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97油价调整最新消息 成品油调价面临“搁浅”或“打折”

来源:汽车行业关注 CZX  评论()  2014-12-12 15:25:07

 油价调整最新消息;成品油市场却传出消息,消费税将继续上调,成品油调价面临“搁浅”或“打折”。传油价若再降消费税将继续上调。

油价调整最新消息:传油价若再降消费税将继续上调



预计

此次油价调整可能搁浅或缩减幅度

6月下旬开始,国际油价进入下行通道,而本轮计价周期内,国际油价也再续跌势。

昨日为新机制执行后第43轮计价期第9个工作日,卓创资讯测算的原油变化率已深跌至-11.82%,对应的成品油下调幅度为560元/吨,折合90#汽油0.41元/升,93#汽油0.43元/升,0#柴油0.48元/升。

如果下调落实,将刷新成品油定价机制以来(2012年6月9日以后),成品油调整的最大幅度。

照此跌幅,我省93号汽油将降至6.1元/升。中宇成品油分析师高承莎说,即便按照500元/吨的下调幅度计算,全国成品油升价将回归至2009年6月30日以来的最低水平。

不过,上次成品油市场遭遇国家提高成品油消费税,一跌一涨互相折抵。

因此,对于此次下调,业内也存在各种疑虑。

有消息称,上次成品油消费税上调并未完全到位,国内的成品油消费税或将继续提高,此次成品油调价将会再次“搁浅”。

但也有不同意见认为,国家刚刚调整了消费税,应该不会再出新的价格政策,根据目前原油的跌势,发改委定会大幅下调成品油价格。

卓创资讯认为,发改委可能会考虑当前的市场情况,适当缩小跌幅,预计今晚油价跌幅或在200元/吨,折合90#汽油0.14元/升,93#汽油0.15元/升,0#柴油0.17元/升。

分析

油价若再降,消费税还可能调整

如果未来国际油价继续大幅下跌,成品油消费税会不会继续上调?

对此,中国石油大学教授董秀成在接受媒体采访时表示,完全有可能,这主要取决于成品油价格。因为如果油价太低,消费税的引导作用就会变弱。

清华大学经济管理学院副院长白重恩认为,以11月28日成品油消费税上调幅度为例,一辆车一年增加的支出也就是100多元,并不是一个沉重的负担,但向社会释放了一个信号,对于影响生态环境、消耗自然资源的消费品,消费税有提高的趋势。

不过,能源经济学教授林伯强则认为,未来随着油价继续下跌,消费税再调整的可能性不大。“因为要考虑公众的承受能力。”

也有分析认为,先不说成品油消费税的效果如何,许多消费者连油费中包含哪些税费都不清楚。这与通过税收调节达到更合理使用成品油等资源类产品、促进绿色发展的目标相去甚远。就此而言,成品油消费税调整还没有完成。

从另一方面考虑,成品油价格持续走低,已让部分生产企业苦不堪言,再提高消费税势必增加生产企业的经营成本。卓创资讯成品油分析师孟鹏认为,综合考虑,此次发改委或适度缩小跌价幅度,以维护市场的平衡。

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    52.9万辆!奇瑞一季度销量公布,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 12月31日
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    52.9万辆!奇瑞一季度销量公布

    更新时间: 12月31日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月02日报道——

    4月2日,奇瑞控股集团(下称“奇瑞集团”)发布最新月度销量以及2024年一季度数据。数据显示,2024年3月奇瑞集团销量为181585辆,同比增长45.3%;一季度累计销量为529604辆,同比增长60.3%,继续保持高速增长的态势。

    奇瑞控股成立于2010年,拥有汽车、造船、金融、旅业等业务板块,截至目前,奇瑞控股乘用车业务板块主要由奇瑞汽车、EXEED星途、捷途、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凯翼等品牌组成,旗下产品覆盖入门级到豪华级产品,其中,奇瑞汽车是奇瑞控股最重要的销量来源。

