭载的发动机排量为1.2T、1.4T、1.6L，这意味着上海大众朗逸全系均享受购置税减半的优惠政策。2015款朗逸指导价为10.99万-15.99万元，享受购置税减半政策后全系的购车价格可节省4600元-6700元，这使得朗逸的市场竞争力大大提升，成为冲击10月轿车销量冠军的有力竞争者。

       8月份合资SUV销量榜的冠军是途观，售出22635辆。途观的目标消费者一般在购车时更多考虑的是欧美品牌而忽视日系品牌，因此价格相近的别克昂科威和福特翼虎是途观最大的竞品。8月份昂科威售出10058辆排在第五名，翼虎售出7948辆排在第十名。

       由于翼虎上市时间较为久远，而且受到断轴风波的影响，目前的热度已经大不如从前。而且此次翼虎仅有搭载1.5T发动机的3款车型可享受优惠政策，因此对于途观的销量冠军冲击力并不是特别大。

       别克昂科威20T四驱豪华型搭载全新1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，符合国家减税优惠政策，而且优惠幅度非常大，达到11100元。从产品竞争的角度来看，昂科威20T在同级车型中的最大竞争对手为大众途观，但途观搭载1.8T发动机无法享受减税政策，因而昂科威20T在售价方面将获得非常大的竞争优势。昂科威是否有可能打败途观逆转市场格局呢？德系品牌大众汽车深入人心，美系品牌别克昂科威价格进一步下探，影响消费者购车的因素很多，最终市场会给出答案。

       然而，无论最终车市竞争格局如何，购置税减半直接导致购车价格大幅降低，最大的受益者还是消费者。目前新车利润已经处于微利甚至亏本的水平，加之国家政策的支持，现在正是购车的好时机，各位消费者看好了就赶紧出手吧。

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