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6月我国汽车产销量双双低于上年同期水平

来源:汽车行业关注 郭小戈  评论()  2015-07-13 15:23:46

不久前有媒体报道,中汽协发布数据,6月我国汽车产销量环比下降,同比再次双双低于上年同期水平,产销分别完成185.08万辆和180.31万辆,同比 分别下降0.2%和2.3%。在此基础上,上半年我国汽车销量为1185.03万辆,同比增长仅为1.4%,月度累计增幅同比回落7个百分点。

数据显示,6月汽车产销分别完成185.08万辆和180.31万辆,比上月分别下降5.8%和5.3%;与上年同期相比产销量分别下降0.2%和 2.3%。其中,车市主力军乘用车产销环比回落,6月乘用车产销分别完成158.74万辆和151.14万辆,同比分别下降0.7%和3.4%,为今年以 来的首次同比下降。不过,商用车6月产销分别完成26.34万辆和29.17万辆,与上年同期相比分别增长2.9%和3.5%。

受6月车市不景气影响,上半年,我国汽车产销分别完成1209.5万辆和1185.03万辆,比上年同期分别增长2.6%和1.4%,月度累计 增幅比上年同期均回落7个百分点。其中,乘用车产销上半年分别完成1032.78万辆和1009.56万辆,比上年同期分别增长6.4%和4.8%,增幅 分别回落4.7和6.3个百分点。而商用车上半年产销分别完成176.72万辆和175.47万辆,比上年同期分别下降14.9%和14.4%。

有消息指,今年上半年,中国品牌乘用车销量418.46万辆,同比增长14.6%,市场份额41.5%,比上年同期增长3.5个百分点。其中,SUV销量 为141.77万辆,同比增长92.8%,市场份额53.3%,比上年同期增长12.9个百分点;MPV销量89.52万辆,同比增长19.3%,市场份 额88.1%,比上年同期增长3个百分点。

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    涉案7.2亿元!法院受理前途汽车破产清算,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 06月01日
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    涉案7.2亿元!法院受理前途汽车破产清算

    更新时间: 06月01日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月24日报道——

    又一家车企步入末路!前途汽车(苏州)有限公司(下称“前途汽车”)被两家公司申请破产清算。

    据全国企业破产重整案件信息网显示,1月20日,江苏省苏州市虎丘区人民法院已受理申请人森特士兴集团股份有限公司(下称“森特士兴”)、中国电子系统工程第二建设有限公司(下称“中电二建”)对被申请人前途汽车(苏州)有限公司(下称“前途汽车”)的破产清算申请,涉及案件未履行金额高达7.2亿元。

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    据了解,今年1月7日,中国电子系统工程第二建设有限公司和森特士兴集团股份有限公司两家公司向苏州市虎丘区人民法院申请对前途汽车(苏州)有限公司申请破产审查案件。最新裁定文书显示,2020年申请人森特士兴公司在与前途公司建设工程施工合同纠纷一案中,苏州仲裁委员会裁决书生效后,前途汽车未按裁决履行给付义务。森特士兴随后向法院申请强制执行,但前途汽车作为债务人,不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务。裁决书确认,此案中,前途汽车执行标约555.2万元及执行费约5.5万元,均未执行到位。

    645bd815c1819c2fe354ba66b3903bd

    此外,裁定文书还显示,另查明,本院于2021年3月5日立案的执行申请执行人中电二建公司与被执行人前途公司建设工程施工合同仲裁裁决纠纷案件,在该案执行过程中查明被执行人前途公司不能清偿到期债务,且资产不足以清偿全部债务,本院决定将前途公司作为被执行人的执行案件移送破产审查。另经关联案件查询,被执行人涉及案件未履行金额已达71879.44万元。

    天眼查信息显示,前途汽车(苏州)有限公司成立于2015年2月,法定代表人为陆群,企业注册资本和实缴资本均为100000万人民币,是一家以从事汽车制造业为主的企业。股权信息显示,该公司由北京长城华冠汽车科技股份有限公司全资持股,后者前身为北京长城华冠汽车科技有限公司,是经北京市工商行政管理局顺义分局批准设立的有限责任公司,成立于2012年7月,法定代表人同样为陆群。

