大众的柴油丑闻可谓是一波三折、官司不断,而且似乎没有要终止的意思。但是,尽管处在这样一种尴尬的舆论境地,他们依然在2016年上半年取得了不俗的业绩:全球销量第一。当然,柴油轿车并不普及的中国市场可谓是功不可没。

稍微值得担心的就是,大众的营收以及利润都有所下滑,但大众似乎对此并不感到担忧。因为大型的SUV以及多款电动车的车系战线正默默地铺展开来。同时,大众高层人事也在不断调整。
多年销量排名世界老三的大众集团继去年同期逆袭后,以512万的销量再次夺回冠军宝座,甩第二的丰田汽车12万辆。其中,大众在华销量占比三分之一以上,高达186万。
“中国市场几乎没有受到’尾气排放门’事件的影响,毕竟柴油车在中国市场极少数。”
据有关媒体报道,为了重塑辉煌,大众正加速车型开发,削减成本,并且更多地让权给各分部,以使集团运转更有效。
欧美等市场的不景气,早已让大众盯上了中国市场这块儿肥肉。8月2日,大众率先在华放权,决定在中国新增大众品牌乘用车CEO一职,首任CEO由原一汽大众销售公司执行副总经理冯思翰出任。“这一决策实际上是把中国市场独立出来,让其拥有更大的决策权和管理权,这样更利于针对中国用户的需求来投放产品,应对中国市场。”一位业内人士说。大众集团将在北京建设一座未来中心,该中心将着眼于本土化研发与设计,将拥有完全独立的决策权。

大众 Cross Blue
大众汽车将坚持中国45亿美元投资计划并在年底引入更大型SUV,但他同时担心中国出台的1.6升以下小排量车购置税减半政策明年将到期,大众中国销量将会受其影响。
此外,大众集团还计划增加电动汽车技术,希望在经历“排放门”丑闻之后重塑形象。
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行政拘留!造谣小米员工破坏车企车辆
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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月25日报道——
9月24日,小米公司发言人发文称,针对此前有网友造谣称我司员工破坏其他车企车辆一事,我们第一时间针对谣言取证,并依法前往公安机关报案。官方指出据广东公安发布的“涉企网络谣言十大典型案例”中,“网民刘某捏造虚假信息抹黑某车企被行政拘留”一案就是公安机关对此谣言的打击成果。今年6月,也有网友因传播扩散这一谣言被查实证据并处罚。
据了解,在9月20日,广东公安发布了关于打击涉企网络谣言十大典型案例。在案例中提及了在2026年8月9日,惠州公安接一车企报警称,网上传播一条不实信息称“某车企安排人员对其他车企车辆实施破坏行为”,引发网民关注,造成不良社会影响。公安机关第一时间开展核实调查,迅速锁定并抓获造谣者刘某。经查,刘某为发泄个人不满情绪,蓄意捏造虚假信息,并利用本人网络平台账号发布。依据《中华人民共和国治安管理处罚法》第五十条、第二十一条、第十六条,公安机关依法对刘某作出行政拘留处罚。
对于这类行为,小米官方转发了该条博文,并评论表示网络不是法外之地,会继续配合公安机关开展相关工作,快速查明案情、正本清源。将坚持依法打击各类造谣、损害公司品牌声誉的行为。
值得一提的是,在今年6月份,小米公司发言人也曾发文称已分别就微博用户"超***2"(已改名)造谣小米公司员工破坏展车、抖音用户"宁***子"使用AI生成虚假的小米汽车事故视频并传播的侵权行为向警方报案,同时向主管部门投诉。经上述部门调查确认,已对"超***2"进行处罚及禁言,对"宁***子"依法处理,并要求两名网络用户公开道歉。
随着互联网的快速发展,AI的技术的广泛应用,不少网友为了博人眼球、获取流量,不惜利用AI生成虚假信息、还有不少网友进行恶意抹黑、网络水军造势等行为。这些行为在一定程度上严重扰乱市场竞争秩序、损害企业合法权益、破坏清朗网络生态。
对于上述的这些行为,小米官方曾表示,今年以来,针对我司及我司员工的造谣、传谣行为屡屡发生,严重侵犯我司商誉。我们始终开放接受社会各界的批评与监督,但网络不是法外之地,将持续使用法律武器维护合法权益,对恶意造谣行为不退让、不妥协。同时,希望广大网友与社会各界与我们一起,共同塑造并维护“风清气正”的网络舆论环境。
针对当下新形势下涉企网络谣言打击整治难点堵点,省公安厅表示将依托快查、快接、快打、快发、快纠工作机制,细化五项精准治理措施,构建源头防控、快速响应、精准打击、全域共治的闭环治理体系。
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