2024-04-29更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月27日报道——
近日,江铃汽车发布2019年第三季度报告。报告显示,今年第三季度江铃汽车实现销售收入66.86亿元,同比增长13.28%;归属于上市公司股东的净利润9881.14万元,同比增长198.65%。2019年前三季度,公司实现销售收入204.08亿元,同比增长1.08%;归属于上市公司股东的净利润1.58亿元,同比下降27.93%
虽然江铃汽车第三季度的表现不错,但是从前三季度的财报来看,依然呈现下滑的状态。
由于汽车市场不景气,近年来江铃汽车的营收状况也受到影响。2018年下半年江铃汽车亏损2.3亿元,同比下滑264.5%;今年上半年,江铃汽车净利润亏损0.6亿元,同比下滑81.5%,亏损幅度有所缓解;到了第三季度,净利润终于实现增长。
分析其利润亏损的具体原因,还是跟销量下滑有着很大的关系。
江淮汽车2018年全年累计销售新车28.51万辆,同比微跌8.05%;2019年上半年,江铃汽车销量为13.7万辆,同比下跌7.3%;直到今年第三季度,江铃汽车销量才有所回暖,同比增长15.7%至6.6万辆。
不过,从江铃的销量快报中可以看出,为江铃汽车贡献最大的还是福特品牌。今年9月,福特品牌SUV销售新车4808辆,较去年同比增长674.24%。前三季度,福特品牌累计销售新车37624辆,同比增长710.34%。以此来看,每一季度的销量平均都有1万辆以上,销量虽然不是很好,但是较去年相比已经有很大的提升。
8月25日,江铃福特领界EV正式上市,新车共推出2款车型,补贴后售价18.28-20.68万元。据了解,领界EV的NEDC综合工况续航为360km,是福特专为中国市场打造的紧凑型SUV福特领界的纯电动版本,也是福特在华推出的首款纯电动车型。
1993年,江铃汽车上市,初期以商用车和乘用车发展;1995年,江铃汽车引进福特品牌,进军SUV、MPV汽车市场;江铃汽车旗下驭胜SUV销量在2016年达到3.73万辆后,销量就出现了腰斩,2018年销量仅为0.7万辆。
福特领界作为合资品牌为江铃汽车的销量和营收作出了巨大贡献,但是江铃汽车也存在“隐患”,毕竟很多人买领界,看中的除了性能外,还有福特的品牌。
此外,江铃新能源布局也遭到打击,目前推出的易至EV3、E400、E200N等新能源产品,但是对于以A0级车型为主的江铃新能源,难以应对补贴滑坡后与汽车市场消费升级。
随着新能源汽车的发展,各大车企业也纷纷在新能源汽车领域发力,然而在当前的环境下,在寒潮中活下去,是江铃新能源急需面对的问题。
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