新款夏朗限量版售价30.88万元 先期先推2款车型

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月12日报道——

12月11日，零跑汽车在港交所发布公告称，公司股东、董事长兼首席执行官朱江明及公司股东傅利泉再次增持公司股份。近期在市场内合共购入2150600股本公司H股（本次增持），平均价格为每股约50.51港元，合共增持金额超1亿港元。此次增持后，朱江明、傅利泉及所属的公司单一最大股东集团合共持有公司209100538股H股及128517839股内资股，占公司已发行总股数的23.75%。

值得一提的是，此次并非朱江明及公司股东在今年首次增值公司股份。10月20日，官方就曾发布公告称，基于对本公司未来发展的强烈信心，促进本公司持续、稳定、健康发展，维护广大公众投资者利益。公司股东、董事长兼首席执行官朱江明及股东傅利泉近期在市场内合共购买了324.35万股公司H股，平均价格为每股约63.19港元。增持后，朱江明先生及傅利泉先生及所属的本公司单一最大股东集团共计持有本公司 206,949,938 股 H 股及 128,517,839 股内资股，占本公司已发行总股数的 23.59%。再往前的时间就是今年4月28日，零跑汽车朱江明及一致行动人傅利泉夫妇增持零跑汽车680.96万股，金额超3亿港元。

众所周知，股东增持公司股票是利好的消息，意味着其对公司未来的发展具有信心。实际上，自去年下半年以来零跑汽车的销量就飞速的增长。相关数据显示：2024年零跑汽车累计销量为29.37万辆，同比增长103.8%，超额完成去年的年销量25万辆的目标。今年11月零跑汽车销量为70327辆，同比增长75%。1-11月累计交付量为536132辆，提前完成今年官方定下的50万辆的年销量目标。得益于销量的增长，零跑汽车三季度的净利润达到了1.5亿元。

据官方发布的最新财报数据显示：今年三季度零跑汽车营业收入为194.5亿元，与上年同期相比增长97.3%。净利润方面，三季度净利润为1.5亿元，与上年同期相比扭亏为赢，上年同期亏损6.9亿元。毛利率为14.5%，与去年同期8.1%相比大幅提升。对于收入的增长，官方表示主要来自整车及备件交付量的提升，带动整车相关服务收入的增长。对于明年的销量目标，零跑汽车CEO朱江明曾在个人社交平台发文称，明年零跑汽车将冲击100万辆销量目标。

目前，零跑汽车在售的车型有零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01、零跑B10、零跑B01等车型。其中B系列车型均是年内零跑汽车推出全新系列，也是零跑汽车年内实现销量增长的重要车型。数据显示：11月零跑B10零售销量为9004辆，零跑B01零售销量为13401辆。按照官方计划，将在明年推出12款全新车型。随着后续新车型的陆续上市，零跑汽车的销量有待进一步提升。

关于此次零跑汽车创始人朱江明及公司股东傅利泉再次增持公司股份的举动，或是希望创始团队是实控人的操作。此前市面上曾有传闻称，一汽集团将收购零跑股权，并最终成为其第一大股东。彼时针对这一消息，官方回应消息不实。零跑汽车董事长朱江明在11月也针对该消息进行回应表示：与一汽在股权层面的合作，一直在探讨的过程当中。相信后续可能还是会有一些进展，当然我们还是希望，我们的创始团队是实控的，哪怕一汽或者别的车企投资零跑，更多可能是作为投资人的角色，这个是我们必须要坚守的。

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