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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月08日报道——
7月8日,特斯拉中国官网正式上线Model Y标准续航版,新车补贴前售价291840元,补贴后售价为276000元,预计将于8月份开始交付,自即日起接受预订。对此,特斯拉官方微博发文表示:自特斯拉中国制造Model Y正式开启交付后,获得了中国用户的高度赞扬和喜爱。为了能够让更多消费者享受到全智能SUV Model Y的优秀体验,特斯拉中国官网今天正式上线了Model Y标准续航版。

众所周知,Model Y是特斯拉在国内的第二款国产车型,于今年1月1日正式开售,共推出长续航版和高性能版两款车型,其中Model Y长续航版起售价33.99万元,Performance高性能版起售价为36.99万元。3月24日,特斯拉中国宣布国产Model Y车型价格上调8000元人民币,其中长续航版由原来的的33.99万元涨至34.79万元,高性能版由原来的36.99万元涨至37.79万元。
随着标准续航版的上市,Model Y在华已经涵盖三款车型。Model Y标准续航版售价为276000元,长续航版起售价为347900元,高性能版起售价为377900元。从售价来看,Model Y标准续航版比长续航版低了7万元,比高性能版低了10万元,标准续航版比其他两种价格低了不少。

根据官方消息,Model Y标准续航版续航里程(国标工况法)达到525公里。单电机后轮驱动的动力配置下,百公里加速仅需5.6秒,最高时速可达217公里/小时,标配高级内饰套件。需要注意的是,目前国产Model Y搭载的是LG化学的三元锂电池,未来国产Model Y采用宁德时代的磷酸铁锂电池,其售价或将进一步下探,续航里程也将有所提升,以较低的价格购买到更高续航里程的产品,对于消费者而言确实是一大利好。对此有网友表示,价格真香,突然觉得Model3没了性价比,又可以大卖了。
随着特斯拉国产化的深入,Model Y售价仍有下降的空间。据国信证券早前发布的一项研报显示,国产Model Y的售价为33.99万元,其生产成本仅为23.793万元,毛利率高达30%。因此,特斯拉Model Y后期有望降价至26万元。天风证券在一份报告中指出,随着电池技术进步以及低成本的LFP(磷酸铁锂电池)大规模应用,预计ModelY的入门价有望降至27.5万元,若考虑特斯拉国产化进一步提升以及电池价格持续下降,Model Y入门级或降至25万元以内。现在看到全新Model Y标准续航版的起售价为276000元,与早前国信证券预估特斯拉Model Y后期有望降价至26万元的价格来看相差不大。另外,对于特斯拉Model 3车型,国信证券也曾做出分析称,目前该车型的综合生产成为约为20万元,未来全面国产化后,Model 3的制造成本将会有9.6%的降幅,国产Model 3将可能下探至20.46万元。

川财证券指出,国产ModelY销量快速提升,已反超Model3成特斯拉最畅销车型。国产ModelY在今年1月份开始量产,随着产能爬坡结束,销量也呈现逐月升高的趋势,1-5月,国产ModelY销量分别为1641/4630/10151/5407/12728辆,其中5月份ModelY在国内销量反超Model3,成为特斯拉在中国地区最受欢迎的车型。
目前来看,特斯拉Model Y标准续航版的售价相比蔚来、小鹏、理想等车企价格确实存在一定的优势,据相关业内人士分析表示,短期内蔚来、小鹏、理想等车企应该不会降价。一方面,蔚来、小鹏、理想等车企的造车成本较高,可以降价的空间不大,如果降价的话,势必会加大亏损。另一方面,蔚来、理想、小鹏等同价位车型与特斯拉相比,性能和体验并不比特斯拉差,质量摆在那里,也没有降价的必要。

针对特斯拉推出27万元Model Y,乘联会秘书长崔东树表示,27万的Model Y对新能源车有促进意义,由于新能源车核心的特征就是低成本的推动,特斯拉的低成本会让更多的车企也推出低成本的产品,让更多人接受电动车。
从市场来看,随着国产化的深入,特斯拉降价也在意料中。早前特斯拉中国区总裁朱晓彤接受采访时曾表示:特斯拉降价是正常定价,价格还会越来越低。特斯拉对外事务副总裁Grace陶琳-Tesla也曾表示:“我们的出发点是希望让更多人可以享受科技发展的红利,促进行业快速发展,加速世界向可持续能源的转变。”汽车行业销售方式这么多年套路都太多了,我们只想用最坦诚直接的方式打破这种套路,毕竟最终受益的会是绝大部分消费者。
对于消费者而言,特斯拉的价格优势也有助于降低消费者购买新能源汽车的门槛,也可以让消费者受益不少。只不过对于早前购买车辆的老车主来说,价格比之前优惠,会不会觉得自己被“割韭菜”了。
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