9月是北京历年最拥堵的月份,为了专项治堵,北京市交通委网站发布《“绿色出行 畅通北京”9月缓堵专项行动方案》。十八条治堵攻略写得密密麻麻,而我一眼看中了其中的第十六条。

【图片来源网络】
详细规定如下:(十六)鼓励合乘、减少私家车出行量:出台鼓励和规范小客车合乘指导意见,鼓励相对固定出行路线的人,通过签订合乘协议,在确保行车规范和安全的前提下合乘出行,减少小客车出行总量。
这项措施的具体做法是出台鼓励和规范小客车合乘指导意见,鼓励相对固定出行路线的人,通过签订合乘协议,在确保行车规范和安全的前提下合乘出行,减少小客车出行总量。
也就是说官方开始鼓励拼车上班。有消息称,私家车拼车指导意见已酝酿许久,目前正在征求各方意见。意见内容涉及对公益性合乘的鼓励、与黑车载客的区分与对合乘费用的分担等。
拼车确实可以减少交通总量,但拼车合法化之后的黑车载客问题将变得难以界定。尽管北京市交通委明确表示,对以合乘名义非法运营的车辆绝不手软,将依法进行处理。但只要拼车合法化,肯定会有大量黑车钻空子。而对于有车一族而言,签订合乘坐协议的约束也有可能让其放弃。当然,鼓励拼车从政策初衷上来说是好的,但要真正执行落实好这项政策,难度不小。【汽车营销分析】




































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突发!!特斯拉武汉一展厅失火
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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月18日报道——
8月17号,有网友在网上发布一则视频称:在武汉一商场内的特斯拉展台出现了大量烟雾,疑似展台发生火灾。此外,有在场的目击者表示展台突然起了明火,明火很明显并且起火点好像不止一个。据了解,起火地点为武汉市武昌区中北路凯德1818商场,特斯拉展台起火几分钟后火就被扑灭,该商场将部分出口封闭,进行人员疏散,未造成人员伤亡。
据现场特斯拉展台的工作人员向媒体透露,起火的原因可能是门店吊顶的灯带短路,引燃了尼龙布,导致着火的。事发后,展台的工作人员立即使用灭火器将火扑灭,目前事故未造成人员伤亡,消防等部门已经介入调查。此次火灾并未对商场造成影响,商场其它门店都已正常营业。从网友发出的视频来看,可以看到特斯拉展台内浓烟四起,展厅的吊顶位置有几处地方不断的有明火往下掉。目前,该展台已处于关闭状态。针对此事,特斯拉官方尚未回应。
值得注意的是,一到夏天关于新能源汽车着火的事件就层出不穷,而关于新能源汽车品牌的起火事件也最为引人关注。早在7月8日,就有网友发布一则视频表示,特斯拉位于苏州工业园区的钣喷中心发生火灾。从现场曝光的图片来看,事发地点被黑烟覆盖,多辆车辆被烧毁只剩下车架。对于起火的原因,有网友称:“是底盘磕坏,电池损坏的车晚上自燃了”。不过,特斯拉方面并未针对该说法进行回应。对于钣喷中心发生火灾一事,特斯拉方面回应表示:“苏州钣喷中心确实起火了,但起火原因目前还在调查中。”
近日,各地都出现了高温天气,目前已出现多起新能源汽车着火事件。昨日,就有网友曝出自己刚提车7天的比亚迪千山翠限量版汽车发生了自燃。8月1日,一理想ONE在高速上突发起火烧成壳的视频也同样在网上引发热议。7月5日,上海宝山区一辆小鹏P7在路上起火。从曝光的视频看到,该车起火位置位于车头底盘位置,刚开始车辆不断冒出白色烟雾,且愈演愈烈,直至演变为熊熊大火。随后,消防队员抵达现场,对车辆进行灭火,最终起火车辆车头以及内部损毁严重,基本已经报废。6月26日,湖北襄阳一岚图FREE起火。关于多起新能源汽车起火事件的原因,官方均表示事故正在进一步调查中,原因还有待官方公布。
频频发生的新能源汽车着火事件备受消费者关注,虽然截止目前发生电动汽车起火事故不少,但是很少有车企承认是自家产品质量不过关导致起火事故的发生,这也是,不少新能源汽车起火事故最后只能归结于外部原因。例如:有可能是车辆受到激烈碰撞之后,电池包受到挤压导致结构遭到破坏,从而造成起火燃烧。也有可能,充电过程中电池出现发热,或是自然环境下温度较高,此时如果BMS系统散热能力跟不上,就可能会线路短路,这也是很多起火事故被广泛认为的原因。
随着新能源汽车保有量快速增长,随之而来的自燃事故也增多。对于消费者来说,频发的自燃起火的事件,也确实容易让消费者对新能源汽车的安全问题产生担忧。对于新能源频发起火事故,有专业人士指出:单体电池存在着十万分之一的燃烧率,一辆电动车普遍装有7000多节电池,从概率学的角度来看,电池本身确实存在着一定自燃比例。此外,从技术上分析,一些电池厂商为了追求所谓的高续航,刻意降低锂离子电池隔膜厚度,从而减小正负间距,当车辆发生撞击和从一定高度冲下时,就较容易造成起火事故。
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