汽车营销分析9月2日讯- 明天是2015年9月3日,我国将在北京天安门地区举行阅兵,是中国政府为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年而开展的众多纪念活动中的一项活动。此次阅兵是新中国历史上第15次大阅兵,是进入21世纪以来第2次大阅兵,同时也是第一次在非国庆节举行的大阅兵。
参阅部队从7大军区,海军、空军、第二炮兵、武警部队,解放军四总部直属单位抽组。阅兵装备方队展示的装备为国产现役主战装备,84%系首次展示。另外,多款自主品牌汽车也参与了这次阅兵式。
一、红旗
8月23日上午在天安门地区及长安街沿线举行了阅兵预演活动。习大大的阅兵座车也於当日的阅兵预演中首次公开亮相,但一汽集团却将车头及车尾部分伪装起来,这暗示此次登场的红旗阅兵车将有别於2009年的 CA-7600J 阅兵车,前脸鬼面罩部分将有少许修改。
一汽集团目前并未公布任何关于新款红旗阅兵车的信息,但预计其机械部分与车身构造与 CA-7600J (上图) 并无太大分别。红旗 CA-7600J 检阅车的车身全长6.5米,整备质量达到4,500kg;动力配置为一汽自主研发的 CA12GV 6.0L V12 自然吸气引擎,最大功率输出408ps@5,600rpm,扭矩峰值输出550Nm@4,000rpm;该车的车身部分保留 CA770 (下图) 的经典进气格栅和前后车灯造型,车门保留对开式设计;前翼子板上的“三面红旗”标志造型变得更具时尚感,而且具备转向灯功能;车体采用陶瓷装甲物料制造,在保证防弹能力的同时也令重量得到控制。
二、安凯客车
安凯客车9月2日晚间发布公告,公司共有合计约200辆各类客车服务于阅兵式,其中40辆改装的宝斯通中巴客车用于2个抗战老同志乘车方队,直接参与阅兵式。
9月3日将进行中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵。在阅兵预演中,除战机编队等亮点外,一款载着抗战老兵的敞篷客车也吸引了人们的关注。记者昨从权威人士处获悉,这款老兵方阵专属座驾是我省上市车企安凯客车的产品,系由安凯宝斯通改造而成。
三、比亚迪
T8彩排作业中,为大部队“开道”
阅兵进入倒计时,各项看点逐渐曝光,全面展现“中国力量”,例如后勤军团就动用了全球首款16吨纯电动洗扫车——比亚迪T8,用清洁能源助力路面“清洁”工作,护卫“阅兵蓝”。
这是全球第一次将大吨位纯电动环卫车将首次用于阅兵活动。届时,22辆16吨位的纯电动洗扫车将保障天安门广场“清新”、“整洁”地迎来阅兵队伍。电动洗扫车续航里程可以达到360公里、连续作业时间达7小时。该款洗扫车投入使用后,作业效率相当于20个环卫工人的工作量,可以节省80%以上的劳动量。
四、北京汽车
北京BJ-40越野车
历次阅兵不可或缺的是礼炮部队所使用的牵引车是BJ-212系列车型。本次阅兵的礼炮牵引车首次改用北京汽车(越野车基地)研发制造的BJ-40越野车。该款车型在民用市场也有售。
五、中国重汽豪沃
中国重汽豪沃系列军卡
中国重汽的豪沃系列6X6、8X8系列全轮驱动载具是目前我军装甲部队、各师属炮兵专用载具。图为重汽的豪沃系列军卡作为海军岸防部队搭载鹰击(YJ)系列超音速反舰导弹出场。
中国重汽豪沃加油车
作为中国重型卡车生产历史最为悠久的中国重汽,其依靠国内业界首屈一指的重型卡车研发实力,应用世界重卡先进技术,面向中国市场,自主研发了达到当代国际水平,具有自主知识产权,国内最先进、最高档的新一代重型汽车——豪沃重卡7系列。图为其应用在后勤队伍的加油车。
六、泰安特种车
泰安8×8越野车
山东泰安特种车厂的TA54系列载具从1990年代中期便成为我军第二炮兵部队专属载具。其8轮驱动4桥重型载具,最先成为我军红旗9(来自苏军S300地空导弹系统)系统的载具。经过近20年的研发升级、全新的TA54系列载具全面进入我陆军、海军陆战队服役。承载对象除了二炮东风系列战略导弹,还包括东海系列、鹰击系列、红旗系列导弹系统。除此之外,220毫米口径以上的远程制导火箭炮的载具份额的40%也归属泰安系列。
七、东风系列
【1】、东风猛士
