汽车营销分析5月4日讯-最近,大众官方宣布高尔夫GTI Clubsport S打破了纽博格林北环前驱车圈速记录,它以07:49:21的成绩打破了本田思域TYPE R创下的7:50:63。高尔夫GTI Clubsport S全球限量400台,预计最快会在5月4日(也就是今天)举行的沃尔特湖改装节上和大家见面。不过,大众官方表示这款车不会面向中国市场销售。

高尔夫GTI Clubsport S作为第七代GTI产品序列中性能最为强劲的一款车型,配置当然不会含糊,甚至在驱动模式上拥有“纽博格林设置”的选择,设定涵盖DCC自适应底盘控制系统、发动机、转向系统和排气声浪,得益于以上设置的优化,才让它在纽博格林北环拥有如此惊人的表现。除此之外,高尔夫GTI Clubsport S还配备了横截面更大的排气管,能在刹车时产生强烈的回火。采用三门设计,把后排座椅全部拆除,使得整车重量控制在1285公斤。




高尔夫GTI Clubsport S搭载2.0T涡轮增压发动机,经过专门的调校,让这款发动机拥有310匹马力。
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前脸更新!新款ARIYA官图发布
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月24日报道——
12月23日,日产汽车发布2026款ARIYA官图。
外观方面,2026款ARIYA主要针对前脸进行优化,取消大面积黑化的前脸装饰,仅保留两个车灯中间的黑色装饰条,并换装全新的7型车灯,下部是日行灯,上不是LED灯组,中央的日产LOGO可发光,并取消前脸两侧的导流槽。
车身侧面和车尾部分,2026款ARIYA与老款车型基本一致,溜背车身以及悬浮式车顶设计,一条腰线从车头延伸至尾部,换装全新的轮毂,看起来更加动感。车尾部分,新车仍然采用贯穿式LED灯组设计,灯组内部集成贯穿式灯带。
内饰方面,新车同样延续现款车型的设计,配备双12.3英寸的双联屏,配合HUD抬头显示可实现三屏联动,新增绿色与灰色搭配的内饰颜色,车机系统支持安卓系统,并可以实现远程控制。
动力方面,与现款车型保持一致,参考国内车型,单电机版最大功率160千瓦和178千瓦,双电机版最大功率290千瓦,CLTC纯电续航分别为501km、623km、559km、533km。同时,新款车型将对悬架调校进行优化,提升舒适性。此外,海外还将推出Nismo车型,采用双电机e-4ORCE系统,该车将拥有Nismo车型专属的外观套件,Nismo车型也更像是基于老款车型进行的改装。
ARIYA被视为日产汽车电动化转型的标志性产品,承担着日产汽车电动化的重要角色。ARIYA艾睿雅是东风日产第一款纯电动跨界SUV,也是首款搭载全新“NISSAN”LOGO的车型,新车基于CMF-EV平台打造,定位纯电紧凑型SUV,于2022年9月27日正式上市,售价区间为27.28-34.28万元。不过,ARIYA艾睿雅在上市后销量持续低迷,目前月销量只有个位数,因此新款ARIYA是否会在国内上市,还不得而知。
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