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上汽联合阿里研发互联网汽车

来源:汽车行业关注   评论()  2014-10-27 15:44:37

上汽集团信息系统部执行总监张新权日前在2014AWDC阿里云开发者大会上透露,同阿里巴巴联合研发中的互联网汽车将采用YunOS操作系统,该车将于两年后推出。

张新权表示,现在外界对互联网汽车的解读更多是狭义车联网的概念,上汽与阿里巴巴共同打造的互联网汽车将会把汽车的全生命周期同用户的体验、需求结合,把汽车变成互联网上的一个结点,同用户的互联网生活圈打通,因此它需要一个完全定制化的操作系统与汽车打交道。“与阿里的合作,使我们获得了能够自主控制的操作系统,可以根据汽车的特点、使用环境和用户的需求进行定制化,更重要的是它足够安全可靠。”张新权表示,现在已经进入了软件定义汽车的时代,汽车的更多性能、服务将会通过软件来实现。

来源:北京青年报


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    搭载2.5升发动机!新款起亚K5美版官图,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 02月22日
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    搭载2.5升发动机!新款起亚K5美版官图

    更新时间: 02月22日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月10日报道——

    日前,新款起亚K5美版车型官图发布。作为中期改款车型,新车最大的变化是动力上取消了1.6T发动机,提供全新2.5升自然吸气发动机。按照规划,新车将在2024芝加哥车展正式亮相。

    外观方面,此次发布的美版车型与去年10月发布的新款K5韩版车型类似,新车前脸采用细长的无边界虎啸格栅设计,大灯组则重新设计,视觉效果类似“闪电”,并对前保险杠细节同步修改,与旧款车型相比,整体运动感更加明显。前包围搭配加大尺寸大通风口,进一步突出前脸的运动感。车尾部分,新车采用贯穿式LED灯带设计,尾灯末端呈现出醒目的分叉结构,并融入熏黑元素,视觉效果颇为运动。

    内饰方面,新车最大的变化是取消了机械指针式仪表盘,取而代之的是12.3英寸的液晶仪表盘与多媒体显示屏的连体式设计。另外,新车空调控制面板同步升级为触控式设计。

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    动力方面,新车提供两款发动机可选。其中,普通版车型换装全新2.5升自然吸气发动机,取代旧款的1.6T发动机。该2.5升发动机最大功率为142千瓦,峰值扭矩为245牛·米,相比1.6T发动机最大功率提高11马力,不过峰值扭矩降低19牛·米。此外,新款起亚K5美版车型还提供运动款GT版本,搭载2.5T发动机,最大功率216千瓦,峰值扭矩422牛·米。GT版可选前轮驱动或四轮驱动,前轮驱动车型匹配8速双离合变速箱,四轮驱动车型匹配8速自动变速箱。

    起亚K5是起亚品牌旗下一款中型轿车,于2011年3月正式国产上市,共推出7款车型,售价区间为15.98-24.98万元,车身尺寸为4845/1830/1460mm,动力上搭载2.0L和2.4L两种自然吸气发动机,最大马力分别为165Ps和179Ps,峰值扭矩198N·m和231N·m。狭义乘用车批发销量数据显示,2011年-2014年,起亚K5销量分别为34220辆、52745辆、56377辆、55474辆,连续三年销量超5万辆,但到了2015年起亚K5销量开始出现下滑趋势,这一年销量为38316辆。

    169839176510c0bd

    2016年起亚K5首次换代,彼时售价区间为19.98-24.88万元。作为换代车型,新车外观设计上变化不大,但对动力进行了升级,全系配备1.6T、2.0T和2.0L三种动力选择,1.6T匹配七速双离合变速箱,2.0T和2.0L匹配六档手自一体变速箱,其中,2.0T车型最大马力达245Ps,上市后直接与日系三大车系雅阁、凯美瑞和天籁竞争。但这一年,起亚K5的销量并没有好转。狭义乘用车批发销量数据显示,2016年起亚K5销量为34623辆,此后三年销量也是连年下滑,2017年-2018年销量分别为27864辆和10825辆,到了2019年更是直接失去了往日的风光,销量直接暴跌至2121辆。