    640-1

    数据显示,3月奇瑞汽车销量为116927辆,同比增长40.7%;1-3月累计销量为350314辆,同比增长57.6%。作为奇瑞集团旗下乘用车销量来源主力,奇瑞汽车旗下产品覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV,几乎涵盖市场主流车型领域。目前瑞虎系列和艾瑞泽系列是奇瑞汽车旗下销量主力,零售销量显示,2024年2月,奇瑞汽车销量前三的车型分别为瑞虎8、艾瑞泽8和瑞虎7,销量分别为8296辆、7160辆和3652辆,瑞虎9、探索06以及艾瑞泽5次之,销量分别为2530辆、2138辆以及1775辆,其余车型销量均低于1300辆。

    WechatIMG5353

    星途品牌3月销量为6653辆,同比增长3%;1-3月销量为23493辆,同比增长44.4%。作为奇瑞旗下高端品牌,星途汽车是奇瑞冲击高端市场的第三次尝试,在此之前推出的瑞麒和观致两大品牌均以失败告终,不过星途汽车作为承担奇瑞走向高端化的品牌,其在车市中的表现也难言理想。以2023年销量为例,零售数据显示,2023年全年星途汽车累计销量为58309辆,其中销量最高的车型为星途瑶光,为24939辆,月均销量仅2000辆左右;星途凌云和星途揽月次之,销量分别为15208辆和10286辆。从车型全年累计销量来说,星途汽车目前尚未有爆款车型出现,星途汽车品牌向上的发展仍道阻且长。

    WechatIMG5354

    捷途品牌3月销量为35503辆,同比增长82%;1-3月累计销量为107476辆,同比增长106.9%。捷途汽车是奇瑞控股集团于2018年1月推出的汽车产品序列,曾属于开瑞汽车,其推出之初就采用了高配低价的车型战略,并快速依托奇瑞渠道端进行布局。

    早在2021年,捷途汽车便提出2026年实现百万辆销量的目标,而今年将实现50万辆销量目标,并进入中国品牌第一阵营。从目前销量分析,这一销量目标对于捷途汽车而言难度不小。‍‍‍‍‍‍‍目前捷途汽车旗下在售车型包括捷途大圣、X90子龙、X90 PLUS、X90、新X70S、X70诸葛、X70 PLUS、X70、X70M、X70 Coupe、X70S、X95酋长版、X95至尊版、X70S-EV以及捷途旅行者等车型。零售数据显示,2月捷途X70、捷途旅行者、捷途X90三者销量分别为7828辆、4974辆和2889辆。

    1710922456dba732

    新能源车型方面,奇瑞汽车旗下首个新能源汽车品牌iCAR首款产品——iCAR 03上市3月销量为5487辆。iCAR 03于2月28日上市,共推出6款车型,售价区间为10.98-16.98万元。作为新产品,上市首月销量达5500辆左右,整体来说不算差。据了解,iCAR 03定位硬派纯电SUV,基于i-MS多元魔方新能源架构打造,动力上提供单/双电机版车型选择,其中,单电机版车型的最大功率135千瓦(184马力),双电机四驱版最大功率达到205千瓦(279马力)。

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    此前奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾表示:“2024年,奇瑞在新能源的行业排名上就不会这么客气了!在新能源和智能网联汽车方面,我们已经准备好了,现在我们要做到后来者居上!”目前奇瑞集团正加快新能源转型,旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全面加速新能源化。奇瑞能否实现后来者居上,大家拭目以待吧。

    综合来看,不管是奇瑞汽车、星途汽车还是捷途汽车,今年3月均实现了不错的涨幅。进入2024年以来,奇瑞集团推出多款新车,其中,3月11日,星途瑶光C-DM上市,共推出5款车型,售价区间为15.98-22.58万元,动力上搭载1.5TGDI混动专用发动机和电机组成的混动系统,WLTC工况纯电续航160km,综合续航里程超过1343km;3月20日,捷途X90 PRO上市,共推出5款车型,售价区间为12.79万-16.99万元,动力上搭载1.6T和2.0T发动机,全系车型标配湿式双离合变速箱;3月30日,奇瑞风云A8远航版上市,共推出3款车型,售价区间为10.99万-12.99万元,动力上搭载第五代ACTECO 1.5TGDI发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,CLTC纯电续航127km,综合续航里程1400+km,至于多款新车上市后,对奇瑞集团的销量能起到多大的提振作用,有待观察。

