日前,广汽本田宣布,第三工厂暨发动机工厂正式投产,首辆下线新车为第三代飞度。据悉,第三工厂初期产能为12万辆/年,未来将达到24万辆/年,届时广汽本田三个工厂将形成年产72万辆的能力。这意味着,广汽本田不仅形成了完整的产业链,并为下一轮发展奠定产能基础。
初期产能为每年12万辆
与 行业内的传统产能扩充模式不同,广汽本田以市场为导向,探索出一条“少投入、快产出、滚动发展”的独特发展路径。其中,广汽本田第三工厂暨发动机工厂并非 简单的产能扩容,而是在黄埔工厂、增城工厂的基础上,基于“Smart-SSC”(Smart,即智慧;SSC即Small、Simple、 Compact,小型、简练、紧凑)的核心理念大胆创新,打造的一座全新工厂,实现了“资源占用最小化、效能发挥最大化”,树立了汽车行业的能扩新标杆。
广 汽本田方面表示,以“创建QCD(质量、成本、效率)体质世界最强的绿色工厂,制造令消费者感动的商品”为愿景,第三工厂应用了Honda全球最新生产技 术,旨在建成“智能集约型环保工厂”。第三工厂在先进性、生产效率、节能环保等方面,都位居本田全球工厂前列。
按照规划,第三工厂初期产能为12万辆/年,未来将达到24万辆/年,这将大大提升广汽本田的产能束缚。2004年,广汽本田完成了年产24万辆的改造;随后,2006年第二工厂竣工,产能扩充至36万辆,并于2011年扩充至48万辆。
完善配套体系供应
今 年以来,由于受宏观经济低迷等因素影响,整体车市略显低迷,广汽本田却保持了逆市增长的态势,连续8个月实现两位数增幅。数据显示,8月份,广汽本田全系 销量43202辆,同比增长38.3%,终端销量45072辆,同比增长48.8%。而前8月则累计销量329735辆,同比增长37.4%,终端销量 375178辆,同比增长46%。
广汽本田方面表示,在销量稳定增长的局势下,第三工厂暨发动机工厂顺利建成投产恰逢其时。然而,更为关键的一点,第三工厂的投产将完善了广汽本田在核心零部件的配套,开始配套发动机工厂,形成完整的生产链。
一直以来,广汽本田所生产车型的发动机均由东风本田发动机公司提供,发动机工厂建成之后,将为今后下一步发展打下基础。据了解,广汽本田的发动机工厂将以生产小型车的配套发动机为主,主要生产1.8L排量以下的发动机。
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最新新势力周榜!小米汽车攀升第二
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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月04日报道——
3月4日,理想汽车发布2025年第9周(2月24日至3月2日)销量榜单。
从中国新能源汽车品牌销量榜单来看,第9周比亚迪以6.24万辆的销量继续蝉联榜首,五菱汽车和特斯拉分别以1.49万辆和1.24万辆的周销量排名榜单第二和第三名。吉利汽车和银河汽车分别以1.21万辆和0.76万辆的挤进前五名。除前五之外,理想汽车以0.73万辆的周销量排名第六名;小鹏汽车以0.67万辆排名第九名;蔚来汽车未能入榜。埃安汽车、小米汽车、零跑汽车分别排名榜单第七、第八和第十名,周销量分别为0.72万辆、0.68万辆和0.59万辆。
新势力销量榜单方面,与第8周(2月17日至2月23日)相比,第9周车企排名发生明显变动。细分来看,第9周理想汽车以0.73万辆的周销量重新回归榜首位置,而小鹏汽车跌至第三名,周销量为0.67万辆;蔚来汽车则以0.31万辆的周销量排名榜单第八名。
作为对比,第8周小鹏汽车以0.88万辆的销量反超理想汽车的0.77万辆,在此之前的第7周(2月10日至2月16日)小鹏汽车以0.81万辆的周销量领先理想汽车的0.75万辆。至于2月,小鹏汽车同样逆袭登上造车新势力榜首位置,月销量为30453辆,同比增长570.03%;而理想汽车排名第二名,月销量为26263辆,同比增长29.69%;蔚来汽车销量为13192辆,同比增长62.22%。
第9周小米汽车以0.68万辆的周销量攀升榜单第二名,作为对比,第8周小米汽车周销量为0.64万辆,排名榜单第二名。目前,小米汽车在售仅小米SU7一款车型,官方数据显示,2月小米SU7销量超2万辆,为连续五个月超2万辆。2月27日,小米SU7高性能版车型——小米SU7 Ultra上市,官方指导售价为52.99万元。据了解,该车上市即火爆,小米汽车官微显示,该车上市10分钟大定突破6900辆;开售2小时,大定过10000辆;截至2月28日,小米SU7Ultra大定突破15000辆。而此前小米SU7 Ultra定下的年销目标为1万辆,简而言之,小米SU7 Ultra已提前完成全年销量任务。
根据小米汽车公布的最新目标,2025年小米汽车将交付超30万辆新车,意味小米汽车月销量需保持在25000辆左右。按计划,预计今年6、7月小米YU7将上市,该车为小米汽车旗下第二款量产车型,定位SUV车型,此前已出现在工信部公布的最新批次车型申报信息中。
排名榜单第四和第五名的是零跑汽车和深蓝汽车,周销量分别为0.59万辆和0.40万辆。此外,问界、极氪汽车两家车企分别排名榜单第六、第七名,周销量分别为0.38万辆、0.36万辆;智界汽车、腾势汽车排名第九和第十名,周销量均为0.25万辆。
最后再来看看中国豪华品牌TOP10销量榜单。第9周各大豪华品牌周销量排名同样也发生了调整,排名榜单榜首的是奔驰,周销量为1.28万辆,而宝马和奥迪跌至榜单第三和第四名,周销量分别为1.20万辆和1.04万辆。作为对比,第7周和第8周榜单前三名均由BBA承包,其中第8周宝马、奔驰和奥迪分别以0.90万辆、0.88万辆、0.83万辆。
第9周特斯拉重回榜单第二名,周销量为1.24万辆,而第8周以0.70万辆的销量排名榜单第五名。2月26日,特斯拉中国宣布焕新Model Y正式开启交付,新车共推出两款车型,后轮驱动版、长续航全轮驱动版售价分别为26.35万元和30.35万元。另据报道,此前3月1日,特斯拉CEO马斯克在社交平台表示,特斯拉在5年内实现1000%的利得增长是可能的。
第9周排名榜单第五名的是理想汽车,周销量为0.73万辆;小米汽车、雷克萨斯、问界、沃尔沃、极氪汽车则分别排名榜单第六至第十名,周销量分别为0.68万辆、0.46万辆、0.38万辆、0.37万辆、0.36万辆,而蔚来汽车、腾势汽车、凯迪拉克均无缘榜单。作为对比,第8周问界、雷克萨斯、极氪汽车、蔚来汽车、腾势汽车分别以0.39万辆、0.36万辆、0.35万辆、0.25万辆、0.23万辆的周销量排名榜单第六至第十名。
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