    16983917436ee5ab

    2020年9月第三代起亚K5发布,这一代车型不管是车型命名还是车型外观设计均发生了比较大的变化,国内命名为起亚K5凯酷,国外也统一称为起亚K5(在此之前称为OPTIMA),售价为16.18-20.58万元,相比于上一代车型售价大幅下降,车身尺寸达4980/1860/1455mm,与同级别竞品雅阁、凯美瑞相比更有优势,动力上搭载2.0T和1.5T发动机选择,其中2.0T发动机匹配8AT变速箱,最大马力240Ps,最大扭矩353N·m;1.5T发动机匹配7DCT双离合变速箱,最大马力170Ps,最大扭矩253N·m。也是从这一代车型开始,起亚K5销量重回万辆级别,2020年累计销量为17547辆。可惜好景不长,随着国内同级车车型的增多,起亚K5凯酷市场份额也被稀释,2021-2022年销量再次出现下滑,其中2021年为10561辆,2022年几近腰斩,仅剩6460辆,而2023年零售销量也仅3116辆。

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    官网显示,目前起亚在国内在售车型包括智跑、K3、K5、焕驰、嘉华等覆盖轿车、SUV和MPV的全品类乘用车,不过车型市场表现均十分一般,起亚急需推出更具竞争力的产品。数据显示,1月起亚销量同比增长4.2%至244940辆。其中,韩国市场同比增长15.3%至44608辆;韩国以外的市场同比增长2%至200073辆。


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    标签搜索: 车型 起亚 销量 最大 发动机 新车 动力 变速箱 扭矩 设计 马力 售价 峰值 市场 变化 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 风景G7 2.0L 手动 厢货商运版 2座 长轴 英致G3 G3S 1.5L 手动 精英版 哈弗H6 第三代 1.5T 双离合 两驱 Supreme+ 奔驰C级(进口) C 300 轿跑车 DS 5LS THP160 风尚版 马自达3 1.6L 手动 标准型 新豹2 1.2L 手动 汽油 DK12 单排 3190轴距 CNG 国5 风度 比亚迪论坛 西玛价格 凯越xt MINI 1.5T COOPER 经典派 坦途 5.7L 手自一体 Limited版 领克01 PHEV 1.5TD 双离合 劲 国VI 别克srv 上汽大通MAXUS EV30 短轴 智联版 盟固利电池 35kWh 奇瑞论坛 全顺 2.0T 手动 中轴中顶 商旅型 8座 柴油 国VI 宝典 新超值版 1.8T 手动 两驱 加长豪华版 汽油 起亚K2 两厢 1.4L 自动 GLS 纪念版 宝骏E100 智享版 拓陆者E3 2.4L 手动 两驱 长箱 舒适版 汽油 LAFESTA 菲斯塔 240TGDi 双离合 舒适版 国VI 本田新车 小霸王W15 五菱柳机1.6L 124马力 3.65米栏板小卡 单排(EQ1031S60Q7)汽油 国Ⅵ 佛山汽车 锐骐6 平底长货箱 2.3T 手动 四驱 标准型 柴油 新能源汽车价格 中华V5 1.6L 手自一体 两驱 豪华版 自由光 2.0T 四驱 探享版 国V es300h 图雅诺 2.8T 手动 加长轴 商旅营运版(康明斯) 16-17座 柴油 国VI EL-BORN 奥迪Q3 35 TFSI 风尚版 速腾 2.0L 手自一体舒适型 东风标致206改装 豪瀚N5G N5G 曼6.9L 340马力 4.444速比 8X4栏板载货车底盘 国Ⅴ 途观L 330TSI 双离合 两驱 豪华版 沃尔沃S90 改款 T5 智逸豪华版 启辰大V

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    日前,新款起亚K5美版车型官图发布。作为中期改款车型,新车最大的变化是动力上取消了1.6T发动机,提供全新2.5升自然吸气发动机。按照规划,新车将在2024芝加哥车展正式亮相。

