分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月06日报道——
现代途胜作为品牌早年扩充国内SUV市场的一款紧凑型SUV车型,与ix35展开错位竞争。自2005年实现国产后,期间经历过四次换代,如今终于引来换代。
根据工信部发布最新一组车型申报信息,现代全新途胜赫然在列,意味着这款在国内历经5年的车型终于实现车型换代。事实上,新车已于去年在北京车展发布,由于国内上市的为长轴距版,官方首次在命名上加上了“L”,为第五代途胜L。预计在今年第二季度实现上市。
从申报图来看,新款车型与现款途胜车型发生非常大的变化,完全摒弃了旧款车型的设计风格,采用了现代家族的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言,主要营造出强烈的潮流感和未来感。前脸部分的“鳞片”进气格栅与大灯融为了一体,视觉上也可以看出整车富有多种线条勾勒,同时,大灯还采用了分体式设计。
车身侧面,同样富有多条犀利的线条勾勒,横向的腰线和纵向的腰线都很明显。横向的腰线从车头到前面门板处,后腰线前门板到车尾。甚至有种刀锋切割的感觉。车尾则是采用了类似两个獠牙一样的尾灯,并且是融入了贯穿式尾灯的设计。
据了解,新车基于现代汽车i-GMP平台打造,将同时提供长轴版和短轴版,其中长轴距车型轴距2755mm,全长4670mm,第2排座椅的腿部空间达1050mm,官方表示该尺寸是同级最优水平。长轴版车型主要在中美韩市场销售,而短轴版在中东,欧洲市场销售。
内饰方面,新车采用了环抱式的设计风格,仪表盘和中控屏并非是连体大屏幕,搭载的是10.25英寸的中控屏幕,并改为全全触控是按键的设计,整体风格相比外观上来说相对简洁。
从最新的申报信息来看,国产全新途胜L将搭载一台1.5T发动机,并非此前传言的1.6T发动机,最大功率147kW,相比现款更强。
根据此前发布的全新途胜官图来看,新款营造出非常强烈的潮流感和未来感。不过,对于国产后的申报图来看,有网友认为看起来并不如官图那般气场,或许正是因为申报图为入门级车型,整体配置较低。
途胜作为全球车型,第一代车型于2005年6月在国内上市,但在销售数年之后,途胜系列的第二代车型于2009年在洛杉矶车展上发布,新车并未延续途胜的命名,而被定名为现代ix35,其国产版车型于2010年在国内正式上市。与此同时,国产老途胜并未停产,并与现代ix35进行同堂销售。在2013年时,现代ix35进行了中期改款,前脸部分开始采用家族最新的设计理念。
虽说现在途胜和ix35形成错位竞争,其中途胜向上对比合资紧凑型SUV市场,而ix35则通过价格下探与国产车型展开竞争,但两款车型市场表现都大不如从前。
2020年,在众多新产品的帮助下,北京现代并没有取得很大的进步,反而在销售泥潭中越陷越深。据销售数据,北京现代全年销量50.2万辆,同比2019年下滑近30%。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
6月13日,国家市场监督管理总局发布召回公告,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示,召回编
乘联会数据显示,2025年5月全国乘用车市场零售销量为193.8万辆,同比增长13.7%,环比增长10.4%。其中,轿车销量为87.3万辆,同比增长8.7%,环比增长6.3%。细分到中大型轿车市场来看
6月12日晚,网上流传一份《哪吒汽车重整声明》,声明内容称,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司(下称“合众新能源”)正式进入重整程序。上述声明称,此次重整是在浙江省嘉兴市中级人民法院的监督下,由
进入2020年,丰田汽车宣布了一项大规模召回行动,涉及旗下丰田品牌、雷克萨斯品牌共计25.7万台汽车,这批车辆行驶中存在发动机熄火隐患。