分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月27日报道——
最近在西班牙赫雷斯举办的2019年度兰博基尼Super Trofeo总决赛期间,兰博基尼Squadra Corse赛事部门对外发布了该部门研发的首款Hypercar(究极超跑)的最新预告图。新车搭载6.5L V12自吸发动机,可以爆发出830匹马力的恐怖数据,堪称当今量产车自吸发动机的动力极限。
从预告图上可以看出,新车的外观设计具有浓浓的赛车风格,绿色车身搭配黑色拉花,战斗气息浓厚,车头的63字样预示着将限量生产63台,以向兰博基尼成立在1963年致敬,这种致敬方式已经在兰博基尼近期发布的多款新车上出现。
细节方面,新车配备了车身空气动力学套件、车顶进气口、带有双进气口的前舱盖以及巨大的后扰流板。新车的车架结构全部使用了铝合金框架跟碳纤维单体座舱组成,进一步地提高了安全性能。亮点来了,新车的差速器设计得非常出彩,使用了最新研发的自锁式设计,可以让驾驶员自行调节限滑锁止率,进一步地提高了操控性,这对赛车手来说,是非常关键的。
动力系统部分,和如今众多超跑车型纷纷采用涡轮增压发动机不同,兰博基尼依然走自吸路线,该车搭载了一台6.5L V12自然吸气发动机,可以爆发出830匹马力的最大功率,匹配6速Xtrac序列是变速箱。
据悉该车将于2020年发布,限量发行,并且该车仅限赛道驾驶,无法合法上路。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
10月16日,大众汽车发布途锐最终版(Final Edition)车型官图。据此前报道,途锐车型将在今年11月停止对中国市场供应,明年在斯洛伐克工厂正式停产。至于停产原因,有知情人士称:“停止对中国市
10月16日,法拉利Amalfi正式在国内上市,售价为259.85万起。按计划,新车将于2026年第四季度开始交付首批车型。据了解,法拉利Amalfi可视为是法拉利Roma的继任者,定位硬顶跑车,动力
10月17日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示,浙江吉利汽车有限公司自即日起,召回2018年12月17日至2020年3月31日期间生产的部分2019款缤瑞1.0T-6DCT和缤瑞1.0T
10月16日,蔚来被GIC起诉引发市场关注。据媒体报道,新加坡政府投资公司(GIC)指控中国造车新势力蔚来通过与其合作伙伴共同成立的武汉蔚能电池资产有限公司虚增收入和利润,误导投资者,导致GIC遭受投
据外媒报道,凯迪拉克全球副总裁John Roth在接受媒体采访时透露,凯迪拉克CT4将于2026年6月正式在海外停产,凯迪拉克CT5也将在明年底前停产,也就是当前一代凯迪拉克CT4和凯迪拉克CT5将更