汽车营销分析6月26日讯-最近,有媒体报道称,一汽大众新迈腾预计在今年7月27日上市,这款素有“中级车一哥”之称的车型教基于MQB平台打造,为了迎合国人的使用习惯,对轴距进行了加长,比海外版车型增加了80mm,达到2871mm,整体造型则延续了海外版车型的设计。




前脸采用最新的家族式设计,大灯的造型依旧犀利,两侧的线条感更强,和三横幅的进气格栅融左右相连,下雾灯和进气口也采用同样的设计,看起来非常协调。尾灯采用LED光源,双边共两出扁口的排气设计看起来很是别致。


车内采用黑白搭配,看起很活泼,但是中规中矩的T型中控布局有给人一种很有沉淀的感觉,多功能式方向盘采用普通的三幅式设计,中控上按键几乎按照左右对称排布,看起来比较舒服。拥有多功能方向盘、全液晶仪表盘、ACC自适应巡航、自动泊车、全新的娱乐信息系统和抬头显示等多项配置。

新迈腾搭载1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机三种动力配置,分别被命名为280TSI、330TSI和380TSI,其中1.8TSI最大输出179马力,2.0TSI最大输出220马力,这两款都是第三代EA888发动机,拥有更加高效的燃烧效率,都匹配7速湿式DSG变速箱,而1.4T发动机匹配7速干式DSG变速箱。
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fortwo复活!smart精灵#2概念车首发
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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月23日报道——
4月22日,smart在北京举办的全球品牌盛典上,正式开启品牌发展新篇章,全球首发smart精灵#2概念车、smart精灵#6 EHD两款车型。相比于smart精灵#6,smart精灵#2更受期待,可以说是国内消费者对于smart品牌最开始的影响。官方表示,smart精灵#2量产版将于10月份举办的巴黎车展上全球首发。
从某种意义上来讲,smart精灵#2就是smart fortwo的继任车型,两款车型在设计上有诸多的相似,只不过最大的区别在于动力,smart fortwo是一款油车,而smart精灵#2是电动车。
外观方面,smart精灵#2概念版基于smart全新自主研发的纯电紧凑型专属架构(ECA)打造,由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀,预计未来国产后由浙江豪情汽车制造有限公司生产。smart精灵#2概念版延续了smart fortwo的经典设计基因,但针对设计部分进行全面升级。前脸方面,smart精灵#2概念版采用封闭是设计,灯组采用分体式布局,内部搭配了半包围的LED光源,大灯和日行灯点亮后非常有科技感,极具辨识度。前包围中间配备了一个类似旅行包造型的格栅结构,前包围两侧则陪别了像素格的LED显示屏,整体颜色搭配非常贵气。
smart精灵#2概念版的车身十分小巧,采用四轮两座布局,轴距仅有2790mm,符合当下消费者对smart的固有认知。官方表示,规划CLTC续航里程400公里,支持直流快充,20分钟内即可完成10%至80%电量补充,还搭载创新的车辆对外放电(V2L)功能,满足城市用户户外用电需求。
smart fortwo是smart品牌推出的双座微型车,从1998年诞生至2024年全面停产,共历经三代车型,以极致小巧、灵活好停、时尚个性成为全球标志性的城市代步车。2009年,smart就将从第二代smart fortwo引入国内,迅速成为时尚单品。伴随着smart品牌的电动化,smart fortwo在2019年左右中国停售,2024年3月在法国汉巴赫工厂完成最后生产,正式宣告smart fortwo退市。
在中国市场,smart品牌已转为梅赛德斯-奔驰与吉利的合资公司,全面转向纯电动市场,推出smart精灵#1、smart精灵#3、smart精灵#5等车型。此次首发的smart精灵#2概念车、smart精灵#6 EHD两款车型将成为smart品牌第五款、第四款量产车,其中smart精灵#6是smart旗下首款豪华掀背轿车,采用1.5T插混系统,最大纯电续航为285公里(CLTC),将在北京车展正式预售。
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