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2015年C-NCAP第一批碰撞结果 观致3以超五星夺得桂冠

来源:汽车行业关注 Kan  评论()  2015-05-01 16:38:00

2015年4月23日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2015年度C-NCAP第一批17个车型的评价结果。在17个车型中,16款车型取得五星,仅绵阳金杯智尚S30(1.5L手动精英型) 是三星。此外,观致3以超五星,60.5的最高分取得桂冠。

本次发布结果的17个车型中,包括5个A类车,3个B类车,9个SUV车型,试验车辆全部由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买。该批17个车型涉及9个自主品牌、7个合资品牌和1个进口品牌。

  这17个车型分别为天津一汽骏派D60、广汽本田缤智、奇瑞瑞虎5、斯巴鲁傲虎、一汽-大众奥迪A3、海马汽车福美来M5、江淮瑞风S3、广汽丰田雷凌、吉利豪情SUV、东风悦达起亚K4、东风标致新408、长安标致雪铁龙DS 6、上汽集团MG GT、广汽乘用车传祺GA6、东风风神AX7、绵阳金杯智尚S30、观致3。

  从该批评价结果来看总体表现良好,观致3星级为五星半,智尚S30为三星,其余为五星。

  本次发布会上,管理中心同时发布了《C-NCAP管理规则(2015年版)》,新规则将于今年7月1日后实施。

  与2012年版规则相比,2015年版规则不仅对试验细节及鞭打试验评分进行了完善和加严,并且修改了星级划分标准,特别是5星的门槛分由52分提升至54分、4星的门槛分由44分提升至48分。由于驾驶员安全带提醒装置及儿童座椅ISOFIX固定装置已经成为法规标准配置,因此2015年版规则不再对这两项装置予以加分,新规则总分由62分变为61分,获得高星级评价的难度明显增加。


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    499.8万元!全新阿斯顿·马丁Vanquish上市,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 10月23日
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    499.8万元!全新阿斯顿·马丁Vanquish上市

    更新时间: 10月23日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月11日报道——

    11月11日,全新阿斯顿·马丁Vanquish车型正式在国内上市,新车指导售价为499.8万元。阿斯顿·马丁Vanquish是现款DBS车型的换代版本,重新启用Vanquish的名称,并在设计上融入众多复古风格,新车搭载5.2T双涡轮增压V12发动机,全球每年限量1000台以内,国内首批订单计划于2025年第一季度开始交付。

    外观方面,新车采用阿斯顿·马丁Vanquish在设计上融入了众多复古风格,两侧的大灯组造型则采用椭圆形结构,经典的大尺寸进气格栅设计搭配条幅中网,前包围两侧配有小尺寸的通风开口,包围下方还配备碳纤维前唇,前机舱盖上则采用百叶窗样式的散热开口设计,将冷空气引导到前轮拱,以协助冷却刹车系统。

    车身侧面,新车依旧采用经典的大型GT跑车的设计比例,长车头搭配侧翼子板镂空的通风开口,以此减小轮拱内压力。外后视镜采用了较为复古的设计,其支架也采用具有空气动力学的设计。此外,新车还配备隐藏式车门把手以及宽厚的碳纤维侧裙,前后翼子板较为宽大,形成宽体设计,前翼子板上还配有V12标识。相比前代车型,该车轴距还增加了约80毫米的长度。

    车尾部分,大溜背式造型延续至后备厢,并在其末端形成鸭尾样式的扰流板,同时尾灯组采用C字形设计,内部光源呈现七条幅布局,贯穿式的黑色面板则将新车的复古气息直接拉满。此外,新车后包围也采用大尺寸的尾部扩散器装置,并搭配双边共四出的排气布局。

    内饰方面,新车采用10.25英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控台中间配备内嵌式的10.25英寸多媒体触控屏幕,旗下方通道区域保留众多的物理功能控制按键,并搭配电子换挡拨杆。内饰中大量的碳纤维装饰面板以及皮质内饰材质,让新车凸显出奢华的气息。

    此外,继DB12、Vantage和DBX707车型后,Vanquish是第四款搭载阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统的车型,这套全定制系统由阿斯顿·马丁内部自主研发。针对于习惯使用移动设备导航应用程序的用户,Vanquish将提供无线Apple CarPlay功能。安卓操作系统和Harmony OS手机用户可以通过有线连接享受到导航应用程序。

