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爆料称一汽-大众开座谈会收买车主 | 速腾维权事件最新进展

来源:汽车行业关注 Kan  评论()  2014-11-26 22:26:34


汽车营销分析11月26日报道- 自速腾“断轴门”爆发以来,一汽-大众速腾维权事件风起云涌,每次车展几乎都可以看到维权的速腾车主。

本届广州车展也不例外,23日大批速腾车主出现在琶洲展馆6.1馆一汽-大众展台维权。

由于一汽-大众准备充足,警方迅速出击,本次维权事件中部分速腾维权车主被处以行政拘留10日决定,理由是:身穿印有“大众断梁”T恤,通过呼喊口号,引起群众围观,扰乱场馆秩序。

一汽-大众似乎也在试图稳定广大速腾车主的情绪。

11月26日,有车主向 @汽车营销分析 爆料称,一汽-大众在北京开座谈会收买速腾车主。图为车主提供的一汽大众座谈会邀请函和沟通会回执,目前官方没有公开确认也没有否认。

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    两车企宣布召回!

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月09日报道——

    3月8日,国家市场监督管理总局发布公告:东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2022年7月13日至2023年1月5日期间生产的部分风神E70汽车,共计41123辆。

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    召回原因是本次召回范围内部分车辆,因驱动电机右悬置固定支架强度不足,长期使用后可能开裂,机舱横梁晃动量增大,极端情况下,车载充电机和水加热器连接电缆受到拉扯,造成连接器故障,导致车辆行驶中高压保护断电失去动力,存在安全隐患。针对以上缺陷,东风汽车集团有限公司将为召回范围内车辆免费更换驱动电机右悬置的固定支架,同时检查车载充电机和水加热器连接电缆的连接器,对变色、熔蚀的零部件进行更换,以消除安全隐患。

    3b22b1dbf574797bb6c6131f45ed6a00~2508x0

    据了解,东风风神是东风汽车公司旗下自主乘用车品牌之一,成立于2009年3月,定位自主高端品牌,由东风乘用车公司负责研发、生产,在东风自主乘用车事业中居于核心地位。2008年东风将全新自主乘用车品牌定名为“东风风神”,随后一年的3月“东风风神”品牌发布。东风风神E70是东风风神一款新能源车型,定位紧凑型车,售价区间为14.28-15.38万元。

    640

    零售数据显示,2023年全年东风风神累计销量为114753辆,其中,东风风神E70为31584辆,占据总销量的27.52%。

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    同一日,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年3月29日起,召回2019年8月7日至2021年10月21日期间生产的部分进口奥迪e-tron电动汽车,共计5084辆。

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    本次召回原因是召回范围内部分车辆,动力电池模块可能会出现自放电异常现象,极端情况下,导致动力电池热失控,存在起火风险。

    9efac6ffda867a34e50fc8d9d8bfe706~2508x0

    针对以上缺陷,一汽-大众汽车有限公司将委托一汽奥迪特许经销商,自2024年3月29日起,实施临时召回措施:为召回范围内车辆定期免费检测(每四个月一次),在电池出现异常时更换电池模组,在最终召回措施实施之前,建议用户将充电电量限制在80%以内;自2024年第三季度起,实施最终召回措施:为召回范围内车辆安装车载诊断软件,该软件将检测电池模组的潜在问题,在风险发生之前向驾驶员发出警告,并更换异常的电池模组。


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    据了解,东风风神是东风汽车公司旗下自主乘用车品牌之一,成立于2009年3月,定位自主高端品牌,由东风乘用车公司负责研发、生产,在东风自主乘用车事业中居于核心地位。2008年东风将全新自主乘用车品牌定名为“东风风神”,随后一年的3月“东风风神”品牌发布。东风风神E70是东风风神一款新能源车型,定位紧凑型车,售价区间为14.28-15.38万元。

    640

    零售数据显示,2023年全年东风风神累计销量为114753辆,其中,东风风神E70为31584辆,占据总销量的27.52%。

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    同一日,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年3月29日起,召回2019年8月7日至2021年10月21日期间生产的部分进口奥迪e-tron电动汽车,共计5084辆。

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    针对以上缺陷,一汽-大众汽车有限公司将委托一汽奥迪特许经销商,自2024年3月29日起,实施临时召回措施:为召回范围内车辆定期免费检测(每四个月一次),在电池出现异常时更换电池模组,在最终召回措施实施之前,建议用户将充电电量限制在80%以内;自2024年第三季度起,实施最终召回措施:为召回范围内车辆安装车载诊断软件,该软件将检测电池模组的潜在问题,在风险发生之前向驾驶员发出警告,并更换异常的电池模组。


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