    外观方面,此次发布的美版车型与去年10月发布的新款K5韩版车型类似,新车前脸采用细长的无边界虎啸格栅设计,大灯组则重新设计,视觉效果类似“闪电”,并对前保险杠细节同步修改,与旧款车型相比,整体运动感更加明显。前包围搭配加大尺寸大通风口,进一步突出前脸的运动感。车尾部分,新车采用贯穿式LED灯带设计,尾灯末端呈现出醒目的分叉结构,并融入熏黑元素,视觉效果颇为运动。

    内饰方面,新车最大的变化是取消了机械指针式仪表盘,取而代之的是12.3英寸的液晶仪表盘与多媒体显示屏的连体式设计。另外,新车空调控制面板同步升级为触控式设计。

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    动力方面,新车提供两款发动机可选。其中,普通版车型换装全新2.5升自然吸气发动机,取代旧款的1.6T发动机。该2.5升发动机最大功率为142千瓦,峰值扭矩为245牛·米,相比1.6T发动机最大功率提高11马力,不过峰值扭矩降低19牛·米。此外,新款起亚K5美版车型还提供运动款GT版本,搭载2.5T发动机,最大功率216千瓦,峰值扭矩422牛·米。GT版可选前轮驱动或四轮驱动,前轮驱动车型匹配8速双离合变速箱,四轮驱动车型匹配8速自动变速箱。

    起亚K5是起亚品牌旗下一款中型轿车,于2011年3月正式国产上市,共推出7款车型,售价区间为15.98-24.98万元,车身尺寸为4845/1830/1460mm,动力上搭载2.0L和2.4L两种自然吸气发动机,最大马力分别为165Ps和179Ps,峰值扭矩198N·m和231N·m。狭义乘用车批发销量数据显示,2011年-2014年,起亚K5销量分别为34220辆、52745辆、56377辆、55474辆,连续三年销量超5万辆,但到了2015年起亚K5销量开始出现下滑趋势,这一年销量为38316辆。

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    2016年起亚K5首次换代,彼时售价区间为19.98-24.88万元。作为换代车型,新车外观设计上变化不大,但对动力进行了升级,全系配备1.6T、2.0T和2.0L三种动力选择,1.6T匹配七速双离合变速箱,2.0T和2.0L匹配六档手自一体变速箱,其中,2.0T车型最大马力达245Ps,上市后直接与日系三大车系雅阁、凯美瑞和天籁竞争。但这一年,起亚K5的销量并没有好转。狭义乘用车批发销量数据显示,2016年起亚K5销量为34623辆,此后三年销量也是连年下滑,2017年-2018年销量分别为27864辆和10825辆,到了2019年更是直接失去了往日的风光,销量直接暴跌至2121辆。

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    2020年9月第三代起亚K5发布,这一代车型不管是车型命名还是车型外观设计均发生了比较大的变化,国内命名为起亚K5凯酷,国外也统一称为起亚K5(在此之前称为OPTIMA),售价为16.18-20.58万元,相比于上一代车型售价大幅下降,车身尺寸达4980/1860/1455mm,与同级别竞品雅阁、凯美瑞相比更有优势,动力上搭载2.0T和1.5T发动机选择,其中2.0T发动机匹配8AT变速箱,最大马力240Ps,最大扭矩353N·m;1.5T发动机匹配7DCT双离合变速箱,最大马力170Ps,最大扭矩253N·m。也是从这一代车型开始,起亚K5销量重回万辆级别,2020年累计销量为17547辆。可惜好景不长,随着国内同级车车型的增多,起亚K5凯酷市场份额也被稀释,2021-2022年销量再次出现下滑,其中2021年为10561辆,2022年几近腰斩,仅剩6460辆,而2023年零售销量也仅3116辆。

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    官网显示,目前起亚在国内在售车型包括智跑、K3、K5、焕驰、嘉华等覆盖轿车、SUV和MPV的全品类乘用车,不过车型市场表现均十分一般,起亚急需推出更具竞争力的产品。数据显示,1月起亚销量同比增长4.2%至244940辆。其中,韩国市场同比增长15.3%至44608辆;韩国以外的市场同比增长2%至200073辆。


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