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新车凌派被投诉 2013年8月销量TOP30轿车投诉量

来源:汽车行业关注 林锡希  评论()  2013-09-15 14:54:36

中国汽车工业协会已经发布了8月轿车销量数据,对于8月销量前30轿车在8月份受到消费者的投诉情况又如何呢?详见下表:

【数据来源于中国汽车质量网】

在本“黑色”榜单中,福克斯投诉量相比7月份增加了接近一倍。而从最大的公众平台--微博上,我们也经常能听到关于车主反映的福克斯的质量问题,投诉大多集中在发动机漏油、发动机异响等问题上。


豪华品牌轿车--宝马5系8月的投诉辆也是突然上涨,前7月,宝马5系的投诉量只有15条,但8月份一个月就接到9条投诉。涉及520Li、523Li、525Li、530Li等各个车型,问题则涉及轮胎异常磨损、变速箱和发动机故障、异响、服务质量等多个方面。结合以往投诉来看,宝马5系变速箱故障相对集中。


另外,我们还注意到,刚刚上市两个月的广汽本田凌派竟然也收到了3宗投诉,根据车主的反映,凌派的油箱如果不加满,在刹车的时候会听见汽油在油箱里的晃荡声音,而且非常响。车主担心油箱里的隔音板出现了松动。


凯越近来的表现也有所下降,投诉辆有所增多,原因在于,凯越仪表台开胶开裂现象引发了一些车主不满。但上海通用对待此问题投诉解决较好,给予了车主免费维修。


朗动的前挡玻璃导水槽存在设计瑕疵,雨水会直接排进朗动的发动机仓,该问题最早由韩国本土媒体披露,国内媒体转发后引发车主普遍担心。虽然现代方面坚持发动机仓内的线束做过防水处理,但还是未能打消车主们的安全性顾虑。8月的投诉量也因此大幅上升。【汽车营销分析】



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    刹车失灵?福特召回近130万辆问题车,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 01月01日
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    刹车失灵?福特召回近130万辆问题车

    更新时间: 01月01日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月20日报道——

    据美国汽车制造商福特公司发布公告,因车辆制动系统出现问题,福特将在美国地区召回1280726辆问题车,召回原因是车辆制动橡胶管路可能过早磨损,导致制动油液泄露,可能导致刹车失灵,增加碰撞风险。

    WechatIMG330

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    受本次影响召回的车型包括部分2013至2018款福特Fusion(海外版蒙迪欧)和林肯MKZ,福特表示,美国地区受影响车型数量为近130万辆,除此之外,加拿大地区和墨西哥地区也有部分车型受影响,受影响的车型数量规模分别为约6.6万辆和1.8万辆。

    2018-Ford-Fusion-front-1068x601

    3月16日,福特发布的一份召回报告显示,如果前制动软管破裂并泄漏制动液,车主“可能会感觉踏板下探更深,从而降低减速效率,增加碰撞的风险”。报告称,车主还可能注意到制动踏板的“使用感觉和制动距离”发生变化,而且制动液警告指示灯可能会亮起。福特告知美国国家公路交通安全管理局(NHTSA),该公司已收到一起与此缺陷相关的事故报告,但未说明是否收到了相关的受伤报告。报告称,该零件的供应商位于墨西哥的HC Querétaro公司。

    据了解,此前福特汽车也曾因相同的安全隐患进行过召回,召回车型为2015年-2018年生产的福特锐界和2016年生产的林肯MKX,本次福特发现类似制动问题也可能会在福特Fusion和林肯MKZ中出现。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)调查了福特在2020年为解决这一问题而进行的召回行动。当时,50万辆福特锐界和林肯MKX跨界车也有类似的问题。2022年8月,该公司启动了一项“客户满意度计划”(22N02),以更换锐界、MKX、Fusion和MKZ车辆上的柔性前制动软管。根据该计划维修的汽车不包括在此次新的召回中。

    WechatIMG333

    福特方面表示,故障率升高与使用频次有关,行驶里程越多就越有可能出现故障。如果橡胶管路破裂将导致制动液泄露,随着时间推移,情况可能会变得更糟糕,将导致刹车的性能越来越差,并增加碰撞风险。但福特公司强调,在召回总数中仅约有2%的车主存在制动软管问题,并且有车主表示,尽管制动性能变差,但第一次出现问题时,车辆仍然可以完全刹停,除了仪表盘上亮起制动液警示灯外,还会收到一些警告信息并提醒风险。

    依据上述福特发布的公告显示,针对上述缺陷车型,目前该公司已通知所有美国福特和林肯经销商,福特将从4月17日开始通知存在上述问题车型的车主并开启召回,届时车主只需将车辆送到附近经销商处,福特经销商将免费为车主更换新的制动软管。

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    刹车失灵?福特召回近130万辆问题车

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    据美国汽车制造商福特公司发布公告,因车辆制动系统出现问题,福特将在美国地区召回1280726辆问题车,召回原因是车辆制动橡胶管路可能过早磨损,导致制动油液泄露,可能导致刹车失灵,增加碰撞风险。

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    受本次影响召回的车型包括部分2013至2018款福特Fusion(海外版蒙迪欧)和林肯MKZ,福特表示,美国地区受影响车型数量为近130万辆,除此之外,加拿大地区和墨西哥地区也有部分车型受影响,受影响的车型数量规模分别为约6.6万辆和1.8万辆。

    2018-Ford-Fusion-front-1068x601

    3月16日,福特发布的一份召回报告显示,如果前制动软管破裂并泄漏制动液,车主“可能会感觉踏板下探更深,从而降低减速效率,增加碰撞的风险”。报告称,车主还可能注意到制动踏板的“使用感觉和制动距离”发生变化,而且制动液警告指示灯可能会亮起。福特告知美国国家公路交通安全管理局(NHTSA),该公司已收到一起与此缺陷相关的事故报告,但未说明是否收到了相关的受伤报告。报告称,该零件的供应商位于墨西哥的HC Querétaro公司。

    据了解,此前福特汽车也曾因相同的安全隐患进行过召回,召回车型为2015年-2018年生产的福特锐界和2016年生产的林肯MKX,本次福特发现类似制动问题也可能会在福特Fusion和林肯MKZ中出现。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)调查了福特在2020年为解决这一问题而进行的召回行动。当时,50万辆福特锐界和林肯MKX跨界车也有类似的问题。2022年8月,该公司启动了一项“客户满意度计划”(22N02),以更换锐界、MKX、Fusion和MKZ车辆上的柔性前制动软管。根据该计划维修的汽车不包括在此次新的召回中。

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    福特方面表示,故障率升高与使用频次有关,行驶里程越多就越有可能出现故障。如果橡胶管路破裂将导致制动液泄露,随着时间推移,情况可能会变得更糟糕,将导致刹车的性能越来越差,并增加碰撞风险。但福特公司强调,在召回总数中仅约有2%的车主存在制动软管问题,并且有车主表示,尽管制动性能变差,但第一次出现问题时,车辆仍然可以完全刹停,除了仪表盘上亮起制动液警示灯外,还会收到一些警告信息并提醒风险。

    依据上述福特发布的公告显示,针对上述缺陷车型,目前该公司已通知所有美国福特和林肯经销商,福特将从4月17日开始通知存在上述问题车型的车主并开启召回,届时车主只需将车辆送到附近经销商处,福特经销商将免费为车主更换新的制动软管。

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