由于本田旗下的2013款雅阁存在转向系统的故障,美国交通安全管理局(NHTSA)日前对该车型展开调查,涉及规模达到37万余辆。

NHTSA下属的故障调查办公室(Office of Defect Investigation)发布声明称,此次针对2013款雅阁的调查可能涉及到37.4万辆车,美国监管机构已经收到了24项针对该车型转向失灵的报告。
在上述24项投诉报告中,涉及到了四起因转向失灵而引发的碰撞事故,而事发时车辆的速度均在30英里/时(48千米/时)以内。
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百万粉丝网红向小鹏汽车致歉
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汽车行业关注(autochat.com.cn)02月19日报道——
近日,小鹏汽车起诉小牛说车名誉权纠纷一案有了新的进展。
2月18日,小牛说车在抖音平台发布了一则视频向小鹏汽车正式道歉,同时还晒出小鹏汽车撤诉的信息截图。视频中,小牛说车表示,此次起诉的源头主要是自己在去年三四月份,因为价格原因,说了很多贬低和伤害小鹏汽车的话语。现在在法院的调解下,双方达成和解,在此郑重向小鹏汽车道歉。此外,还表示小鹏汽车格局还是很大的,愿意倾听用户的声音。
针对此事,小鹏汽车法务部随后也在官方微博发文表示:面对恶意诋毁侮辱言论,选择以法律为盾,坚定维护品牌尊严,维护鹏友们的权益。感谢广大鹏友、媒体老师、自媒体创作者们的关注和督促,也欢迎更多理性探讨。同时,配上了小牛说车的道歉信及道歉视频截图。
据小牛说车写的道歉信内容可以看到,此次除了向小鹏汽车道歉,小牛说车还需要对小鹏汽车进行经济赔偿。
值得注意的是,与小牛说车有名誉权纠纷的不单单就小鹏汽车一家,去年还被蔚来汽车起诉侵犯名誉权要求道歉并赔偿500万元。蔚来汽车法务部当时发文指出:自去年4月6日以来,“小牛说车”连续发布十余条短视频,使用侮辱、恶俗、低俗、丑化性质的言辞,捏造事实、歪曲解读关于蔚来和蔚来用户的信息,对新能源汽车行业、蔚来、蔚来用户进行污蔑、谩骂和攻击,甚至多次用侮辱女性的描述诋毁蔚来品牌和产品,并以侮辱性的言辞对蔚来用户进行恶意人身攻击,严重侵害蔚来和蔚来用户的合法权益。要求其删除相关视频、公开赔礼道歉并赔偿500万元人民币。
没想到的是这件事情还没有结果,小牛说车就因全额购买蔚来车辆,但蔚来拒绝向其交车一事,将蔚来告上法庭。彼时,蔚来法务部表示,拒绝向该博主交付车辆,并于解约当天退还全部款项、支付协议内涉及的双倍车辆定金。
去年 11 月双方的纠纷终于迎来了一审判决,法院判定顾宇波故意歪曲、捏造事实,侵犯蔚来名誉权,要求其在抖音账号“小牛说车”连续九十日刊登致歉声明,同时在判决生效十日内赔偿蔚来经济损失等共计人民币六十余万元。
当时对于这样的判决结果,蔚来总裁沈斐也转发微博并评论表示:判太轻了。目前,汽车行业关注在小牛说车的平台上还尚未看到对于蔚来的致歉声明。
资料显示:“小牛说车”持有人为顾宇波,是江苏车邦人文化传播有限公司法人代表,公司在2021年8月成立,注册资本为1000万元。早期该账号主要以针对不同品牌及车型进行观点输出,由于语音犀利,在短时间内获得了大量粉丝的关注。现在早前关于发布蔚来的视频及小鹏汽车等车企的视频已搜索不到,顾宇波曾对此回应表示,不少作品下架原因主要是被投诉,自己已收到多份律师函。
截至发稿,“小牛说车”共发布80个作品,粉丝数量为391.1万,获赞4332万次。
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