商务部向中国汽车流通协会下发了《关于开展地区封锁行业垄断问卷调查的通知》,开始征询协会及其会员企业关于打破地区封锁和行业垄断方面的意见和诉求。这是继去年中国汽车流通协会在行业内摸底垄断数据并上报给国家发改委反垄断局之后的又一次调查。
根据商务部的调查问卷,此次地区封锁行业垄断调查的问题共七项,包括:企业在异地经营是否遭遇过歧视性收费项目、歧视性收费标准或歧视性价格问题?企业是否遭遇异地地方政府滥用行政权力,阻碍、限制企业产品或服务进入本地市场?企业在市场经济活动中,是否见过含有地区封锁、行业垄断规定的地方政府或部门文件?等等。
商务部方面表示,此次调查主要为了解企业对《消除地区封锁打破行业垄断工作方案》的意见,以及对维护统一市场、公平竞争方面的建议。
中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军称,该调查并非仅针对汽车一个领域,而是多领域的调查。与外界呼声渐起的修改《汽车品牌授权管理办法》也没有关联。
去年,进口豪华车暴利引发的汽车垄断问题成为整个社会关注的焦点。随后,中国汽车流通协会开始在行业内摸底垄断数据,并将调查结果上报给国家发改委反垄断局。去年8月,商务部新闻发言人沈丹阳公开表示,《汽车品牌销售管理实施办法》有必要进行修改完善,目前商务部正会同有关部门(发改委和国家工商总局)研究修订办法。(张煦)
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海马汽车要打包出售给小米集团?官方:无相关消息
2024-04-20更新内容 来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月31日报道——
日前,市场有消息称,海马汽车要打包出售给小米集团,针对这一传闻,海马汽车在投资者互动平台上回应称,公司并无相关消息。海马汽车始终持开放态度,积极开展对外合作。若有相关合作事项,公司将按规定履行信息披露义务。
事实上,在此之前,11月市场也有传闻称,小米汽车将与海马汽车合作。针对该消息,海马汽车回应称,公司目前并无相关消息。海马汽车始终持开放态度,积极争取并开展对外合作。若有相关合作事项,公司将按规定履行信息披露义务。
至于市场为何会传出小米汽车和海马汽车的合作,行业认为,或与小米汽车代工厂有关。当然,目前小米汽车代工方已确定。今年11月15日,小米SU7出现在新一期的工信部申报目录上,产品型号分别为BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1,企业名称为北京汽车集团越野车有限公司,换而言之,北京汽车集团越野车有限公司成为小米汽车的代工方。
海马汽车创始于1988年,作为拥有三十多年历史的老牌汽车,海马汽车在车市的存在感并不是很高。目前海马汽车旗下在售车型包括海马8S、海马7X、海马6P、爱尚EV等,不过,除爱尚系列外,其它车型销量惨淡。官方数据显示,今年1-11月,海马汽车累计销量为22227辆,同比下滑0.16%,其中11月为2001辆,同比下滑22.77%。
今年3月,海马汽车宣布与丰田汽车(中国)签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》,双方将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作,共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化。按照协议,海马汽车将与丰田汽车合作打造氢能乘用车7X-H,该车是双方合作的首款车型。
作为丰田在国内合作的首款氢燃料电池乘用车,海马7X-H功能样车于2023年4月试制下线,并已完成产品公告试验。目前海马7X-H已出现在工信部申报目录上,该车将搭载来自丰田的氢燃料电池电堆系统,驱动电机则来自弗迪动力。按照规划,海马与丰田将共同打造第三代氢燃料电池汽车,并计划到2025年完成2000辆运营规模。
最新消息显示,海马汽车在互动平台上称,海马EX00产品是公司汽车产品,该产品正在研发落地过程中,计划于研发工作完成后在公司郑州基地生产并交付。
此外,海马汽车透露:“公司氢燃料电池汽车领域相关工作正在进行中,与此相关的合作沟通、专利申报及示范推广方案沟通等工作,正在加紧推进中,公司推出的首款氢燃料电池汽车为海马7X-H车型。”
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