    85df609b9e431a31ca9a97eebb6da99f~2508x0

    除了推出多款新车外,继3月1日奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌联合官宣,推出“百亿补贴置换”政策后,4月1日,奇瑞品牌再次“百亿补贴置换”进一步焕新,限时指定车型加送购置税全免,旧车至高抵30000元等政策。

    640-3

    另据36氪汽车报道,奇瑞将于今年第三季度发布全新新能源汽车品牌,品牌名或为“越己”,首款车型也将于年底上市。知情人士透露,首款车型代号或为T1GC,定位混动紧凑型SUV,后续新品牌将由奇瑞O&J事业部负责设计、研发与营销等工作。不过截至发稿前,奇瑞官方未对这一消息作出回应


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    标签搜索: 奇瑞 销量 汽车 车型 品牌 集团 旗下 增长 新能源 控股 产品 动力 数据 别为 区间 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 广州本田锋范 进口丰田2700报价 天语 SX4 两厢 酷锐版 1.6L 自动 运动型 亚洲龙(海外) 瑞驰新能源EC31 长续航版仓栅 41.932kWh 跨越王X1 厢式运输车N1 1.2L 单排单后轮 标准版 SC5031XXYXDD61 汽油 国VI 凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版 esprit价格 日产汽车骊威 上汽大通MAXUS V80 2.5T 手动 商杰版长轴中顶15/16座 国五 华晨中华V7 奔驰S级 S 350 L 豪华版 宝马3系 328Li 风尚设计套装 英伦C5 三厢 1.5L AT 精英型 荣威750 荣威750S 1.8T迅雅版 森雅R7 1.6L 手自一体 旗舰版 菱智 舒适版LZ6460Q7E 奇瑞 qq6 北京吉普车报价及图片 凯锐800 豪华双排 金旅大海狮 X5 客车 2.4L 手动 汽油 国VI 奥迪200 2.6 手动 威驰FS 1.3L 手动 锋锐版 国V 骏捷 1.6 MT炫酷型 乐风价格 大切诺基 4000 征程 k2保养价格 猎豹CT5皮卡 2.4L 手动 两驱 汽油版 新帕萨特领驭 柯迪亚克官方报价18 98万起 翼虎 EcoBoost 245 四驱 铂翼版 朗风 海悦 1.5L 实用型 国四 东南DX3 EV EV400 精英型 深圳比亚迪f3 哈弗H6 升级版 2.0T 手动 两驱 精英型 柴油 探岳 330TSI 双离合 两驱 舒适型 国VI 瑞虎7 2.0L CVT 耀目版 五菱宏光S 1.2L 手动 基本型 国四 明锐 经典款 1.6L 手自一体 标准型

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    4月2日,奇瑞控股集团(下称“奇瑞集团”)发布最新月度销量以及2024年一季度数据。数据显示,2024年3月奇瑞集团销量为181585辆,同比增长45.3%;一季度累计销量为529604辆,同比增长60.3%,继续保持高速增长的态势。

    奇瑞控股成立于2010年,拥有汽车、造船、金融、旅业等业务板块,截至目前,奇瑞控股乘用车业务板块主要由奇瑞汽车、EXEED星途、捷途、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凯翼等品牌组成,旗下产品覆盖入门级到豪华级产品,其中,奇瑞汽车是奇瑞控股最重要的销量来源。

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    数据显示,3月奇瑞汽车销量为116927辆,同比增长40.7%;1-3月累计销量为350314辆,同比增长57.6%。作为奇瑞集团旗下乘用车销量来源主力,奇瑞汽车旗下产品覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV,几乎涵盖市场主流车型领域。目前瑞虎系列和艾瑞泽系列是奇瑞汽车旗下销量主力,零售销量显示,2024年2月,奇瑞汽车销量前三的车型分别为瑞虎8、艾瑞泽8和瑞虎7,销量分别为8296辆、7160辆和3652辆,瑞虎9、探索06以及艾瑞泽5次之,销量分别为2530辆、2138辆以及1775辆,其余车型销量均低于1300辆。

