日前,雷克萨斯国际执行副总裁马克·滕普林(Mark Templin)表示,预计今年雷克萨斯全球年销量将达到52万辆,超过2007年创下的518,300辆,再创历史新高。相比2012年的476,500辆,同比增长9.13%。

“我们预计今年将超过2007年销量,尽管美国市场还没完全恢复;在接下来几年我们预计最大的增长将来自美国市场,因为目前美国市场正在逐渐恢复”,马克·滕普林表示。
美国占据着雷克萨斯全球最大单一市场,今年前10月,雷克萨斯在美国销量同比增长12%至213,479辆。
随着美国市场的逐渐复苏以及更多新车的投放,其预计未来几年雷克萨斯全球销量将进一步扩大。在今年的东京车展上,雷克萨斯将发布RC以及一款紧凑型跨界车,其中雷克萨斯RC与GS轿车采用同平台打造,预计将在2014年下半年上市,新的紧凑跨界车基于雷克萨斯LF-NX概念车打造。【汽车营销分析】




































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定名“ZEEKR 007”!极氪首款轿车来了
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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月07日报道——
11月6日,极氪汽车正式宣布首款轿车命名为“极氪007”。据了解,极氪007是极氪汽车旗下第四款车型,内部代号为极氪CS1e,基于SEA浩瀚架构下的PMA2+平台生产,或定位为纯电动中型轿车,竞争对手包括比亚迪海豹等,其将在2023广州车展上亮相并同步预售。
外观方面,极氪007整体设计与当前极氪车型有较大区别,因为这款车型是首款由极氪独立设计的新车。通过官图和谍照来看,新车前脸造型比较偏向圆润的风格,发动机盖隆起的筋线,运动化的前脸和轿跑式的车身,让其有着很高的辨识度。同时,头灯为全新设计,呈现出细长的造型,看上去十分简约。另外,该车还在车顶位置配备激光雷达,可以推断该车将会具备支持高阶辅助驾驶系统的硬件基础。
车身侧面,趋于轿跑的车身设计,让其拥有出色的视觉质感。同时,前后隆起的轮眉线条,大大提升这款车的肌肉感,隐藏式车门把手也没有缺席。车尾部分,该车采用当下流行的贯穿式尾灯组,并将品牌LOGO融入其中,从而提升尾部视觉层次感。尺寸方面,该车车高为1450mm,轴距为2928mm,定位为纯电中型轿车。
极氪是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌,于2021年4月15日发布,首款车型ZEEKR 001基于领克ZERO Concept打造而来,官方指导售价30.00-40.30万元。2022年11月1日,ZEEKR 009正式上市,新车基于吉利SEA浩瀚架构打造,定位中大型MPV,官方售价49.9-58.8万元。2023年4月12日,ZEEKR X上市,定位紧凑级纯电SUV,售价区间为18.98万元起。
今年年初,极氪CEO安聪慧发布内部信,明确2023年极氪的几大关键任务,包括14万辆终端交付目标、两款全新产品上市以及开启全球化等。据了解,极氪是2022年极少数完全KPI的汽车公司之一,凭借ZEEKR 001在2022年交付71941辆,超额完成7万辆年销目标,而2023年要想实现14万辆的交付目标,意味着要在2022年的基础上实现翻倍增长。
不过,事与愿违,今年前三个季度极氪累计交付79028辆,仅完成目标的56.42%,而最后的冲刺阶段,想要靠三款走量车型实现月销1.5万辆以上,这在同行接连几波内卷降价背景下,难度不小。
从产品定义和营销手段来看,极氪走差异化路线的意图明显。极氪001、极氪009以及极氪X分别对应猎装轿跑、豪华MPV、紧凑型SUV三个不同领域的细分市场。在这几款车型中,极氪001的销量最高,但是行业价格战的愈演愈烈,同时细分市场进入用户规模瓶颈,极氪不得不降低售价来应对。
10月16日,极氪官宣最新限时优惠政策,旗下极氪001、极氪X、极氪009车型均有不同程度的优惠,活动期限为10月16日9点至12月31日24点。分车型来看,极氪001车型限时优惠3.7万元,优惠时间为2023年10月16日9时起,截止到2023年12月31日24时。
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