    动力方面,新车将搭载5.2T双涡轮增压V12发动机,最大功率可达835马力,最大扭矩为1000牛·米,传动系统则匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱,并配备电子后限滑差速器(e-diff),0-96km/h加速时间为3.2秒,最高时速345km/h。底盘部分,全新阿斯顿·马丁Vanquish采用铝制车身结构,配备双叉臂前悬架、多连杆后悬架系统以及Bilstein DTX减震器。

    Vanquish系列最早在2001年正式发布,当时该车型搭载一台5.9T V12发动机,代表阿斯顿·马丁当年最高性能与奢华设计。2004年,阿斯顿·马丁对该车型进行改款,并命名为Vanquish S,但在2007年后正式停产,停产后推出DBS取代其市场位置。2012年,Vanquish又取代了DBS,并搭载全新的6.0T V12发动机,推出硬顶与敞篷两种车身形式,其整体设计和性能也再上一个台阶,并被誉为最美Vanquish,无奈的是最后还是在2018年停产。2018年,阿斯顿·马丁推出旗舰GT跑车DBS Superleggera,国内市场定价376.80万元,搭载5.2L双涡轮增压V12发动机以及采埃孚8速自动变速箱。如今,阿斯顿·马丁DBS再次迎来终结,取而代之的是则是令人期待的Vanquish。

    据了解,全新Vanquish每年限量生产1000辆以内,与其定位相近的车型包括法拉利12Cilindri(指导价598.8万元起)、全新宾利欧陆GT Speed(指导价或为331.2万元起)等,前者更注重性能与驾驶,后者更注重豪华与舒适,而Vanquish则是介于这两种车型中间,操控性能上拿得出手,同时设计风格也不失豪华稳重。法拉利依旧继续采用V12发动机,而宾利则开始转向电动化,W12发动机停产,V8也即将消失,未来取而代之的则是V6混动甚至是纯电动车型,而阿斯顿·马丁将会继续坚守这一V12市场,为该品牌的用户提供应有的情绪价值。

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    11月11日,全新阿斯顿·马丁Vanquish车型正式在国内上市,新车指导售价为499.8万元。阿斯顿·马丁Vanquish是现款DBS车型的换代版本,重新启用Vanquish的名称,并在设计上融入众多复古风格,新车搭载5.2T双涡轮增压V12发动机,全球每年限量1000台以内,国内首批订单计划于2025年第一季度开始交付。

    外观方面,新车采用阿斯顿·马丁Vanquish在设计上融入了众多复古风格,两侧的大灯组造型则采用椭圆形结构,经典的大尺寸进气格栅设计搭配条幅中网,前包围两侧配有小尺寸的通风开口,包围下方还配备碳纤维前唇,前机舱盖上则采用百叶窗样式的散热开口设计,将冷空气引导到前轮拱,以协助冷却刹车系统。

    车身侧面,新车依旧采用经典的大型GT跑车的设计比例,长车头搭配侧翼子板镂空的通风开口,以此减小轮拱内压力。外后视镜采用了较为复古的设计,其支架也采用具有空气动力学的设计。此外,新车还配备隐藏式车门把手以及宽厚的碳纤维侧裙,前后翼子板较为宽大,形成宽体设计,前翼子板上还配有V12标识。相比前代车型,该车轴距还增加了约80毫米的长度。

    车尾部分,大溜背式造型延续至后备厢,并在其末端形成鸭尾样式的扰流板,同时尾灯组采用C字形设计,内部光源呈现七条幅布局,贯穿式的黑色面板则将新车的复古气息直接拉满。此外,新车后包围也采用大尺寸的尾部扩散器装置,并搭配双边共四出的排气布局。

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    据了解,全新Vanquish每年限量生产1000辆以内,与其定位相近的车型包括法拉利12Cilindri(指导价598.8万元起)、全新宾利欧陆GT Speed(指导价或为331.2万元起)等,前者更注重性能与驾驶,后者更注重豪华与舒适,而Vanquish则是介于这两种车型中间,操控性能上拿得出手,同时设计风格也不失豪华稳重。法拉利依旧继续采用V12发动机,而宾利则开始转向电动化,W12发动机停产,V8也即将消失,未来取而代之的则是V6混动甚至是纯电动车型,而阿斯顿·马丁将会继续坚守这一V12市场,为该品牌的用户提供应有的情绪价值。

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