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    星途品牌3月销量为6653辆,同比增长3%;1-3月销量为23493辆,同比增长44.4%。作为奇瑞旗下高端品牌,星途汽车是奇瑞冲击高端市场的第三次尝试,在此之前推出的瑞麒和观致两大品牌均以失败告终,不过星途汽车作为承担奇瑞走向高端化的品牌,其在车市中的表现也难言理想。以2023年销量为例,零售数据显示,2023年全年星途汽车累计销量为58309辆,其中销量最高的车型为星途瑶光,为24939辆,月均销量仅2000辆左右;星途凌云和星途揽月次之,销量分别为15208辆和10286辆。从车型全年累计销量来说,星途汽车目前尚未有爆款车型出现,星途汽车品牌向上的发展仍道阻且长。

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    捷途品牌3月销量为35503辆,同比增长82%;1-3月累计销量为107476辆,同比增长106.9%。捷途汽车是奇瑞控股集团于2018年1月推出的汽车产品序列,曾属于开瑞汽车,其推出之初就采用了高配低价的车型战略,并快速依托奇瑞渠道端进行布局。

    早在2021年,捷途汽车便提出2026年实现百万辆销量的目标,而今年将实现50万辆销量目标,并进入中国品牌第一阵营。从目前销量分析,这一销量目标对于捷途汽车而言难度不小。‍‍‍‍‍‍‍目前捷途汽车旗下在售车型包括捷途大圣、X90子龙、X90 PLUS、X90、新X70S、X70诸葛、X70 PLUS、X70、X70M、X70 Coupe、X70S、X95酋长版、X95至尊版、X70S-EV以及捷途旅行者等车型。零售数据显示,2月捷途X70、捷途旅行者、捷途X90三者销量分别为7828辆、4974辆和2889辆。

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    新能源车型方面,奇瑞汽车旗下首个新能源汽车品牌iCAR首款产品——iCAR 03上市3月销量为5487辆。iCAR 03于2月28日上市,共推出6款车型,售价区间为10.98-16.98万元。作为新产品,上市首月销量达5500辆左右,整体来说不算差。据了解,iCAR 03定位硬派纯电SUV,基于i-MS多元魔方新能源架构打造,动力上提供单/双电机版车型选择,其中,单电机版车型的最大功率135千瓦(184马力),双电机四驱版最大功率达到205千瓦(279马力)。

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    此前奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃曾表示:“2024年,奇瑞在新能源的行业排名上就不会这么客气了!在新能源和智能网联汽车方面,我们已经准备好了,现在我们要做到后来者居上!”目前奇瑞集团正加快新能源转型,旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全面加速新能源化。奇瑞能否实现后来者居上,大家拭目以待吧。

    综合来看,不管是奇瑞汽车、星途汽车还是捷途汽车,今年3月均实现了不错的涨幅。进入2024年以来,奇瑞集团推出多款新车,其中,3月11日,星途瑶光C-DM上市,共推出5款车型,售价区间为15.98-22.58万元,动力上搭载1.5TGDI混动专用发动机和电机组成的混动系统,WLTC工况纯电续航160km,综合续航里程超过1343km;3月20日,捷途X90 PRO上市,共推出5款车型,售价区间为12.79万-16.99万元,动力上搭载1.6T和2.0T发动机,全系车型标配湿式双离合变速箱;3月30日,奇瑞风云A8远航版上市,共推出3款车型,售价区间为10.99万-12.99万元,动力上搭载第五代ACTECO 1.5TGDI发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,CLTC纯电续航127km,综合续航里程1400+km,至于多款新车上市后,对奇瑞集团的销量能起到多大的提振作用,有待观察。

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    除了推出多款新车外,继3月1日奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌联合官宣,推出“百亿补贴置换”政策后,4月1日,奇瑞品牌再次“百亿补贴置换”进一步焕新,限时指定车型加送购置税全免,旧车至高抵30000元等政策。

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    另据36氪汽车报道,奇瑞将于今年第三季度发布全新新能源汽车品牌,品牌名或为“越己”,首款车型也将于年底上市。知情人士透露,首款车型代号或为T1GC,定位混动紧凑型SUV,后续新品牌将由奇瑞O&J事业部负责设计、研发与营销等工作。不过截至发稿前,奇瑞官方未对这一消息作出回应


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