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Elon Musk— 政府补贴出的钢铁侠

来源:汽车行业关注 Shox  评论()  2014-02-23 21:52:59


特斯拉最新财报收入翻番,股价再创历史新高,又爆出苹果合作绯闻,表面上看Elon Musk的商业帝国完美无瑕。


但是金融博客Streetwise Professor认为,事实上钢铁侠Elon Musk所有的商业模式都高度依赖政府补贴。


补贴把个人承担的风险社会化,让Musk及其主要投资者(包括高盛)获益。


换句话说,如果他的产品和业务模式足够伟大,为什么他不能凭借自己的能力吸引私人资本?


以Musk的SpaceX商业火箭发射项目为例,由于政府是火箭发射市场最大买家,他的公司不可避免的依赖政府合同。绿色城市Solar City项目和电动跑车特斯拉的情况有所不同,政府提供补贴而不是直接购买服务或者产品。


Streetwise Professor质问道:


为什么一家公司的成败不是主要看其提供的产品是否卓越,而是依赖其影响政客和官僚的能力。

比如,Musk把的SpaceX项目放在美国工资水平最低的地区德州Brownsville市。他用制造600个工作岗位的承诺,换取了当地市政府总计2000万美元的免税。

然而Brownsville最穷的人不会从SpaceX航天项目得到哪怕最小的回报,但是Musk和他的说客成功的让政府为项目提供廉价的土地,而打着的名义却是为当地贫穷的墨西哥移民制造就业。

Musk的游戏很简单,他表面上是一个高科技创业家,实际上是一个谋求寻租的商人,最终把纳税人的钱转到了自己公司的钱包。


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    新一周新能源汽车销量榜!,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 08月31日
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    新一周新能源汽车销量榜!

    更新时间: 08月31日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月05日报道——

    11月27日至12月3日最新一周最新一周新能源汽车品牌销量出炉。从榜单排名来看,周销量前三车企分别为比亚迪、特斯拉和五菱。其中,比亚迪以5.62万辆的周销量继续蝉联榜首,特斯拉和五菱周销量则分别为1.76万辆和1.23万辆。

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    相比于前一周(11月20日至11月26日),特斯拉销量由1.67万辆增至1.76万辆,而五菱也从1.14万辆增至1.23万辆。两者在新一周均超越理想汽车,而五菱销量之所以增速这么快,与五菱缤果热卖有关。数据显示,上汽通用五菱汽车公布11月新能源销量为5.94万辆,环比增长66%,其中,五菱缤果销量为3.46万辆,环比增长19%,占总销量的58.2%,超过五菱宏光MINEV系列销量(2.35万辆)。

    640-5

    其它品牌方面,理想汽车和埃安进入前五,其中,埃安以0.81万辆位居榜单第五名。大众汽车、长安汽车、问界、小鹏汽车和零跑汽车也进入榜单前十中,而蔚来汽车是“蔚小理”阵营中唯一一家落榜前十的车企。

    在新势力品牌销量榜单方面,理想汽车、问界和小鹏汽车分别位列榜单前三名。其中,理想汽车以0.96万辆的周销量领跑新势力,其中,销量最高车型是理想L7,为0.40万辆,理想L9和理想L8则均为0.28万辆。问界和小鹏汽车周销量则分别为0.56万辆和0.48万辆。

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    而在豪华品牌销量榜单方面,宝马、奔驰、奥迪和特斯拉销量均超万辆,分别为2.22万辆、1.82万辆、1.81万辆和1.76万辆,而理想汽车位居榜单第五名,是榜单中排名最高的中国品牌。总的来说,在30万元以上的豪华汽车市场,包括传统燃油车和新能源汽车,理想汽车已经稳居前五,而且越来越靠近BBA。与同阵营的蔚来汽车有所不同的是,虽然蔚来销售的产品售价也在30万元以上级别,但理想汽车目前在售的三款车型都是爆款。

