据新华社电 1.2亿辆汽车保有量以及每年超千万辆增量,令中国的汽车后市场为业界看好。17日发布的中国汽车后市场蓝皮书预测,中国汽车后市场在未来十至十五年时间中,每年将保持两位数以上的高速增长,2015年中国汽车售后市场产值有望增至7000亿元,成为全球第一大汽车后市场。

每年增加千万辆
这份由中国贸促会河北委员会、河北国际商会汽车后市场专业委员会等单位联合发布的蓝皮书说,从2009年开始,中国汽车销量迈过千万辆大关,并连续三年整车销量全球第一;数据显示,目前中国汽车保有量达到1.2亿辆,年增长率达到14%。汽车维修、零配件更换、翻新美容、二手车交易、废旧车拆解等产业将迎来巨大市场空间。
汽车后市场年增26.9%
据蓝皮书预测,未来十至十五年,中国汽车后市场每年将保持两位数以上高速增长,到2015年中国汽车售后市场产值有望增至7000亿元,成为全球第一大汽车后市场。事实上,过去几年这一高速增长势头已现,蓝皮书引述中国消费网统计显示,2005年“汽车后市场”营业额为880亿元,2009年猛增到2400亿元,2012年增至5000亿元,年增长率达到26.9%,超过我国汽车销量年均增速。
行业利润可达40%
汽车后市场行业利润可观。有业内人士透露,汽车后市场整体行业利润可以达到40%到50%,个别细分行业甚至可以达到100%到200%。而在发达国家市场,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%。
蓝皮书也指出,每1元的购车消费会带动0.65元的汽车售后服务,伴随着汽车消费水平的攀升,不少车主对汽车养护知识的认识水平提升,“三分修,七分养”以养代修的理念逐渐得到消费者的认可。
汽车后市场
是指汽车销售以后围绕汽车使用过程中的各种服务,是汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。汽车后市场包含汽车养护、保险(放心保)、维修及配件、汽车金融、汽车改装、二手车及汽车租赁、汽车电商等七大类。【来自南方网】





































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竞争全新E级!全新国产5系官图发布
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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月09日报道——
8月8日,第八代宝马5系长轴距版(代号G68)官图正式发布。作为换代车型,全新宝马5系针对外观、内饰设计进行调整,动力方面提供燃油版和插混版,并推出纯电版宝马i5(代号G60 BEV)。据了解,现款宝马5系长轴距版将于11月停产,最早于2024年1月投产全新宝马5系长轴距版,将继续在华晨宝马沈阳大东工厂投产。作为参考,现款宝马5系长轴距版指导价为43.65-56.25万元。
外观方面,全新宝马5系整体延续海外版车型的设计风格,既保留了宝马5系修长的身姿,细节设计又不会像宝马7系那样夸张。与现款车型相比,全新宝马5系的前格栅尺寸略微增大,但没有达到宝马7系那么夸张的程度,格栅周围以及前包围处融入香槟金色元素,在一定程度上提升了豪华感。新车并没有采用宝马7系的分体式大灯设计,而是针对采用更加简化的“双箭头”LED头灯组,使其更符合当前时代的极简审美潮流。
车身侧面,全新宝马5系轮廓及型面十分简洁,并没有多余的设计,整体看上去四平八稳。新车使用宝马i4同款内嵌式门把手,且不再与车身肩线融为一体,其C柱三角窗位置的霍氏弯角棱角更明显,窗框装饰线条预计可提供钢琴黑或镀铬样式,霍氏弯角处新增数字“5”标识,宝马i5在充电时会产生蓝色呼吸灯效果。车尾部分,经过重新设计的尾灯造型辨识度更高,并融入L形镀铬装饰,凸显出车辆的豪华属性。
内饰方面,全新宝马5系采用由12.3寸+14.9寸组成的双联屏设计,这样的设计在宝马7系上同样可见。同时,其配备平底式多功能方向盘,遵循“Shy Tech”隐形科技原则,全车物理按键数量被大幅度减少,中控台相比前代车型确实简化了不少。此外,新车还将配备环抱式交互光带,隐藏式空调出风口与光带设计融为一体,使车内视觉效果更简约。
值得一提的是,新车将会配备后排悬浮式巨幕,这款来自宝马7系的豪华配置将会成为国产长轴距版5系的专属选项,该屏幕尺寸达31英寸,分辨率为8K,并支持实时互联。不仅如此,新车还将配备Bowers & Wilkins环绕式音响系统、四区自动独立空调(后排带独立控制面板)等高阶配置。最后,前排座椅靠背上还将配备汉字“五”专属徽标,进一步彰显其作为国产版车型的特殊身份。
动力方面,全新宝马5系家族将提供丰富的动力总成供用户选择,包括燃油版和插电混动版,其中燃油版预计将继续搭载2.0T发动机+8挡手自一体变速箱,与此同时将首次推出纯电版宝马i5,但相关动力参数尚未公布。
宝马5系是宝马旗下一款中大型轿车,是销量主力车型之一。乘联会数据显示,2023年1-7月宝马5系累计售出39.37万辆,其中宝马5系为7.25万辆。在BBA市场中,宝马5系的销量不及奔驰E级和奥迪A6L,上述两款车型前7月累计售出91644辆、94000辆。
总的来说,全新宝马5系还是有不少的惊喜的,曾经海外版本在某些配置层面往往会比国产版车型更全面些,但在即将国产的全新一代车型上,我们却看到了不同之处,例如专属于国内市场专属的后排巨幕,或许这也是宝马对中国市场重视的一种体现。
值得一提的是,作为老对手的奔驰E级也将迎来换代,目前全新奔驰E级长轴距版已在工信部完成申报,新车预计将于三季度亮相,11月量产上市。相比之下,全新奔驰E级的上市节奏更快,不知道是否会对宝马5系的市场产生影响。
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