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行业精英 Macy Neshati先生加入比亚迪汽车(美国)

来源:汽车行业关注 BYD  评论()  2014-12-13 16:56:02

       比亚迪汽车(美国)自2011年成立以来,以洛杉矶为中心,依托强大的新能源技术及可靠的产品品质,业务发展现已遍及美洲各地。经过三年的本地化经营,比亚迪汽车(美国)正一步步打造国际化平台,为更好地提供优质服务、推出符合当地消费理念的新能源产品,在加强产品研发的同时,比亚迪汽车(美国)广纳贤士,吸引了一批当地具有丰富行业经验的人士加入到了这个大家庭。

       12月初,比亚迪汽车(美国)正式宣布,任命Macy Neshati先生为大巴销售副总裁,主要负责比亚迪新能源大巴在北美地区的推广与销售工作。Macy Neshati先生活跃在美国交通界近40年,拥有极其丰富的行业经验,在业内享有极高的声誉。他于1979年加入美国底特律柴油发动机公司,主要负责北加州地区网点建设及销售工作,并在美国著名大巴制造公司CCW从业17年,担任销售及市场副总裁,他在任期内带领公司获得了700%的销售增长额。Macy Neshati先生致力于环保事业的发展,坚信未来新能源公共交通必将占据市场主流,愿与比亚迪一道为实现公共交通电动化而努力。比亚迪汽车(美国)同期还任命Justin Scalzi先生为大巴销售经理,主要负责新能源大巴在美国西南地区的销售工作。

比亚迪汽车(美国)大巴销售副总裁Macy Neshati先生

       随着比亚迪北美地区业务的发展,公司员工结构也进一步本地化,并不断为当地创造新的就业岗位,其在加州有逾100名当地员工,共同为北美市场打造零污染、零排放的纯电动大巴。预计到2015年年底,比亚迪汽车(美国)本地员工数量将达到200人。

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    19.9万起!星途星纪元ET预售,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 01月02日
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    19.9万起!星途星纪元ET预售

    更新时间: 01月02日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月16日报道——

    4月15日,星途星纪元系列首款SUV——星纪元ET开启预售,新车共推出8款配置车型,预售区间为19.9-32.9万元。新车基于奇瑞全新E0X电动平台打造,定位中大型SUV,提供纯电和增程两种动力选择。按照规划,ET纯电系列预售即交付,ET增程系列5月开启交付。

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    外观来看,新车采用与星纪元ES相似的简约式设计风格,大灯组采用分体式造型,LED日间行车灯则采用贯穿式灯带设计,整车看上去大气稳重。另外,新车前脸“EXEED”字母标识提升了车辆的辨识度,前包围以不同材质和颜色的饰板营造出层次感。

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    车身侧面,新车车身腰线十分流畅饱满,车窗边框和侧裙均采用熏黑处理,进一步提升新车的时尚感。另外,新车还采用时下流行的大尺寸轮辋、隐藏式车门把手以及无框车门等设计元素。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距为3000mm。车尾部分,新车同样采用贯穿式尾灯组布局,与前脸形成相互呼应,后保险杠采用亮黑色处理,进一步提升了车辆的运动感。

    内饰部分,新车搭载15.6英寸2.5K中控大屏,车机系统包含了车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等功能,并配备上下平底的两辐式多功能方向盘,整体科技感不错。

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    动力方面,新车提供纯电以及增程两套动力系统。其中,纯电版车型均基于800伏架构打造,单电机版车型电动机最大功率为230千瓦,峰值扭矩425牛·米;Pro四驱版双电机版车型前电机最大功率为123千瓦,后电机最大功率为230千瓦;Ultra四驱版双电机车型前电机最大功率183千瓦,最大功率230千瓦。增程版车型基于400伏架构打造,搭载1.5T增程器,后置电机最大功率195千瓦,最大扭矩324牛·米。

    综合新车的定位和售价来看,作为一款20-40万元的中大型SUV车型,新车纯电版车型上市后将与小鹏G9、阿维塔11、昊铂HT等车竞争型‍竞争,而增程版车型上市后也将与问界M7、理想L7、岚图FREE、腾势N7等车竞争型‍竞争。

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    星途汽车是奇瑞集团旗下的高端品牌,在推出星途汽车之前,奇瑞已历经两次高端化的尝试,包括瑞麒和观致,但均以失败告终。星途汽车作为奇瑞第三次高端化尝试,承担着奇瑞走向高端化的使命。在发布会上,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示:“要将星途品牌打造成全球热爱的豪华品牌,成为最有竞争力的‘ BBA ’,引领整个奇瑞集团品牌向上”。按照规划,星纪元将在北京车展上亮相一款重磅产品,未来三年内推出6款全新车型。


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    内饰部分,新车搭载15.6英寸2.5K中控大屏,车机系统包含了车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等功能,并配备上下平底的两辐式多功能方向盘,整体科技感不错。

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    动力方面,新车提供纯电以及增程两套动力系统。其中,纯电版车型均基于800伏架构打造,单电机版车型电动机最大功率为230千瓦,峰值扭矩425牛·米;Pro四驱版双电机版车型前电机最大功率为123千瓦,后电机最大功率为230千瓦;Ultra四驱版双电机车型前电机最大功率183千瓦,最大功率230千瓦。增程版车型基于400伏架构打造,搭载1.5T增程器,后置电机最大功率195千瓦,最大扭矩324牛·米。

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