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    最新数据显示,截至11月底,今年前11月理想汽车累计交付325677辆,同比增长190.75%,这也意味着理想汽车已率先实现年销30万辆的目标。对此,理想汽车表示:“将继续挑战12月交付5万辆的目标,销售、供应、制造、交付等在内的能力建设都做好了充足的准备。“理想汽车CEO李想也表示:“12月挑战5万辆交付!理想L7挑战2万辆交付。”按照规划,理想汽车旗下第四款车型理想MEGA将在明年2月份开始量产交付,新车已在广州车展首发亮相并同步开启预订,售价将在60万元以内。也就是说,MEGA车型将冲击50万元以上市场。

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    作为2023年最后一个月,进入12月后,包括比亚迪、零跑汽车和极氪汽车等车企均开启不同程度的限时优惠措施,至于推出优惠的原因,无疑是为了年底冲量完成年销目标。在价格冲击下,届时车企能否完成年销目标,拭目以待。


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    11月27日至12月3日最新一周最新一周新能源汽车品牌销量出炉。从榜单排名来看,周销量前三车企分别为比亚迪、特斯拉和五菱。其中,比亚迪以5.62万辆的周销量继续蝉联榜首,特斯拉和五菱周销量则分别为1.76万辆和1.23万辆。

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    相比于前一周(11月20日至11月26日),特斯拉销量由1.67万辆增至1.76万辆,而五菱也从1.14万辆增至1.23万辆。两者在新一周均超越理想汽车,而五菱销量之所以增速这么快,与五菱缤果热卖有关。数据显示,上汽通用五菱汽车公布11月新能源销量为5.94万辆,环比增长66%,其中,五菱缤果销量为3.46万辆,环比增长19%,占总销量的58.2%,超过五菱宏光MINEV系列销量(2.35万辆)。

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    其它品牌方面,理想汽车和埃安进入前五,其中,埃安以0.81万辆位居榜单第五名。大众汽车、长安汽车、问界、小鹏汽车和零跑汽车也进入榜单前十中,而蔚来汽车是“蔚小理”阵营中唯一一家落榜前十的车企。

    在新势力品牌销量榜单方面,理想汽车、问界和小鹏汽车分别位列榜单前三名。其中,理想汽车以0.96万辆的周销量领跑新势力,其中,销量最高车型是理想L7,为0.40万辆,理想L9和理想L8则均为0.28万辆。问界和小鹏汽车周销量则分别为0.56万辆和0.48万辆。

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    而在豪华品牌销量榜单方面,宝马、奔驰、奥迪和特斯拉销量均超万辆,分别为2.22万辆、1.82万辆、1.81万辆和1.76万辆,而理想汽车位居榜单第五名,是榜单中排名最高的中国品牌。总的来说,在30万元以上的豪华汽车市场,包括传统燃油车和新能源汽车,理想汽车已经稳居前五,而且越来越靠近BBA。与同阵营的蔚来汽车有所不同的是,虽然蔚来销售的产品售价也在30万元以上级别,但理想汽车目前在售的三款车型都是爆款。

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    最新数据显示,截至11月底,今年前11月理想汽车累计交付325677辆,同比增长190.75%,这也意味着理想汽车已率先实现年销30万辆的目标。对此,理想汽车表示:“将继续挑战12月交付5万辆的目标,销售、供应、制造、交付等在内的能力建设都做好了充足的准备。“理想汽车CEO李想也表示:“12月挑战5万辆交付!理想L7挑战2万辆交付。”按照规划,理想汽车旗下第四款车型理想MEGA将在明年2月份开始量产交付,新车已在广州车展首发亮相并同步开启预订,售价将在60万元以内。也就是说,MEGA车型将冲击50万元以上市场。

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    作为2023年最后一个月,进入12月后,包括比亚迪、零跑汽车和极氪汽车等车企均开启不同程度的限时优惠措施,至于推出优惠的原因,无疑是为了年底冲量完成年销目标。在价格冲击下,届时车企能否完成年销目标,拭目以待。


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