东风猛士定位为我军多用途高机动性通用平台,属于“战地出租车”或者是“万金油”,其能适应各种用途而进行拓展,如:人员/物资输送车、战地救护车、火力突击车、以及各种武器系统载具等,几乎涵盖所有的战地用途。
【2】、东风猛士应急指挥通讯车
东风猛士是东风汽车公司生产的一款主要供军事用途的越野型汽车,其能延伸出多种款式的军用型号,这台应急指挥通讯车就是在猛士的基础上改进而成。
【3】、东风猛士6×6防暴车
东风猛士6×6防暴车是基于猛士底盘的长轴车型。在阅兵彩排仪式上,搭载2代猛士长轴距6驱猛士装甲车受阅。东风汽车在1代标准猛士、2代长轴猛士基础上,为了提升战术打击力度、技术等级,进行高海拔、高温地区反恐作战的部队特殊打造的一款全新装备。6轮驱动不仅可以大大提升恶劣环境通过性,更可以增加人员,提升装备承载性能。
扬我国威!抗战胜利70周年阅兵上全部都是国产车型,这表示了我国还是可以造出高品质的好车,只要给予时间发展,中国车企也能造出如同德日美系一样品质可靠、性能优越的好车。
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三排大型SUV!乐道新车定名“L90”
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月23日报道——
2月21日,乐道汽车总裁艾铁成宣布,乐道汽车旗下第二款车型正式命名为“乐道L90”。新车基于蔚来的NT3.0平台打造,将是乐道汽车的旗舰产品,车内座椅为大三排布局,是一款面向大家庭的纯电动大型SUV车型,预计新车将在今年二季度亮相,三季度上市。
此前新车路试谍照已在网上曝光,从路试谍照图来看,目前新车仍覆盖着厚重的伪装车衣,但仍能看到一些细节设计。前脸部分,新车整体造型较为方正,大灯组为分体式头灯布局,预计采用与乐道L60相同的前灯组以及单颗Orin X预计算例254 TOPS搭配ONVO Smart Driving设计。车身侧面,新车或采用隐藏式车门把手布局,车顶和前翼子板等位置均带有摄像头。车尾部分,新车或采用贯穿式尾灯组设计,牌照架或布局在尾门正中位置。
动力方面,预计新车将提供单电机和双电机两种配置,电池方面预计同样与乐道L60相同提供60kWh和85kWh电池组供选择。不过截至发稿前,关于新车的信息还十分有限,后续《汽车行业关注》也将持续关注。
乐道汽车是蔚来旗下第二汽车品牌,于2024年5月推出,定位主流家庭用车市场,主打20-30万元价格区间市场,与蔚来(NIO)品牌的高端定位形成明显区分。
乐道汽车首款车型乐道L60于2024年9月19日上市,共推出2款车型,目前售价为20.69万-23.59万元。乐道L60基于蔚来第三代技术平台NT3.0开发,将与蔚来共享换电网络,外观由前宾利设计师Raul Pires(劳尔-皮尔斯)操刀设计,整体采用简洁设计风格,尺寸方面,乐道L60长宽高分别为4828/1930/1616mm,轴距2950mm,定位中型纯电SUV,比Model Y更长、更宽、空间更大,动力方面提供单电机版和双电机版车型。
作为蔚来全新品牌,蔚来对乐道汽车寄予厚望,包括承担提振蔚来汽车销量和市占率的重任。零售数据显示,截至2024年底,自乐道L60上市累计交付20761辆新车,其中2024年10月至12月销量分别为4319辆、5082辆和10528辆,呈现稳步增长态势。不过2025年1月零售销量有所下滑,仅5912辆。
此前蔚来CEO李斌曾表示,乐道汽车规划每年推出一款新车,其中,希望乐道L60年内月交付量达2万辆。另外,乐道汽车总裁艾铁成在接受媒体采访时也曾表示,乐道汽车的目标是做一辆在上市以后3-5年依旧在行业领先的车型。不过,当前新能源汽车市场格局已生变,市场竞争的强度也不同以往,随着汽车行业内卷的加剧以及消费者购车观念的转变,乐道品牌后续也将面临不小的竞争压力,当前乐道汽车所处的20-30万元价格带竞争激烈,至于后续更多新车上市后,乐道汽车能否承担起销量重担或者说能否颠覆市场格局,仍需更多时间和市场进一步验证。
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