    4cf8b474ab04c11e5f1b8da830efd9f

    长城华冠于2015年2月成立前途汽车,同年长城华冠在新三板挂牌上市,不过其登陆新三板后业绩并不理想,2016年至2018年分别亏损0.98亿元、2.26亿元、6.06亿元,最终,长城华冠于2019年2月申请终止上市,并在4月宣布退出新三板,而母公司长城华冠的持续亏损加剧了前途汽车的困境,次年的2019年2月前途汽车陷入困境,2020年11月被曝资金链断裂,此后其逐渐淡出大众视野。

    ccc65b16ae8f8af86492ec9f8747d5f

    法院裁判文书显示,为尽快走出经营困境、恢复生产,长城华冠集团启动在美国上市。2023年9月,美国证券交易委员会最终批准了长城华冠集团与Mountain Crest Acquisition Corp.IV的合并上市计划,后续办理中国证监会境内企业境外上市的备案。2024年下半年,因证监会上市备案审核放缓,长城华冠集团上市备案仍然在审核中,预计长城华冠集团将于2025年7月前完成审核,实现上市。而前途公司因资金链暂时断裂出现经营困境,但仍然在持续经营中,且保留了新能源整车牌照、完整的车型储备及核心技术团队及人员,融资后能够快速恢复生产经营。

    不过,行业人士认为,从汽车市场消息来看,前途汽车当前的处境并不好过,即便后续其有能力解决资金困局,也难以重回大众主流市场。



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    据了解,今年1月7日,中国电子系统工程第二建设有限公司和森特士兴集团股份有限公司两家公司向苏州市虎丘区人民法院申请对前途汽车(苏州)有限公司申请破产审查案件。最新裁定文书显示,2020年申请人森特士兴公司在与前途公司建设工程施工合同纠纷一案中,苏州仲裁委员会裁决书生效后,前途汽车未按裁决履行给付义务。森特士兴随后向法院申请强制执行,但前途汽车作为债务人,不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务。裁决书确认,此案中,前途汽车执行标约555.2万元及执行费约5.5万元,均未执行到位。

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    此外,裁定文书还显示,另查明,本院于2021年3月5日立案的执行申请执行人中电二建公司与被执行人前途公司建设工程施工合同仲裁裁决纠纷案件,在该案执行过程中查明被执行人前途公司不能清偿到期债务,且资产不足以清偿全部债务,本院决定将前途公司作为被执行人的执行案件移送破产审查。另经关联案件查询,被执行人涉及案件未履行金额已达71879.44万元。

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    长城华冠于2015年2月成立前途汽车,同年长城华冠在新三板挂牌上市,不过其登陆新三板后业绩并不理想,2016年至2018年分别亏损0.98亿元、2.26亿元、6.06亿元,最终,长城华冠于2019年2月申请终止上市,并在4月宣布退出新三板,而母公司长城华冠的持续亏损加剧了前途汽车的困境,次年的2019年2月前途汽车陷入困境,2020年11月被曝资金链断裂,此后其逐渐淡出大众视野。

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    法院裁判文书显示,为尽快走出经营困境、恢复生产,长城华冠集团启动在美国上市。2023年9月,美国证券交易委员会最终批准了长城华冠集团与Mountain Crest Acquisition Corp.IV的合并上市计划,后续办理中国证监会境内企业境外上市的备案。2024年下半年,因证监会上市备案审核放缓,长城华冠集团上市备案仍然在审核中,预计长城华冠集团将于2025年7月前完成审核,实现上市。而前途公司因资金链暂时断裂出现经营困境,但仍然在持续经营中,且保留了新能源整车牌照、完整的车型储备及核心技术团队及人员,融资后能够快速恢复生产经营。

    不过,行业人士认为,从汽车市场消息来看,前途汽车当前的处境并不好过,即便后续其有能力解决资金困局,也难以重回大众主流市场。



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